Šta mislite hoće li polovnjaci da poskupljuju ili ne? Čitam tekstove o tome i sa jedne strane ima mnogo razloga da poskupe, ali ima i mnogo razloga da ne poskupe, od toga da gorivo neopisivo poskupljuje, sve ostalo poskupljuje, bukvalno se ne zna šta će biti sutra u vezi rata u Ukrajini tako da situacija može da se pogorša 1000% preko noći, pa je zaustavljen izvoz iz zapadnih zemalja u Rusiju i Ukrajinu... Što kažu, nisam pametan.
Ne vidim nikakav razlog da bi bilo sta pojeftinilo a pogotovo ne polovnjaci. Rat u ukrajini oseti cela evropa i proizvodnja, nabavka, trgovina i sve ostalo sigurno trpi zbog toga. Evo juce je VW objavio da prebacuje proizvodnju uglavnom u kinu i ameriku jer je kako oni kazu, pogorsana situacija sa snabdevanjem delova i sirovina. Znaci da sigurno vise nisu u mogucnosti cekati poboljsanje situacije. Tako da postoje dosta velike sanse da nabavka delova bude ili skuplja ili komplikovanija sto sigurno neide u korist polovnjaka.
'europe.autonews.com/automakers/vw-shifts-output-north-america-china-ukraine-war-dampens-outlook'
Имам проблем са средњим дисплејом, ради кад је ауто а и ваздух врућ,а на хладно не ради док се температура не повећа,а некад не ради уопште. Некад се пали чак и у вожњи као да је ауто тек упањен,са логоом и чекирањем уља итд... Скидао сам дисплеј,ништа тиме нисам добио. Ако је неко имао овакав проблем,молио бих за помоћ. 156 1.9јтд 2005 је у питању.
Problem sa termostatom i radnom temperaturom.
156 sam kupio pre nepunih 2 nedelje,bivsi vlasnik mi se kune da je stavio nov originalni termostat,dok temperatura ne ide preko 60-70 stepeni,i voda konstantno cirkulise iz posude i u posudu... Sta uraditi pametno? Hvala unapred.
Mozda nije ozracen kada je stavljen termostat..
Ja sam na mojoj sam zamenio,par puta cekao da upali ventilatoe posle zavrnuo cep na hladnjaku i vozim bez problema..
Kod 156 generalno,pogotovo kod benzinca varira temperatura jer ne meri prosecnu neku na osnovu nekog pustanja protoka toplote..ne mogu ...tacno da se setim..
Uglavnom ako varira malo preko i ispod 90 ok je
Probaj sa odvrnes cep u gornjem levom cosku i auto drzis na leru na nekih 2000 dok ne upali ventilator i tako jos 2 puta..zavrni posle cep i terajPročitaj više
Ako je JTD motor termostat im je mana, uz to je i skup. Rešenje je da izvadiš fabrički termostat i da ugradiš univerzalni koji se postavlja u crevu. Funkcioniše odlično, provereno...
Imam problem,naime kada idem po relativno ravnom putu kako u gradu tako i van auto kao da blago trese tj ljulja pozadi..vise levo desno nego gore dole..sta bi to moglo biti?
Ne trese konstantno,prvo sam mislio da je do puta ali na vise mesta mi se isto desava dok se u drugim automobilima nista ne oseca...ne trese konstantno,ili ljulja kako god..vec s vremena na vreme ali uvek se desi nekoliko puta..nije to nesto puno nekad i zaboravim na to..
Probavao sam sa jacim ulaskom u krivine,normalno drzi...,preko lezeceg amortizeri ne ljuljaju,trap ne lupa..video sam samo da malo jede gumu sa unutrasnje strane
Nadam se da sam bar malo uspeo da docaram taj osecaj,tesko je opisati a nemoguce ne preimetiti pri voznji :)..cak i drugar koji je totalni laik primeti posle 200mPročitaj više
Neka guma ti ima defekt (kriva, iskocio bubreg ...)
Tako kad ljulja to je do zadnje ili idi kod vulkanizera ili sam proveri koja je kriva, a najverovatnije da je ta sto je naceta
Imam problem..u pitanju je Alfa 156 1.8rd 103kw(noviji tip motora)..kada je hladno kao ovih dana auto pali check engine lampicu..posle nekog vremena ugasi sam..i ajde to i nekako alfa ko alfa brljavi..ali juce dva puta se desilo da je pokazao nizak pritisak ulja i ugasio se..
Ja dolio ulje pre nekoliko dana jer je bilo na minimumu(tad npr nije pokazivao) i sada ga ima negde oko pola..
Je l imao ko neka slicna iskustva?
Auto sve vreme normalno radi na oba goriva,normalno ide i posle tog gasenja n...ormalno upali i nastavi dalje..Pročitaj više
Može biti razlog davač pritiska ulja. Ne znam da li se gasi zbog toga automatski. Meni se Stilo gasio zbog niskog pritiska benzina iako je radio na plin.
sistem za dovod goriva. Niko ti na forumu nece reci sta tacno. Pocni sa merenjem pritiska u sistemu, zamena filtera goriva, zamena svecica, provera bobine i na kraju testiranje dizni na masini. Ne znam kako je kod Italijana, ali kod Nemaca dok ne zariba u meri da jedva i upali, nece ti izbaciti gres...ku.Pročitaj više
Cao Momci.Interesuje me kakva je Alfa 156 benzinac 1.8 ili 1.6,vizio bi je na plin,treba mi veci auto posto Mazdu 6 ne mogu da nadjem nema ih 😀,pa mi za oko pala Alfa 156 al samo benzinac.Kakvi su za odrzavanje koje su mane...cuo sam trap,dal ovi motori imaju taj varijator a i cene delova.Onako sve o ovom auto u sustinu dal vrede.Imam troje mlke dece pa mi treba veci auto.Hvala.
Auto je generalno veoma dobar,upravljiv,udoban i po meni veoma lep. Sto se motora tice misljenja su podeljenja..neki kazu da su motori odlicni i da ih sluze besprekorno dok ih neki kude..znaci mora se pripaziti pri kupovini na odrzavanje i stanje motora..sto manja kilomrtraza je pozeljna..
Moj komso...ka vozi 1.6 147 na plim vec preko 8 godina bez problema..
Generalno dobro podnose plin,trose ulje i to je standardna pojava
Dobro idu svakako
1.6 od 105ks nema varijator
Ipak meni je najzanimljiviji 2.0 od 150ks..nije neka razlika u registraciji izmedju njega i 1.8 a i potrosnja je slicna
Auto moze biti veoma dobra kupovina,naravno za odrzavan auto se mora izbrojiti novac..premda su svakako povoljnePročitaj više
Generalno okej motori,direktno ubrizgavanje,zahteva dobro gorivo,redovno odrzavanje i ne podnose bas najbolje plin. Perfomanse odlicne,potrosnja razumna za tu snagu,cak mislim da trosi malo manje od 2.0TS motora.
Auto definitivno nije pogodan za naše uslove jer dosta troši i skup je plin za njega. Takođe ni performanse nisu tako impresivne kao što su kod dizelaša od 140 - 150 ks koji osetno bolje vuku, a troše mnogo manje. Jedina prednost benzinca je zvuk, pa ako baš to želiš onda je bolje odlučiti se za TS.
To da osetno bolje vuku je zato sto su dizeli i imaji veci obrtni moment. Takav je utisak u voznji i lakse krecu sa nizih obrtaja pa bolje preticu. Generalno ubrzanje od 0 do 100 je na strani jts motora koji se vrti i na visokim obrtajima i zabavan je za voznju. Naravno stvar je izbora i isplativost...i,jts ce uzeti samo neko ko bas zeli benzica i voli zabavnu voznju na visokom obrtajima.
Svakako ta Alfa je vrlo upravljiv auto,koji god jaci motor da uzmes bice ti zabavno. TS motori bolje podnose plin.Pročitaj više
Sada već ne spada u skupe automobile za održavanje, što jeste i nije dobro. A nije dobro jer jasno je da je već star automobil i da ih dosta ima po otpadima. Ne treba kupovati najjeftinije primerke, restilizovane verzije su bolje.
Da, kad kupuješ auto star 20 godina i koji je prešao ko zna koliko, teško je biti pametan. Ali bar ih ima po otpadima, pa možeš da nađeš lako delove karoserije.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Ne verujem da ce poskupeti narocito dizeli jer je cena goriva uzas pa ce se prodavati nenormalno moje mis
Razlog za prijavu korisnika
Ne vidim nikakav razlog da bi bilo sta pojeftinilo a pogotovo ne polovnjaci. Rat u ukrajini oseti cela evropa i proizvodnja, nabavka, trgovina i sve ostalo sigurno trpi zbog toga. Evo juce je VW objavio da prebacuje proizvodnju uglavnom u kinu i ameriku jer je kako oni kazu, pogorsana situacija sa snabdevanjem delova i sirovina. Znaci da sigurno vise nisu u mogucnosti cekati poboljsanje situacije. Tako da postoje dosta velike sanse da nabavka delova bude ili skuplja ili komplikovanija sto sigurno neide u korist polovnjaka.
'europe.autonews.com/automakers/vw-shifts-output-north-america-china-ukraine-war-dampens-outlook'
Razlog za prijavu korisnika
U sustini, mislim da polovnjaci nece poskupeti kod nas.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Имам проблем са средњим дисплејом, ради кад је ауто а и ваздух врућ,а на хладно не ради док се температура не повећа,а некад не ради уопште. Некад се пали чак и у вожњи као да је ауто тек упањен,са логоом и чекирањем уља итд... Скидао сам дисплеј,ништа тиме нисам добио. Ако је неко имао овакав проблем,молио бих за помоћ. 156 1.9јтд 2005 је у питању.
21. Sep 2021.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiSve 156 restajling imaju problema sa tim... Mislim da mora drugi displej
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Problem sa termostatom i radnom temperaturom.
26. Apr 2021.156 sam kupio pre nepunih 2 nedelje,bivsi vlasnik mi se kune da je stavio nov originalni termostat,dok temperatura ne ide preko 60-70 stepeni,i voda konstantno cirkulise iz posude i u posudu... Sta uraditi pametno? Hvala unapred.
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMozda nije ozracen kada je stavljen termostat..
Ja sam na mojoj sam zamenio,par puta cekao da upali ventilatoe posle zavrnuo cep na hladnjaku i vozim bez problema..
Kod 156 generalno,pogotovo kod benzinca varira temperatura jer ne meri prosecnu neku na osnovu nekog pustanja protoka toplote..ne mogu ...tacno da se setim..
Uglavnom ako varira malo preko i ispod 90 ok je
Probaj sa odvrnes cep u gornjem levom cosku i auto drzis na leru na nekih 2000 dok ne upali ventilator i tako jos 2 puta..zavrni posle cep i terajPročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Промени термостат. Пусти то шта је власник радио.
Razlog za prijavu korisnika
Ako je JTD motor termostat im je mana, uz to je i skup. Rešenje je da izvadiš fabrički termostat i da ugradiš univerzalni koji se postavlja u crevu. Funkcioniše odlično, provereno...
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam problem,naime kada idem po relativno ravnom putu kako u gradu tako i van auto kao da blago trese tj ljulja pozadi..vise levo desno nego gore dole..sta bi to moglo biti?
01. Feb 2021.Ne trese konstantno,prvo sam mislio da je do puta ali na vise mesta mi se isto desava dok se u drugim automobilima nista ne oseca...ne trese konstantno,ili ljulja kako god..vec s vremena na vreme ali uvek se desi nekoliko puta..nije to nesto puno nekad i zaboravim na to..
Probavao sam sa jacim ulaskom u krivine,normalno drzi... ,preko lezeceg amortizeri ne ljuljaju,trap ne lupa..video sam samo da malo jede gumu sa unutrasnje strane
Nadam se da sam bar malo uspeo da docaram taj osecaj,tesko je opisati a nemoguce ne preimetiti pri voznji :)..cak i drugar koji je totalni laik primeti posle 200m Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiNeka guma ti ima defekt (kriva, iskocio bubreg ...)
Tako kad ljulja to je do zadnje ili idi kod vulkanizera ili sam proveri koja je kriva, a najverovatnije da je ta sto je naceta
Razlog za prijavu korisnika
Mozda je i sama felna kriva.
Razlog za prijavu korisnika
Ok,hvala momci
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam problem..u pitanju je Alfa 156 1.8rd 103kw(noviji tip motora)..kada je hladno kao ovih dana auto pali check engine lampicu..posle nekog vremena ugasi sam..i ajde to i nekako alfa ko alfa brljavi..ali juce dva puta se desilo da je pokazao nizak pritisak ulja i ugasio se..
21. Jan 2021.Ja dolio ulje pre nekoliko dana jer je bilo na minimumu(tad npr nije pokazivao) i sada ga ima negde oko pola..
Je l imao ko neka slicna iskustva?
Auto sve vreme normalno radi na oba goriva,normalno ide i posle tog gasenja n... ormalno upali i nastavi dalje.. Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdi1.8 TS*
Razlog za prijavu korisnika
Može biti razlog davač pritiska ulja. Ne znam da li se gasi zbog toga automatski. Meni se Stilo gasio zbog niskog pritiska benzina iako je radio na plin.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam alfu 156 benzin karavan 2001 godiste, nece da predje 1500 obrtaja a drzim pun gas, sta moze da bude problem?
05. Nov 2020.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMora na dijagnostiku da se vidi šta je...
Razlog za prijavu korisnika
sistem za dovod goriva. Niko ti na forumu nece reci sta tacno. Pocni sa merenjem pritiska u sistemu, zamena filtera goriva, zamena svecica, provera bobine i na kraju testiranje dizni na masini. Ne znam kako je kod Italijana, ali kod Nemaca dok ne zariba u meri da jedva i upali, nece ti izbaciti gres...ku.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Pozdrab dali 156 1.9 jtd ima dpf filter ili katalozator kako god, modeli oz 01 i 02 god limizina?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Cao Momci.Interesuje me kakva je Alfa 156 benzinac 1.8 ili 1.6,vizio bi je na plin,treba mi veci auto posto Mazdu 6 ne mogu da nadjem nema ih 😀,pa mi za oko pala Alfa 156 al samo benzinac.Kakvi su za odrzavanje koje su mane...cuo sam trap,dal ovi motori imaju taj varijator a i cene delova.Onako sve o ovom auto u sustinu dal vrede.Imam troje mlke dece pa mi treba veci auto.Hvala.
11. Okt 2020.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiAuto je generalno veoma dobar,upravljiv,udoban i po meni veoma lep. Sto se motora tice misljenja su podeljenja..neki kazu da su motori odlicni i da ih sluze besprekorno dok ih neki kude..znaci mora se pripaziti pri kupovini na odrzavanje i stanje motora..sto manja kilomrtraza je pozeljna..
Moj komso...ka vozi 1.6 147 na plim vec preko 8 godina bez problema..
Generalno dobro podnose plin,trose ulje i to je standardna pojava
Dobro idu svakako
1.6 od 105ks nema varijator
Ipak meni je najzanimljiviji 2.0 od 150ks..nije neka razlika u registraciji izmedju njega i 1.8 a i potrosnja je slicna
Auto moze biti veoma dobra kupovina,naravno za odrzavan auto se mora izbrojiti novac..premda su svakako povoljnePročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Od 1.6 do 2.0 svi su VVT i TS motori. Stim sto je 2.0 direktno ubrizgavanje.
Razlog za prijavu korisnika
A koji je taj 2.0 sa direktnim ubrizgavanjem,jel onaj od 166ks,posto vidim da onaj od 150ks 2.0 ima plin...po oglasima?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Pozz za sve. Nemam iskustva sa alfom 156 a posebno sa 2.0 jts 166ks. Interesuje me vaše mišljenje. Imam u ponudi jednu pa.....
08. Apr 2020.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiGeneralno okej motori,direktno ubrizgavanje,zahteva dobro gorivo,redovno odrzavanje i ne podnose bas najbolje plin. Perfomanse odlicne,potrosnja razumna za tu snagu,cak mislim da trosi malo manje od 2.0TS motora.
Razlog za prijavu korisnika
Auto definitivno nije pogodan za naše uslove jer dosta troši i skup je plin za njega. Takođe ni performanse nisu tako impresivne kao što su kod dizelaša od 140 - 150 ks koji osetno bolje vuku, a troše mnogo manje. Jedina prednost benzinca je zvuk, pa ako baš to želiš onda je bolje odlučiti se za TS.
Razlog za prijavu korisnika
To da osetno bolje vuku je zato sto su dizeli i imaji veci obrtni moment. Takav je utisak u voznji i lakse krecu sa nizih obrtaja pa bolje preticu. Generalno ubrzanje od 0 do 100 je na strani jts motora koji se vrti i na visokim obrtajima i zabavan je za voznju. Naravno stvar je izbora i isplativost...i,jts ce uzeti samo neko ko bas zeli benzica i voli zabavnu voznju na visokom obrtajima.
Svakako ta Alfa je vrlo upravljiv auto,koji god jaci motor da uzmes bice ti zabavno. TS motori bolje podnose plin.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Kakva su iskustva o alfi 156 1.9jtd
14. Sep 2019.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiUglavnom pozitivna ako se nađe auto koji nije prešao milion kilometara
Razlog za prijavu korisnika
Sada već ne spada u skupe automobile za održavanje, što jeste i nije dobro. A nije dobro jer jasno je da je već star automobil i da ih dosta ima po otpadima. Ne treba kupovati najjeftinije primerke, restilizovane verzije su bolje.
Razlog za prijavu korisnika
Da, kad kupuješ auto star 20 godina i koji je prešao ko zna koliko, teško je biti pametan. Ali bar ih ima po otpadima, pa možeš da nađeš lako delove karoserije.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
502 Bad Gateway
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.