Pronađi automobil

Ovo ti je za Samaru, ali možda pomogne

'lada-klub.com/viewtopic.php?f=9&t=1787'

Ako se u Ladi ne oseca benzin znaci da ga nema :)))

To fora kao za Alfu...ako nema ulja ispod alfe onda nema ni u motoru 🤣

Kablovi za svećice...

Ako je samo na plinu onda je loša plinska smeša . Ako ne valja ni benzin onda može da bude cela elektrika (svećice, kablovi, bobina, modul paljenja) plus gluposti sa crevima .

Da li imas sekvent plin?

Proveri kablove,meni se je to desavalo na malim obrtajima da pocne onako da cima dok i da trokira

Lada 111 ima elektronsku regulaciju temperature u kabini. Napred na komandi namestiš željenu temperaturu u C, a računar meri preko senzora stvarnu temperaturu i preko elektromotora pomera klapnu tako da u kabini bude baš ono što si namestio na komandi. Kvar je obično na motorčetu koje pomera klapnu,... a nalazi se ispod plastike koja prekriva prostor brisača (spolja). Znači, da bi prekontrolisao ili zamenio to motorče, treba da skineš poluge brisača, skineš plastiku koja prekriva prostor motora brisača i sistema grejanje, i videćeš ga. skida se sa tri šrafića. Ali pazi, postoje, zavisno od godišta, najmanje dva različita sistema, i motorići nisu isti. Stariji sistem ima horizontalno postavljen ventilator (na sredini) i koliko se sećam 3 brzine ventilatora, a noviji sistm ima vertikalno postavljem motor ventilatora (na desnoj strani vozača u tom prostoru) i 4 brzine ventilatora. Ni komandna elektronika nije ista (ta gde su komande za temperaturu i ventilator). Najlakše ćeš proveriti da li motorić radi tako što okreneš par puta komandu za temperaturu u krajnji hladni i u krajnji topli položaj, i motorić mora da prebaci klapnu sa kraja na kraj. ako to ne radi, treba proveriti voltmetrom da li upošte dobija napon sa komandne elektronike. Na motoriću je i senzor položaja klapne, tako da ima ukupno 4 žice - dva za motorić i dva za senzor položaja. Senzor temperature sa jednim malim ventilatorčićem kojim uvlači vazduh iz kabine i dovlači ga do senzora je na krovu, pokraj kabinskog svetla (videćeš crna kutijica sa prorezima za ulaz vazduha). ali ne verujem da je kvar u tom senzoru - ponekad samo taj ventilatorčić bude nešto bučniji, pa se čuje kao malo zujanje kad je kontakt uključen. Sistem inače nije komplikovan i jako lepo radi kad je ispravan, a i taj motorić ima kod Rusa na buvljaku u Bubanj potoku jeftino. Napiši mi gde živiš, možda imam nekog da ti preporučim ko to može da popravi, jer je jako malo mehaničara koji hoće da pročitaju uputstva i poprave to kako treba. Šta god da je pokvareno, ne bi trebalo da bude više od sat vremena posla za onoga ko poznaje taj sistem + nešto za deo. Ko ima električnušemu, ceo sistem može da premeri na konektoru komandne elektronike u kabini - tamo sve žice dolaze i od tamo može TAČNO da se utvrdi šta je neispravno bez demontaže ostalih delova.Pročitaj više

Moraces da iscupas kutiju od filtera za vazduh i uz pomoc ogledalca da ga pronadjes na bloku motora.

Tako je bilo na mojoj ladi 111 sa 16v motorom.

hvala drug i kod mene je isto 16w

Idiotsko mesto za broj motora :)

Kada sam je prvi put registrovao trazili su broj dobrih 20 minuta.

Cudno, veoma cudno. Kako si merio potrosnju?

Tebi se ne isplati uopste da vozis na plin, jer benzina bi ti trosio manje od 5l

vrlo jednostavno izmjerim potrosnju jer plin sipam uvijek na istoj pumpi punu bocu presao sam oko 3000 kilometara od kada sam je kupio sa ugradjenim sekvent plinom marke lovato poslednje mjerenje 264 kilometra 14 litara plina je stalo i nemam razloga da izmisljam jer sam debelo iznenadjen tako malom... potrosnjom a napominjem da ne vozim brze od 80 km/h i ne preko 2000 obrtajaPročitaj više

Pa trebalo je o svemu tome ranije razmislati. Iskreno mislim da je kvar ceo auto. Ne znam koja te muka natera da ga kupis. Moguce da je struja (regler ili alterbator) ili step motora ili svecicei kablovi. Ja bi ga odmah stavio na oglas jer mislim da ce te mnogo skupo kostati posedovanje tog auta. Pr...obaj da mu sipas jace gorivo mozda bude bolje malo.Pročitaj više

Najbolje da se raspitaš dole, vidim da su se već javljali ljudi sa istim problemom 'www.lada-klub.com/viewtopic.php?p=67602&sid=9044328a332018b69b000bc281b85cd0'

vozio sam Ladu 111 sa motorom 1,5 ukupno oko 262000km (dok je nisam slupao), i bio sam veoma zadovoljan, tako da ne verujem da je neki skup i velik kvar. Malo je majstora koji poznaju Lade, i imaju odgovarajuća znanja i dijagnostički instrument za njih. Čim je upaljena sijalica na tabli, znači da po...stoji kvar u sistemu. Aco, napiši odakle si, da ti preporučim ako znam nekoga u tvojoj blizini ko to efikasno može da reši.Pročitaj više