Pronađi automobil

Može da bude i do osigurača, ali i do samog ventilatora.

Ili reostat.

Mozda je do osiguraca

Hvala.Izgubila sam knjižicu u kojoj je shema osiguraca.Moram se snaći kako da ispitam koji je

Nije osigurac .Sad pregledao komšija koji je auto mehaničar...ali nije autorlektricar

Koji je motor?

1.4 HDI

Inace to je kao displej sa nekih 6 pinova i kazu da je redak

To je problem sa Pežoima generalno, crkavaju ti novi displeji, a stari se ne uklapaju. Cena je tolika kolika je nažalost.

Najsigurnija opcija je da uzmeš broj šasije i pozoveš što više prodavnica autodelova koje mogu da pretražuju delove po katalozima na osnovu broja šasije. Ako ti u 3-4 prodavnice kažu istu informaciju, onda je to to. Mada sam ja imao iskustva sa raznim delovima kod raznih automobila da u prodavnicama... ni po broju šasije ne mogu da utvrde sto posto koji deo ide zato što npr. za 2005. postoje dve verzije tog dela, pa je jedino rešenje bilo da im donesem moj originalni deo skinut sa auta da uporedimo na licu mesta u prodavnici koji meni odgovara. Do takvih situacija dolazi zbog raznih razloga - možda je auto redizajniran, možda prodavnica ima loš ili nedovoljno detaljan katalog, možda postoje različite verzije za različita tržišta, možda...Pročitaj više

Auuhh ,sad sam demoralisan totalno 😀 salim se naravno. Moracu da ispitam to detaljno,u ponedeljak sam planirao da zovem prodavca da mi poruci farove ,posto nemaju na stanju ,ali sad to pada u vodu do daljnjeg ,dok se ne utvrdi tacno sta mi odgovara . U svakom slucaju hvala na odgovoru i sve najbolj...ePročitaj više

Skini sijalicu prijatelju

Pa verovatno dihtung poklopca ventila.

Ako je auto redovno održavan ne bi trebalo da bude problema. Preventivno proveri stanje zupčastog kaiša i pumpe za vodu i pk kaiš. Normalno nivo ulja i dugih tečnosti pred put. Pritisak u gumama stavi na normalu, ako imaš više tereta malo zadnje dopumpaj. Svi se među savetima hvataju za potrošenost ...kočnica, ipak važnije je da one rade lako i da ne blokiraju jer to je opasan kvar za put. Takođe treba proveriti stanje ležajeva točkova, sa tim imam loše iskustvo. Podigni svaki točak pojedinačno i probaj kako se okreće, da li ima lufta. Bučne ležajeve zameni, to nije neka investicija. Važno je da gustina rashladne tečnosti ne bude velika jer jak antifirz slabije hladi. Više vode, manje antifirza je bolja kombinacija nego obrnuto. Usput vozi laganije i ujednačenim gasom, tako motor neće trpeti naprezanja i možeš se opustiti. Operi auto pred put, isperi hladnjak jer često zapušeno saće ugrožava hlađenje. Putno i zdravstveno osiguranje su svakako preporuka.Pročitaj više

Да сам на твом месту не бих се устручавао, још би на ово што је Боки написао додао да можеш да га прикачиш на дијагностику и да мајстор погледа све параметре везано за рад мотора... Ако је све у нормали и како треба, нема потребе за бригом.. :)
Ја пре 4 године ишао са Мерцедесом 190 из 1985-те годин...е на море, нема климу нема ништа, повезао виско на директно да хлади. Отишао вратио се без икаквих проблема. :)
Срећан пут!Pročitaj više

Naravno, ako je auto ispravan, nema razloga da ne krećeš na duži put. Za svaki slučaj ipak savetujem da kupiš neko od onih paketa osiguranja pomoći na putu - ja koristim Atlas pošto sam zaključio da mi njihovi uslovi najviše odgovaraju, ali to ne znači da su oni najbolji za svakoga. Treba proveriti... i uslove kod AMSS, a i većina klasičnih osiguravajućih kuća ima te razne pakete, pa treba uporediti uslove i cene. Meni je par puta stvarno dobro došlo, a ako platiš godišnju članarinu, a nijednom ti ne zatreba pomoć, i još bolje - to osiguranje služi za "zlu netrebalo", a ne da računaš na kraju isteka osiguranja da li ti se isplatilo ili nije.Pročitaj više

otključava se u slučaju da neka vrata nisu dobro zatvorena

Može da bude i jedno i drugo. Možda je to kontakta u ključu, a možda nešto baguje elektronika u autu.

Stavi malo ulja ili WD-40 u tu ispravnu bravu, pa pokušaj da je razradiš da otvoriš auto. To što daljnski ne radi je već neki elektronski problem. Možda je baterija ključa prazna, možda je izgubio komunikaciju sa centralom. To je ipak posao za stručnjaka.