Pronađi automobil

Другачији преносни односи мењача и диференцијала. Код Megana су краћи него код Punta, због тога се за исту брзину врти на вишим обртајима. Али то што се врти на вишим обртајима не значи да се мотор "мучи". Напротив, бензинцу је лакше да одржава ту брзину на 4 него на 3.000 обртаја. Када би кренуо да... убрзаваш са исте брзине, Megane би вукао боље.
Са друге стране, Punto је лакши и има мотор са 8 вентила (они боље вуку на нижим него на вишим обртајима - као што то раде мотори са 16 вентила). Зато је у градским условима Punto вероватно стартнији.Pročitaj više

Sad nedavno sam provozao i Fleunce sa istim motorom ali razlika je nevidjena, dosta je rastereceniji motor, lepse vuce, ne podize na toliko obrtaje? Mada ne znam kako ali meni je megan startniji od punta 😅

Како то мислин не подиже на толико обртаје? Мислиш при константној брзини или током убрзања? Ако током убрзања, онда квачило проклизава и зато Megane слабо убрзава.

Нисам те баш разумео најбоље. Али рецимо да је можда проблем ваздух у расхладном систему.

Molim te udari negde tačku ili zarez, zato što ovako stvarno nije lako da se razume šta tebi pravi problem. Nije meni uopšte važno da li ćeš ti da pišeš gramatički ispravno ili ne, nego ne mogu da razumem šta je napisano.

Zaboravih da napomenem da se automobil pali na karticu, interesuje me i to koliko je dobro a koliko loše?

Ja ga vozim,vec sedam godina, i za sada bas nikakav problem.

Ja sam kupio novog megana 2008 1.4 72kw benzin i plin(2011) i nisam imao nikakvih problema. Uradio sam i dodatnu trecu karticu za nedaj boze. Da kucnem u drvo, nikakvih problema nisam imao. Nikad me nije ostavio na putu. Presao sam samo 150000 za ovih 10god.

a

.

Ako je sve u redu sa motorom sve preporuke. Ja imam sedana 2009 godiste, drugi vlasnik presao preko 50 000 bez vecih problema

Hladno vreme, kratke relacije, grad, malo teza noga na gasu i eto potrosnje. Kako si merio potrosnju?

Upalila mi se rezerva sipao sam 1500din presao je 100km i opet se upalila rezerva i to sam ga bas stedeo nisam ga gazionikako kad upalim na bordu potrosnju kako dam gas ona ide u 15 16 litara i vise

Da li neko zna koliko ti modeli inace trose posto moj bas puno trosi

2006 god

Kakav menjac u pitanju,manualni ili automatik?

imao sam ja skoro problem na espacu problem,samo sa pritiskom kvacila je palilo.Zamenjem je senzor koji sluzi da ne moram ni kvacilo ni pedalu kocnice da pritisnem prilikom paljenja,menjac na leru,pritisnem taster za paljenje i to je to

Focus.

Fokus je skupljinza odrzavanje..ali se pokazao kao nesto pouzdaniji..mada megane nakon 2006 je dosta pouzdan i nema problem sa elektronikom..ipak mislim da je ford kao auto bolji..bolje se ponasa na puti,vise mesta ima za putnike napred..megan je skucen pogotovo dole gde idu kolena..volan na meganu ...u voznji dobije neku vestacku tezinu..tj tonje taj progresivni servo..ali je bas vestacki osecaj i ne dobija se neka povratna informacija od tockova a ni preciznost..ford je ipak bolji u svemu tome..Pročitaj više

Megan je ekstra pouzdan, ta priča o kvarljivosti Renoa je glasnina prvenstveno zbog kartice. Focus je dobar, ali samo i benzinskoj varijanti 1.6 100ks. Ovi hdi motori su skuplji za održavanje od 1.5 dci, pritom i kvarljiviji. Najpouzdaniji 1.5 dci je onaj od 86ks 2006.+ godište. To je motor bez pliv...ajućeg zamajca, ima pouzdaniji sistem ubrizgavanja, obrtni moment isti kao kod jače dci verzije, samo je broj obrtaja manji i na taj način ostvarena manja snaga. U praksi to ne znači ništa bitno, jedino u osnosu na 103 i 106 ks nema 6 brzina, ali zato nema plivajući zamajac koji ova dva imaju.Pročitaj više