Pronađi automobil

Па по врућини би требало да је то нормално. Мени са на 1.4 8v Сандеру пали вентилатор након гашења мотора и ради неколико минута. Ако га оставим мало да ради у леру када се паркира, након искључења мотора вентилатор онда ради краће или се не укључује уопште. Мој мотор има 75 коња и ауто има нешто ма...ње од тону. Твој са 80 коња вуче доста тежи ауто, а бензинци се загревају више од дизелаша, тако да је нормално да вентилатор ради и после гашења мотора. Сад, да ли треба да ради прва или друга брзина, и те ствари, то не знам како треба да буде на том мотору.Pročitaj više

Sa kojim gumama? Ali generalno mislim da su tu, verovatno je Golf udobniji, ali za nijansu. Ako si vec odlucio da kupis nesto od to dvoje, onda idi na Skodu ako si stariji, a na Golfa ako si mladji.

Ako ti kaže da samo treba dopuniti antifriz, ne veruj u tu priču. To je uglavnom klasična prevara. Valjda je logičnije da ON dopuni antifriz i onda prodaje ispravan auto. Naravno, ako je stvarno ta priča u pitanju.

Ne antifriz - nego FREON. Nije sramota ispasti glup, sramota je ne priznati :)

Octavia sa 1.9 motorom bi trebao biti dobar izbor. Sto se klime tice trosak moze biti 20-30e a moze i 200-300e.

Taj od 105 je sigurnija kupovina.

Bolji je 1.6 tdi.

Sa 105 KS.

Nemci nemaju dobar benzinac

Koliko konja ima motor? Ako je onaj od 100 KS sa 16 ventila beži od njega. Ne znam da li su ugrađivali slabije motore od 1.4 litra, ali ako jesu i ako je taj motor dobar, opet definitivno nije pogodan za auto kao što je Octavia. Naravno da će on da te odveze od tačke A do tačke B, ali rizikuješ svoj... život kod svakog preticanja kamiona. Što se tiče ekonomičnosti, na to isto zaboravi. Nebrojeni vozači su se prevarili tako što su kupovali benzince male kubikaže misleći da će auto malo da troši. To je velika zabluda. Kubikaža je prilično beznačajan faktor što se tiče potrošnje. Ne moraš da veruješ meni, samo se raspitaj kod ljudi koji su imali vozila iz Polo klase (Fabia, Corsa) sa 1.000 ili 1.200 kubika i koliko im je auto trošio.Pročitaj više

Imam problem sa menjacem Seat altea xl 1.6 dizel,2014 godina,kao da mi blokira,cuje se neki zvuk pa krene,neznam da li smem da vozi do majstora?

Zavisi koje godiše...

Motor je ok dok je u fabričkom stanju. Ako ne troši ulje nema problema. Kad počne da duva, da troši veću količinu ulja više se ne može dugoročno srediti, delovi nisu skupi i generalna se jeftino odradi, ali to više nije to... Održavanje je jeftino.

To je, da kažem, manje loš motor u odnosu na ostale benzince iz VW grupe. Nije vrhunski realno, ali zavisno od njegovog stanja može da posluži. Održavanje nije skupo, mada remont motora nije banalna stvar. Moguća je potrošnja ulja već na nekoj manjoj kilometraži. Svakako je dizel značajno trajniji i... ekonomičniji, pa čak i kada mu je kilometraža vraćena...Pročitaj više

Hvala Boki, znaci tvoj komentar... Auto je sa malom kilometrazom pa me je zato privukao, vozio bi ga moj otac, a i ja ponekad, ne bi prelazio 10 000 km godisnje...Naravno, plin ne bi pokusavao da ugradjujem u ovaj motor...

Inace, auto za koji sam zainteresovan je presao 100 000km i kupljen je u Srbiji. Lanac zamenjen na 91 000...JOs jedna nedoumica, da li zaista serijski nije ugradjivan zadnji brisac stakla na skodi A5 2011god??? To mi je malo neverovatno....

Auto deluje korektno. Inače je dobar izbor, motor je ekstra.

Dok je nova dobra je, posle ko zna...

Ako je sa lancem, što dalje od njega.

Sa kaišom je pouzdaniji, ali pod uslovom da uzmeš automobil sa malom kilometražom i poznatom servisnom istorijom.

Hvala puno, inače Oktavia je 2015 godište prešla negde oko 160 000..sve je u fullu samo eto taj motor mi je nepoznat. Malo mi je to, sumnjivo 1.2 kubika na tu karoseriju. Koliko može uopšte da nosi on to..