Kwaigon Jin
iznosi svoje utiske o
Dobro zašrafljen auto za te pare, iako ima dosta tvrde plastike u enterijeru posle 7 godina NIŠTA ne kricka pucka i sl, dakle kvalitet je veoma dobar. Imam 1.6 benzinca u top opremi, prešao sam sa njim 77000, jako lepo ide auto, a poredio sam ga recimo sa 1.6 benzincem Seat Cordobom, koja iako im...a lepši enterijer, mnogo je tromija i kilavija. Ovaj Aksent ide kao zmaj.
Gepek odličan, ogroman za tu klasu.
Kočnice veoma jake.
Motor 1.6 benzinac solidno jak, na 160 km/h prima gas jako lepo, nisam ga nikad gurao do granica izdržljivosti bilo mi je sasvim dovoljno.
Najmanju potrošnju sam uspeo da izvučem 5.6 litara na međugradskom putu (u 5-oj).. Najveću oko 10 litara (grad, kreni stani)
U proseku, na autoputu od 6.5-7.5, grad 8.5-9.5 (ovo je jači 1.6 benzinac).
Od kvarova do 77000 nisam imao ništa, zamenio sam samo prednje amortizere zato što su dotrajali, tj jedan je dotrajao pa sam zamenio oba.
Jako mi se sviđa što je veoma pouzdan.
Malo mesta na zadnjoj klupi.
Sedišta bi mogla da daju malo bolju potporu.
Mogao bi bolje da leži na putu, rupe naročito u krivinama znaju malo da ga zalelulaju.
Kwaigon Jin
iznosi svoje utiske o
Dobro zašrafljen auto za te pare, iako ima dosta tvrde plastike u enterijeru posle 7 godina NIŠTA ne kricka pucka i sl, dakle kvalitet je veoma dobar. Imam 1.6 benzinca u top opremi, prešao sam sa njim 77000, jako lepo ide auto, a poredio sam ga recimo sa 1.6 benzincem Seat Cordobom, koja iako im...a lepši enterijer, mnogo je tromija i kilavija. Ovaj Aksent ide kao zmaj.
Gepek odličan, ogroman za tu klasu.
Kočnice veoma jake.
Motor 1.6 benzinac solidno jak, na 160 km/h prima gas jako lepo, nisam ga nikad gurao do granica izdržljivosti bilo mi je sasvim dovoljno.
Najmanju potrošnju sam uspeo da izvučem 5.6 litara na međugradskom putu (u 5-oj).. Najveću oko 10 litara (grad, kreni stani)
U proseku, na autoputu od 6.5-7.5, grad 8.5-9.5 (ovo je jači 1.6 benzinac).
Od kvarova do 77000 nisam imao ništa, zamenio sam samo prednje amortizere zato što su dotrajali, tj jedan je dotrajao pa sam zamenio oba.
Jako mi se sviđa što je veoma pouzdan.
Malo mesta na zadnjoj klupi.
Sedišta bi mogla da daju malo bolju potporu.
Mogao bi bolje da leži na putu, rupe naročito u krivinama znaju malo da ga zalelulaju.
Kwaigon Jin
iznosi svoje utiske o
Dobro zašrafljen auto za te pare, iako ima dosta tvrde plastike u enterijeru posle 7 godina NIŠTA ne kricka pucka i sl, dakle kvalitet je veoma dobar. Imam 1.6 benzinca u top opremi, prešao sam sa njim 77000, jako lepo ide auto, a poredio sam ga recimo sa 1.6 benzincem Seat Cordobom, koja iako im...a lepši enterijer, mnogo je tromija i kilavija. Ovaj Aksent ide kao zmaj.
Gepek odličan, ogroman za tu klasu.
Kočnice veoma jake.
Motor 1.6 benzinac solidno jak, na 160 km/h prima gas jako lepo, nisam ga nikad gurao do granica izdržljivosti bilo mi je sasvim dovoljno.
Najmanju potrošnju sam uspeo da izvučem 5.6 litara na međugradskom putu (u 5-oj).. Najveću oko 10 litara (grad, kreni stani)
U proseku, na autoputu od 6.5-7.5, grad 8.5-9.5 (ovo je jači 1.6 benzinac).
Od kvarova do 77000 nisam imao ništa, zamenio sam samo prednje amortizere zato što su dotrajali, tj jedan je dotrajao pa sam zamenio oba.
Jako mi se sviđa što je veoma pouzdan.
Malo mesta na zadnjoj klupi.
Sedišta bi mogla da daju malo bolju potporu.
Mogao bi bolje da leži na putu, rupe naročito u krivinama znaju malo da ga zalelulaju.
Kwaigon Jin
iznosi svoje utiske o
Dobro zašrafljen auto za te pare, iako ima dosta tvrde plastike u enterijeru posle 7 godina NIŠTA ne kricka pucka i sl, dakle kvalitet je veoma dobar. Imam 1.6 benzinca u top opremi, prešao sam sa njim 77000, jako lepo ide auto, a poredio sam ga recimo sa 1.6 benzincem Seat Cordobom, koja iako im...a lepši enterijer, mnogo je tromija i kilavija. Ovaj Aksent ide kao zmaj.
Gepek odličan, ogroman za tu klasu.
Kočnice veoma jake.
Motor 1.6 benzinac solidno jak, na 160 km/h prima gas jako lepo, nisam ga nikad gurao do granica izdržljivosti bilo mi je sasvim dovoljno.
Najmanju potrošnju sam uspeo da izvučem 5.6 litara na međugradskom putu (u 5-oj).. Najveću oko 10 litara (grad, kreni stani)
U proseku, na autoputu od 6.5-7.5, grad 8.5-9.5 (ovo je jači 1.6 benzinac).
Od kvarova do 77000 nisam imao ništa, zamenio sam samo prednje amortizere zato što su dotrajali, tj jedan je dotrajao pa sam zamenio oba.
Jako mi se sviđa što je veoma pouzdan.
Malo mesta na zadnjoj klupi.
Sedišta bi mogla da daju malo bolju potporu.
Mogao bi bolje da leži na putu, rupe naročito u krivinama znaju malo da ga zalelulaju.
Kwaigon Jin
iznosi svoje utiske o
Dobro zašrafljen auto za te pare, iako ima dosta tvrde plastike u enterijeru posle 7 godina NIŠTA ne kricka pucka i sl, dakle kvalitet je veoma dobar. Imam 1.6 benzinca u top opremi, prešao sam sa njim 77000, jako lepo ide auto, a poredio sam ga recimo sa 1.6 benzincem Seat Cordobom, koja iako im...a lepši enterijer, mnogo je tromija i kilavija. Ovaj Aksent ide kao zmaj.
Gepek odličan, ogroman za tu klasu.
Kočnice veoma jake.
Motor 1.6 benzinac solidno jak, na 160 km/h prima gas jako lepo, nisam ga nikad gurao do granica izdržljivosti bilo mi je sasvim dovoljno.
Najmanju potrošnju sam uspeo da izvučem 5.6 litara na međugradskom putu (u 5-oj).. Najveću oko 10 litara (grad, kreni stani)
U proseku, na autoputu od 6.5-7.5, grad 8.5-9.5 (ovo je jači 1.6 benzinac).
Od kvarova do 77000 nisam imao ništa, zamenio sam samo prednje amortizere zato što su dotrajali, tj jedan je dotrajao pa sam zamenio oba.
Jako mi se sviđa što je veoma pouzdan.
Malo mesta na zadnjoj klupi.
Sedišta bi mogla da daju malo bolju potporu.
Mogao bi bolje da leži na putu, rupe naročito u krivinama znaju malo da ga zalelulaju.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.