Можда полуосовина (хомокинетички зглоб).

Nikad nisam razmišljao o tome, ali mogu li na centriranju trapa da otkriju da nešto nije u redu sa homokinetičkim? Uglavnom, trebalo bi da mogu većinu drugih bar ozbiljnijih neispravnosti da otkriju, mada i to zavisi od iskustva čoveka koji radi pregled i toga koliko se uopšte potrudi. Ja sam davno ...imao problem sa nekim pucanjem kada se prelazi preko ležećeg, pri oštrom kočenju ALI ne uvek nego samo u nekim situacijama pri čemu nikako nisam uspevao da uhvatim neki šablon. Čak se dešavalo i veoma retko pri vožnji po malo lošijem putu. Nijedan majstor nije otkrio šta se dešava, a i ja sam mesecima pokušavao da otkrijem na razne načine bar odakle se čuje - auto je bio i na onoj velikoj dizalici, i na kanalu, i na klocnama sa skinutim točkovima, i menjane su razne stvari... Na kraju je postepeno prestajalo kako sam vremenom menjao neke delove vešanja. Ni dan danas ne znam šta je bio problem.Pročitaj više

Letva volana mozda.

Pozdrav,
Nov sam,pa sam malo pogresio kod postavljanja pitanka,zato pisem u komentaru.
Imam ix35 1.7 crdi , 2014 godiste, 189000 km ,
Desava mi se sledece:
Auto lepo pali,lepo vuce,ali sam primetio povecanke potrosnje goriva.
Pracenjem trenutne potrosnje na ekranu,vidim da nekad je u normali (100 k...mh , 2000 obrtaja , ravno, potrosnja je izmedju 4,5 - 5,5 l) a, kad auto malo trzne(osecaj kao kad pored vas prodje kamion iz suprotnog pravca pa se oseti ) onda mi poveca potrosnju (isti uslovi puta,brzine i obrtaja ali je potrosnja 9l pa na vise) bio na autodijagnostici,nista nema od gresaka.
Dpf kazu nije zaprljan, regeneracija je tada bila uspesno obavljena.
Na putovanju od 350km ,auto put, auto normalno trosi 30-40km,pa pocne da luduje potrosnja nekih 30ak km, pa se opet vrati u normalu...i tako u krug stalno...
Ako je neko imao slican problem,molim da mi kaze,jer kad odem kod majstora,svi kazu,krenemo redom senzore da menjamo,pa ce da ubodemo pravi....a sve po mom dzepu.Pročitaj više

Pa nije mi rekao na dijagnostici,samo da je uradio uspesno zadnju regeneraciju(tada je bilo pre 300km) ali meni je povecavao potrosnju i taj dan,malo pre dolaska kod majstora.
Da li bi resenje bilo da izvadim dpf i da ga kompijuterski uklonim?
Dal bi se odrazilo posle na tehnickom za izduvne gasove,...ili mozda motor da ima neke probleme?Pročitaj više

Па да, на први проблем скидај DPF, искључуј EGR, труј народ, ко га ј***...

Ne, ne i ne. Pogledaj koliko ih ima na ulici, koliko u oglasima, koliko na otpadima, a pozovi i nekoliko prodavaca novih delova koji generalno imaju delove za Fordove. I kad nađeš deo, skinuće ti kožu s leđa ili ćeš morati da naručuješ iz inostranstva.

То је класик за ентузијасте.