Zagrevanje motora

Našao neku studiju koja se odnosi na zagrevanje motora i rad kad je motor hladan . Uglavnom:

- Potrošnja goriva i zagađenje je veća kad motor radi ispod radne temperature

- Ulje se greje MNOGO sporije nego antifriz . Recimo ako antifrizu treba oko 7 minuta da dostigne rednu temperaturu, ulju treba oko 15 minuta.

- Nažalost, trenje u motoru (metal o metal) i njegovo habanje mnogo zavisi od temperature ulja . Modernija sintetičk aulja malo poboljšavaju situaciju, ali i kod nj... ih jednostavno dok ne dostignu radnu temperaturu podmazivanje nije optimalno.

- Opet nažalost, mali deo trenja koje postoji u motoru zagreva ulje. Čak šta više, visoki obrtaji na niskoj temperaturi vrlo slabo utiču na to da se ulje bolje zagreje .

- U Evropi prosečan put automobila je ispod 10km . Za to vreme se često ni antifriz ne zagreje dovoljno, a ulje još manje . Gradska vožnja - povećano habanje i smrt za motor .


'www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0196890414001939' Pročitaj više