Pronađi automobil

imam 100 vec 7 god motor 2.3 to je tenk nije auto poncinkovana limarija auto nezna da stane skinut je kaltalizator i stavljen je remus auspuh zvukk je prebrutalan stavljen je k&n filter za 7 god nikad me nije izdao nigde truo svi kazu zameni to stro ali je ne unistivo sva preporuka jedin...o sto guta benzin pa se vozi povremeno na plin sva preporuka za 100 pozzz

potorsnja i menjam plastiku za planetarac 1 u dva meseca to je to

Sta reci za auto koji i posle 30god.plivai,ne truli,motori vanserijski,o kvalitetu enterijera sta recije kad ni posle toliko godina nista nene skripi nene zveci...kad sednem u njegaextra zaboravim koliko je ruzan :)))

Mana sto ne mogu da dodjem do dobrog primerka Quatta :)

Auto za sva vremena , 5 godina nisam pipnuo nista, jeste stariji model , ali nebi ga dao nema para, mesecno prelazim sa njim oko 20 hiljada, potrosnja je srazmerna kubikazi i snazi motora , ali zelim da imam zlo ispod haube 2.3 , pogotovo zvuk uf :)

Parkiranje u centru grada :)

Vozo sam ovakav audi 2,3 e 89to godiste restajling svakodnevnom fabricko stanje kupljen od gastrbajtera sa 35, 000 km godinu dana i mogu reci da je NAJbOLJI AUTO koji sam imao do sad, I dan danas je u mom gradu takodje perfektan!!!!

Potrosnja, registracija. Po meni ruzan auto spolja cak i za to godiste!

Auto je savršeno skladan, u vožnji me tera da se osećam moćnim jer mi uvek nudi 136ks ispod pedale gasa, a zvuk petaka mi podiže adrenalin...

Održavajte ga i bez brige! Neće vas nigde ostaviti, u protivnom imaćete mnogo problema!

Imao sam auto koji je kupljen na carini, sa pravih 400.000km, i enterijer i eksterijer su mi bili kao auta 2-3 godine starosti. Bio je 100 CS (sport varijanta), sa fabrickim felnama, maglenkama, siberom, itd... Po udobnosti moze i dan danas da parira mnogim limuzinama. Zavrsna obrada tih Audija je n...a maksimalnom nivou. 2.3 motor, cuveni petak, jos cuvenijeg zvuka. Odrzavanje nije papreno, ali za nijansu skuplje od VW.

Potrosnja nije za srpski dzep svakako: Grad 11-16, otvoreno 7-10. (nije imao plin nikada, cist benzin, k-glava). Malo osetljiviji trap za nase nazovi puteve.
Da je benzin jefitniji (plin ga ubija), nikad ga ne bih prodao.

Imao sam 100 CS 2.3,petak motor. Posluzio me extra,bio sam prezadovoljan. Podsetili me neki "dusebriznici" ovde na sajtu za taj auto,pa rekoh da ostavim utisak. Dobar auto,udoban,veliki i veoma pouzdan. Netacno da je veliki potrosac. Moj na auto-putu je isao 200km/h,motor mu je snazan i 2.3 manje tr...osi i bolje nosi od motora sa manjom zapreminom. Imao sam ga pocetkom 2013,dosao mi u ruke skroz neocekivano i bio sam veoma prijatno iznenadjen tom masinom.

Odrzavanje je jako skupo. Delovi su skuplji od modela iz visih klasa i mladjih godista. Ne secam se sta sam sve menjao na njemu ali secam se da su delovi kostali oko 50000 dinara a u pitanju je bio servis i jos neke sitnice van toga. Moj konkretno je imao i problem sa letvom volana koja je inace ima...la i servo ali to da se sredi je preskupo i pitanje da li ce valjati. Ako nadjete dobar primerak onda budite spokojni,ali ako auto nije odrzavan dovodjenje u red moze puno da kosta. Ko voli nek' izvoli.

Odlican auto za male pare. Jeftino odzavanje

Imam utomatika 2.3 i trosi ko djavo

Ovako kupio sam audija 100 86 godiste..sa 460000 motor po saobracajnoj 1.6 65kw ne znam koji je ali lici na motor iz golfa 2..iako mu je sediste razdrndano i dalje udoban,bez serva lak na volanu
Motor izuzetni elastican sa 1200 obrtaja bez cimanja i stucanja povlaci a na 2500 vec jako lepo prede i p...ovlaci..
Buke u vozilu maltene i da nema znaci ni motor dok ne predje 2500 se ne cuje..lim kao kod oklopnog vozila..gume sirine 195 na njemu izgledaju kao jugic sa 155 znaci nista ,mogu i dosta vece..gepek kao francuski krevet

Razocarao sam se u kocnice koje su slabe za njegovu masu iako su radjene ne kopa u mestu..tabla koja je ispucala i kruta..gepek veliki ali nizak svega 40 tak cm kolica za bebu se knap uguraju..mog licno je zezala struja tj grejanje,svetla, i tome slicno,ali ga je precesljao jako strucan elektricar i... rekao da su uglavnom problemi nastali zbog ljudskih gresaka i loseg popravljanja u proslosti..
Trap mu je u uzasno losem stanju lupa kao konjska zaprega,iako radjen pre 20 000,ali losi delovi su krivi..i oseca se u njemu da je to svaba..udoban ali nije kao japanske ili francuske limuzine..

2.0 benzinac na plin.Sad ga matori vozi.Jednostavno savrsen spoj svega.

Sta reci kad ima trideset godina i ide ko zmaj.