Moj najiskreniji savet u tom slucaju ti je da ga drzis sto duze, posto vec kazes da nema ozbiljnijih kvarova i da potrosnja nije velika. Nadam se da ce ti sluziti tako jos mnogo godina.
To za bezbednost me apsolutno ne čudi. Američki General Motors je katastrofa po svakom pitanju, a on je preuzeo Daewoo i počeo da prodaje njihova kola u Evropi ali pod markom Chevrolet da bi obmanuo ljude kako su to sad neka američka kola. A u stvari, svaki Chevrolet u koji sam seo bio je takvo razo...čaranje da je to katastrofa. Čak i onaj Cruze koji su svi casopisi nahvalili kao neki super model meni je bio odvratan izmeđuostalog zato što jeste odvratan za vožnju. Spolja ne izgleda loše - dizajn mu je odličan. Ali sve ostalo katastrofa. I onda se posle čude zašto su se povukli iz Evrope i i sa mnogih drugih tržišta. Uništili su i Opel. I gomilu svojih američkih marki za koje ljudi u Evropi nikad nisu ni čuli.Pročitaj više
Po povoljnij ceni dobije se relativno korektan automobil, pod uslovom da je propisno održavan od strane prethodnog vlasnika. Motori su pouzdani, iako ne baš štedljivi. Svi delovi su dostupni kako iz zamene, tako i iz originala, što je možda važnije, jer su značajno boljeg kvaliteta.
Motor 1...,4 16v je veoma živahan i lepo povlači, ali je spregnut sa menjačem kod kog su neke brzine preduge i nedostaje snage, verovatno kompromis za smanjenje i ovako visoke potrošnje. Zbog toga je u preticanju ponekad potrebno spustiti i za dve brzine naniže.
Dobro podnose ugradnju uređaja za TNG, pod uslovom da se uradi korektno.
Kvalitet limarije je slabiji, pa lako korodiraju, boljka koju su nasledili od ostatka GM game (što kod prethodnih modela iz Daewoo fabrika nije bio slučaj)
Trapovi vrlo lako i brzo stradaju na našim putevima,na kojima je više rupa od zakrpa.
Kao i svi MAP motori, ne podnose falš vazduh, pa je... potrebno često proveravati vakuum creva.
Potrošnja je svakako mana, ali se to može regulisati ugradnjom TNG.
Slaba zvučna izolacija.
Tvrđa plastika u kabini.
EGR ventil se zbog konstrukcije i divnog, kvalitetnog benzina brzo i lako zaplja, mada kod mog primerka to nije bio slučaj.
Stvarno pruža značajno više nego što košta. Utisak je da se vozite u autu više klase od low-cost istočno-evropske limuzine. Dizajn plastike u enterijeru. Udobnost sedišta.
kvalitet plastike. nivo opreme (nema zadnje podizače, nema spoljašnju temperaturu, ni bord kompjuter, ne vidi se potrošnja...)
nije skup kad se kupuje ,za 4-4,500 hiljade mlad auto sa opremom
Potrošnja
Limarija katastrofa -ako u letu udari muva ima sanse da vam prodje u kabinu
prednji trap- blagi uzas raspada se
kod mene konkretno druk lezaj na 65 000,senzor menjaca i td.
Da napomenem zaista mi se svidjao ovaj auto i jedva sam cekao da ga kupim ali veliko razocarenje
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Moj najiskreniji savet u tom slucaju ti je da ga drzis sto duze, posto vec kazes da nema ozbiljnijih kvarova i da potrosnja nije velika. Nadam se da ce ti sluziti tako jos mnogo godina.
Razlog za prijavu korisnika
Тај Авео је катастрофа небезбедан у судару.
'cdn.euroncap.com/media/8704/euroncap_chevrolet_aveo_2006_2stars_strikethrough.pdf'
Razlog za prijavu korisnika
To za bezbednost me apsolutno ne čudi. Američki General Motors je katastrofa po svakom pitanju, a on je preuzeo Daewoo i počeo da prodaje njihova kola u Evropi ali pod markom Chevrolet da bi obmanuo ljude kako su to sad neka američka kola. A u stvari, svaki Chevrolet u koji sam seo bio je takvo razo...čaranje da je to katastrofa. Čak i onaj Cruze koji su svi casopisi nahvalili kao neki super model meni je bio odvratan izmeđuostalog zato što jeste odvratan za vožnju. Spolja ne izgleda loše - dizajn mu je odličan. Ali sve ostalo katastrofa. I onda se posle čude zašto su se povukli iz Evrope i i sa mnogih drugih tržišta. Uništili su i Opel. I gomilu svojih američkih marki za koje ljudi u Evropi nikad nisu ni čuli.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
imam plin mali potrosač jevtino oderzavanje presao sam 245000
nema ABS
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdipozdrav zasto moj reno kangoo2010gp nema pokazivac vanjske temperature a ima senzor u retrovizoru i mijenjao sam ga i opet nista
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Jednu manu sam mu nasao a to je limarija
Korozija,mekan lim,lak auto.
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Po povoljnij ceni dobije se relativno korektan automobil, pod uslovom da je propisno održavan od strane prethodnog vlasnika. Motori su pouzdani, iako ne baš štedljivi. Svi delovi su dostupni kako iz zamene, tako i iz originala, što je možda važnije, jer su značajno boljeg kvaliteta.
Motor 1...,4 16v je veoma živahan i lepo povlači, ali je spregnut sa menjačem kod kog su neke brzine preduge i nedostaje snage, verovatno kompromis za smanjenje i ovako visoke potrošnje. Zbog toga je u preticanju ponekad potrebno spustiti i za dve brzine naniže.
Dobro podnose ugradnju uređaja za TNG, pod uslovom da se uradi korektno.
Kvalitet limarije je slabiji, pa lako korodiraju, boljka koju su nasledili od ostatka GM game (što kod prethodnih modela iz Daewoo fabrika nije bio slučaj)
Trapovi vrlo lako i brzo stradaju na našim putevima,na kojima je više rupa od zakrpa.
Kao i svi MAP motori, ne podnose falš vazduh, pa je... potrebno često proveravati vakuum creva.
Potrošnja je svakako mana, ali se to može regulisati ugradnjom TNG.
Slaba zvučna izolacija.
Tvrđa plastika u kabini.
EGR ventil se zbog konstrukcije i divnog, kvalitetnog benzina brzo i lako zaplja, mada kod mog primerka to nije bio slučaj.
Pročitaj više
19. Feb 2018.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Stvarno pruža značajno više nego što košta. Utisak je da se vozite u autu više klase od low-cost istočno-evropske limuzine. Dizajn plastike u enterijeru. Udobnost sedišta.
kvalitet plastike. nivo opreme (nema zadnje podizače, nema spoljašnju temperaturu, ni bord kompjuter, ne vidi se potrošnja...)
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Delovi su jeftini,mada je moj utisak da se dosta kvari,senzor ABS-a ,CD,elektro podizaci......
Apsolutno neudoban i ako prilicno prostran auto
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
nije skup kad se kupuje ,za 4-4,500 hiljade mlad auto sa opremom
Limarija katastrofa -ako u letu udari muva ima sanse da vam prodje u kabinu
prednji trap- blagi uzas raspada se
kod mene konkretno druk lezaj na 65 000,senzor menjaca i td.
Da napomenem zaista mi se svidjao ovaj auto i jedva sam cekao da ga kupim ali veliko razocarenje
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
vozio godina dana, nista se nije pokvarilo, a i nije trebalo jer je bio nov. veliki gepek
izrazito nestabilan, uske gume, neudoban, uzak unutra, potrosnja veca
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Jednostavan za odrzavanje, udoban.
izuzetno loša plastika u unutrašnjosti, veoma lako se ižulja.
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Dosta niska cena polovnih automobila , motor dobar i pouzdan , prosecna cena rezervnih delova, konforan i udoban enterijer!
Veca potrosnja , zanosenje u vecim krivinama , dosta nestabilan auto!
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.