Pronađi automobil

Скоро купљен уз Златибор летео петом,а мотор 2.0 ХДИ од 80 киловата,што је за каросерију од преко тону и по задивљујуће.Константно сам га возио између 2500 и 3500 обртаја и ...потрошња му није прешла 6,5 литара.Када сам изашао из аутомобила после 400 км извезених у комаду осећај је био као да сам возио 50-так км.Преглетност одлична,а места унутра за две породице.

За 7 дана два пута сам му брисао грешке,али ипак је то аутомобил стар 14-15 година(навикао на Јапанце тамо електроника не заказује).Има обичај када се брже уђе у кривину... да запишти задњим гумама,што у почетку код оволиког возила није пријатно,али када се дуже вози навикне се и на то.

Sve pohvale za komfor, potrosnja je 7,80 l na 100 km loz ulja po 75 din,=585 din.za 100 km. Motor na 8000 ne primetno smanjio nivo na meracu. Ja sam za sada prezadovoljan prosek mesecno prelazim 2000 km.

Jedino bi menjao za mladji...

Имам Пежо 806, 2.0 , 4 године, увезао сам га из Швајцарске од власника. У сваком смислу поуздан, удобан и функционалан породичан ауто. Уградио сам ТНГ и додатно смањио тр�...�шак вожње. Трошим 8 литара плина на 100 км. Прешао сам 83.000 км без икаквих кварова. Поштујем рокове замене синтетичког уља, филтера. Урадио сам му велики сервис и коштао је комплет са оригиналним деловима 24.000 динара. То је све. Био сам скептичан за Француска возила ради цене одржавања....али сам схватио да су кварови реткост, а век експлоатације веома дуг. Не осећа дуга путовања, мотор савршен и економичан

Тежак 1,700 кг, са великим осовинским размаком и ниским клиренсом....није за експериментисање по лошим сеоским путевима. Мало теже паркирање у граду