Prati ovaj model
Ostale fotke
Prednosti
Mane
Prati ovaj model
Ostale fotke
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
1.9dci ide ko zmaj i udobno je i komforno
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
1.9 131ks odlican motor dobro ubrzava, mala potrošnja
Nema
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Imam dCI 1.5 Euro 4 sa 6 brzina. Mehanicki besprekoran, potrosnja smesna, a ide kao mecava. Za nekog ko prelazi 20 000 godisnje nema bolji auto.
Nekih sitnica uvek ima da se cacka, i na to budite spremni ako uzimate polovnog Renoa, a prelazite 50 000 godisnje kao ja.
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
ima solidno mesta u kabini,veliki gepek,sjajan motor 2.0 16v koji odlicno ide.Ima dobra medju ubrzanja. potrosnja grad 11-12.5 plina i na otvorenom Ibarska 90-110 km/h oko 5.5 l autoput 8l 120-140km/h stalno ukljuceni klima/grejanje.Dosta je jeftiniji od konkurencije u nabavci i ima bolju opremu.Po ...mom misljenju najbolji odnos cene kvalitet u klasi.Mali servis 9000 din. Veliki 250e
Od mana varijabilna remenica - 12.000 din(menja se na 150.000-200.000 km) + zamena i definitivno kartice koje su veliki problem popravka 4000 din i nova rezervna 50e
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Veoma mali potrošač za ovoliko veliki auto, pouzdan i siguran na putu!
Za sada nema
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Mali potrošač, komforan auto, odlične kočnice.
Ključ od auta je tanka plastična pločica koja se lako gubi i može lako da se polomi
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
2.0dci sa 150 konja, odlican motor, ali je cista glupost da ne postoji veliki servis! Iako ima lanac, i dalje ima PK kais koji kosta kao PK + zupcasti na drugim modelima!!!
Skup za odrzavanje... Svi delovi mnogo skuplji nego kod manjih motora.
@ Jovan,na 2.0 dci lanac i pk kais nemaju veze prilikom menjanja,pk kais i sve sto spada uz to,se menja odvojeno od lanca,a lanac se menja posle 300k km,i kad njega menjas ,nisi uslovljen da promenis i pk kais i njegove propratne stvari. A cena tog lanca koji promenis npr na 300k km,nije preko 400E,...i racunaj da si na 300k km promenio 4 puta pk kais sa pumpom sto je sve zajedno 600E,to je sve na 300k km 1000E,a onda, veliki servis sa zupcastim,pk,pumpom koji nek izadje prosecno 500e,a promenio si 5 puta i to izadje 2000E,dal je jasna racunica zasto je bolje imati auto sa lancem ?Pročitaj više
Za 300 hiljada ces tri puta menjati zupcasti,e sada ne znam koja je cena kod ostalih kod 1.9tdi veliki servis deloi su 28 hiljada provereno,ali uzmimo taj c5 sto si rekoa tri velika servisa bi mu ja radio,jer pre 100 hiljada je ne bih menjao kais ni na jednom autu,sto znaci da bi me izaslo do 500€ v...eliki servisi,eto malo skuplje,ako je cena tog lanca kao sto si rekao,samo da kazem neke cene,lanac za opel corsu c1.0 je 22 hiljade GM 12 hiljada neki fals,za toyotu yaris mislim da je ona 1.0 original lanac sa onim zatezacima i sve to je 26 hiljada,to su neke ceneza manje motore,za velike ne znam....Ali hocu da kazem drugu stvar,nisi me razumeo,ti imas lanac koji menjas na 300 hiljada,ali pumpu moras menjati do 100 hiljada recimo,mada je neki ne menjaju nikada,znaci menjas sve sto i u standardnom velikom servisu osim lanca,ako uzmem moj auto za primer,to bi mi bila usteda od 30€ otprilike,jer meni kais staje 900din cini mi se i spaner oko 3000,ali ima i druga stvar,sto ja spaner sada nisam promenio,jer sam smatrao da je dobar....Onaj ko ima lanac ima ustedu u vidu spanera i kaisa pri svakom tom "velikom" servisu,a u mom slucaju ta usteda bi bila 30€...Zamisli da corsa c umesto lanca ima kais,njoj lanac moras menjati vec na 200-250 hiljada,kosta 22,za tu kilometrazu bi promenio mozda 3 kaisa i spanera koji kostaju do 100€,pa ti vidi gde je usteda....Pročitaj više
Zdravk drugari vidim da pricate o temi kojoj sam ja licno bio svedok.Ja vozim isto Renault Megane 2.0 dci 2006 god 150ks.Auto ima lanac,ja sam ga skoro uzeo i odmah sam otisao kod mog majstora da mu uradim servis.Ono sto mu je zamenjeno jeste vodena pumpa,kais,roler pk kaisa svi filteri i ulje takod...je je promenjeno i kociono ulje i sve to me je izaslo 25.000din.Sto se tice lanca,nije zamenjen jer se u tom trenutku nije cuo,medjutim pre nekoliko nedelja je poceo da se cuje neko zveketanje kad se upali prvi put tj kad je hladan i to zveketanje prestane kad dobije normalnu radnu temperaturu.E sad vi diskutujete o tome da li se menja lanac,da itekako se menja lanac.Na mom autu je kilometraza 240.000km,a lanac se menja do 300.000km i naravno kad se cuje to zveketanje u delu motora.tako da je moj auto vec zreo za zamenu lanca.E sad neko govori da automobili sa lancem nemaju veliki servis neki da ima,bilo kako bilo lanac se menja prvenstveno kad pocne da se cuje taj zvuk kod motora i na kilometrazi od ili do nebitno,znaci priblizno 300.000km.Cena lanca i zamene toga ne znam tacno koliko kosta,a ako neko zna neka napise voleo bih i ja da znam koliko to sve otp kosta za Renault Megane 2.0dci.PozzPročitaj više
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
RADI SE O MEGANU 3 KARAVAN 1.5 DCI 90KS ODLICAN NEMA PRIMEDBI SEM NA PTROSNJU U GRADU KOJA VARIRA OD PUMPE DO PUMPE 5.2NIS 5.4EKO,AVIA 6.8MOL LEPO UBRZANJE,PROSTRAN GEPEK UDOBAN NA PUTU,SOLIDNA OPREMLJENOST OPREMOM ODLICAN DIZAJN
Nepregledan kao i svi karavani koji nemaju ostre linije a nemaju parking senzore,vozila koja imaju dpf filter i plivajuci imaju ga modeli 1.5dci sa 110ks kao i svi modeli 1.9dci i 2.0dci kvalitet materijala prosek kako u vozilu tako i spolja
prvi put cujem za 1.5 dci od 110 ks. Kao i da ima 2.0 dci...a o potrosnji su ti drugi rekli.
Deki megan 3 je :) Ciki imam trenutno akciju ugradnje parking senzora sa mojim senzorima,pa ako si zainteresovan :)
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Perfektan motor 1.6 16v K4M. Za sve tri godine koliko ovaj automobil vozim od ulaganja sam imao samo 4 nove bobine i nov akumulator. Prostoran udoban i izmisljen za duga putovanja.. Auto se odlicno ponasa i ne trosi ulje iako na satu ima zavidnih 182 000 kilometara. Za taj novac best buy u klasi :)
Komplikovana zamena prednjih sijalica i malo losija zavrsna obrada enterijera.
Nemoj da rizikuješ sa automatskim menjačem osim ako ti nije baš neophodan.
automatik izbegavati,kod auta problem zamenuti prdnju sijalicu,ali generalno dobar benzinski motor i sam auto sa tim 1,6 motorom,cak i 2,0 su dobri
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
