Veoma prostran unutra, udoban, jednostavan, ima klimu koja odlicno hladi i sa samo 998cc, auto ide, na autoputu lepo razvije brzinu do 120kmh i nije bučan. Kvalitetno sve izgleda unutra, jedna prava igračka od kola, zvrk za grad i više od toga. Mnogo mi se dopao i kao drugi auto je sjajan, a sve ...više postaje "prvi" auto u porodici ! Filtere kabine i motora možete sami promeniti u roku od 5min, kazem jos jednom, kao igracka je, a daje sve sto daju i ostali. Kada je u leru, nekad mi se ucini da se iskljucio i da motor ne radi koliko je tih i stabilan. Registracija smesna, pozudanost ogromna.
Potrošnja
Potrosnja po beogradskoj guzvi je 10l/100km sa ukljucenom klimom, bez klime oko 9l/100km sto je podosta za 998cc !
Evo ovako, bio sam do majstora na dijagnostici, Yaris ima gresku P0420, kaze da ima struje u nekom senzoru (nisam najbolje razumeo jer je bio u guzvi). On sumnja da je katalizator u problemu. Nisam napomenuo da auspuh negde pusta pozadi, to mi je prodavac rekao. Da li potrosnja moze biti veca ako je... auspuh negde busan i svi O2 senzori reaguju drugacije pa prave jacu smesu ?Pročitaj više
Evo da javim, svećice su bile, gotovo, nezategnute. Sve 4 su zamenjene i sada je sa klimom u sred guzve i malo poluotvorenog puta prosek od 8-9.1l/100km . Bez klime znacajnije manje trosi, cak sam isao i do 7.7l/100km . Videcemo posle par stotina kilometara da li je nesto bilo do svecica.
Auspuh je... pregledan i nema nigde rupa ali negde osecam izduvne gasove u kabini tako da sumnjam ili na dihtung izduvne grane iz motora ili pri spoju auspuha posle katalizatora ili kederi na gepeku ili negde vuce promaja gde su stop svetla.
Zamenjeno ulje, filteri svi, dotegnuta rucna kocnica i to je to.
Yare lepo radi za sada sto se tice oatalih stvari.Pročitaj više
Sa svećicama je problem što postoji tačno određeno koliko treba da se zategnu, a to ne znamo ni mi koji ih sami menjamo, a u 99% slučajeva ne znaju ni majstori ili ih jednostavno ne interesuje da se zamaraju time pošto misle da to nije važno. Na primer, ima ona fora, zategneš rukom koliko ide, pa on...da još četvrtinu kruga ključem ili nešto slično, naravno ako nemaš onaj ključ koji meri silu. A to zatezanje je u stvari baš važno. To mi je objašnjavao nedavno jedan majstor i posle sam malo čitao o tome. Od toga da utiče na hlađenje svećica (nedovoljan kontakt - nedovoljno hlađenje), do nekih drugih stvari. E sad, to može da se nikad ne primeti, a može i da utiče na rad motora a da niko nikad ne posumnja da svećice nisu zategnute onako kako je proizvođač predvideo. Ne želim da se pravim mnogo pametan, pošto sam i ja saznao za tu priču nedavno, a i realno nisam neki majstor, čak ni priučeni, nego samo kažem, možda nekome pomogne.Pročitaj više
Nepoderivi benzinci, konkretno vozio 1.3 VVTi sa 86ks, uz iole normalno odrzavanje prelaze neshvatljivo mnogo KM. Dosta jeftini i pristupacni delovi. Iznenadjujuce mala potrosnja za atmosferskog benzinca, oko 7L grada, 5,5L-6L otvorenog puta.
Komfor
Kriminalno los polozaj sedenja za volanom, ne moze covek da se namesti nikako, sedalni deo sedista previse kratak. Zacudjujuce los ajnslag za tako mali auto. Komadic metala, koze i sl. nema u autu, apsolutno je sve najjeftinija moguca plastika i guma. Subjektivno dosta ruzan i eksterijer i enterijer.... Ne toliko sjajan u krivinama.
Ta generacija je napravljena tačno po tadašnjoj Toyotinoj filozofiji - dosadni, ružni i pouzdani automobili. Ja sam u više navrata planirao da uzmem i Yarisa, baš zbog te legendarne pouzdanosti, ali prodavci su držali cene kao da je napravljen od zlata.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Prati ovaj model
Ostale fotke
Evo ovako, bio sam do majstora na dijagnostici, Yaris ima gresku P0420, kaze da ima struje u nekom senzoru (nisam najbolje razumeo jer je bio u guzvi). On sumnja da je katalizator u problemu. Nisam napomenuo da auspuh negde pusta pozadi, to mi je prodavac rekao. Da li potrosnja moze biti veca ako je... auspuh negde busan i svi O2 senzori reaguju drugacije pa prave jacu smesu ?Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Evo da javim, svećice su bile, gotovo, nezategnute. Sve 4 su zamenjene i sada je sa klimom u sred guzve i malo poluotvorenog puta prosek od 8-9.1l/100km . Bez klime znacajnije manje trosi, cak sam isao i do 7.7l/100km . Videcemo posle par stotina kilometara da li je nesto bilo do svecica.
Auspuh je... pregledan i nema nigde rupa ali negde osecam izduvne gasove u kabini tako da sumnjam ili na dihtung izduvne grane iz motora ili pri spoju auspuha posle katalizatora ili kederi na gepeku ili negde vuce promaja gde su stop svetla.
Zamenjeno ulje, filteri svi, dotegnuta rucna kocnica i to je to.
Yare lepo radi za sada sto se tice oatalih stvari.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Sa svećicama je problem što postoji tačno određeno koliko treba da se zategnu, a to ne znamo ni mi koji ih sami menjamo, a u 99% slučajeva ne znaju ni majstori ili ih jednostavno ne interesuje da se zamaraju time pošto misle da to nije važno. Na primer, ima ona fora, zategneš rukom koliko ide, pa on...da još četvrtinu kruga ključem ili nešto slično, naravno ako nemaš onaj ključ koji meri silu. A to zatezanje je u stvari baš važno. To mi je objašnjavao nedavno jedan majstor i posle sam malo čitao o tome. Od toga da utiče na hlađenje svećica (nedovoljan kontakt - nedovoljno hlađenje), do nekih drugih stvari. E sad, to može da se nikad ne primeti, a može i da utiče na rad motora a da niko nikad ne posumnja da svećice nisu zategnute onako kako je proizvođač predvideo. Ne želim da se pravim mnogo pametan, pošto sam i ja saznao za tu priču nedavno, a i realno nisam neki majstor, čak ni priučeni, nego samo kažem, možda nekome pomogne.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Nepoderivi benzinci, konkretno vozio 1.3 VVTi sa 86ks, uz iole normalno odrzavanje prelaze neshvatljivo mnogo KM. Dosta jeftini i pristupacni delovi. Iznenadjujuce mala potrosnja za atmosferskog benzinca, oko 7L grada, 5,5L-6L otvorenog puta.
Kriminalno los polozaj sedenja za volanom, ne moze covek da se namesti nikako, sedalni deo sedista previse kratak. Zacudjujuce los ajnslag za tako mali auto. Komadic metala, koze i sl. nema u autu, apsolutno je sve najjeftinija moguca plastika i guma. Subjektivno dosta ruzan i eksterijer i enterijer.... Ne toliko sjajan u krivinama.
Pročitaj više
14. Jul 2021.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiTa generacija je napravljena tačno po tadašnjoj Toyotinoj filozofiji - dosadni, ružni i pouzdani automobili. Ja sam u više navrata planirao da uzmem i Yarisa, baš zbog te legendarne pouzdanosti, ali prodavci su držali cene kao da je napravljen od zlata.
Razlog za prijavu korisnika
Da, i dalje ima solidne cene, uopste Yaris kao model. Ali ako nista drugo, kome treba da mu auto sluzi, a ne on da sluzi autu, Yaris je pravi izbor.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
sve reci samo hvala!
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.