Prati ovaj model
Ostale fotke
Prednosti
Mane
Prati ovaj model
Ostale fotke
za sada ne mogu dati nekakve odlicne utiske
pokretanje vozila
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Meni je udoban pregledan dobro vuce stabilan auto za svoju namenu idealan
Plivajuci zamajac
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Prostor, Klizna vrata, solídna izgled, motor ima dovoljnu snagu
Mame se odnose samo na motor 1.6 TDI, Simensove dizne su dosta problematične smeta im loše gorivo i odlaze generalno posle 200k km, a tagodje i EGR ventil se menja skoro na svakom TDI Common rail motoru, a nije ni jeftin ni pristupacan za skidanje.
Da, EGR ventil im je baš zajeban. Valjda i u servisu treba 5-6 sati da ga skinu, pošto mora gomila delova da se skine da se dođe do njega. I tako ti tri kvara pojedu razliku u potrošnji u odnosu na benzinca koji si napravio za tri godine... Malo karikiram, ali sve više mi se čini da se isplati samo ...kupovina novog dizelaša kojeg ćeš da teraš do 150.000 km i onda ćeš da prodaš, pa neka se neko drugi zajebava sa DPF-om, EGR-om, lambda sondama, plivajućim, pumpama i raznim drugih glupostima. Ono istina, nisu ni savremeniji benzinci mnogo bolji, naročito turbo sa direktnim ubrizgavanjem.Pročitaj više
Potpuno se slazem sa tobom, evo moj ima 250k kimoleara, i sad sam menjao sve nove dizne, polovne nevrede, posto sam hto prvo da prodjem jeftino pa ponovo ostao na putu zbok loše dizne, inač nova dizna ide oko 250-300e. Sa DPF-om dosad nisam imao problema. Ulje menjam na 20k km, Casrtol longlife, i m...islim da nije potroseno za tu kilometrazu, ostalo sve za sad radi odlicno.Pročitaj više
Dizne sa piezo efektom se mogu remontovati delimično, tako da deo koji otkaže zbog lošeg goriva se može zameniti. Piezo element ne može jer je integrisan u diznu, ali on ne crkava često, najviše ga uništava vazduh u sistemu, nestanak goriva ili neispuštanje vazduha prilikom zamene filtera. Tako da i... lenji serviseri koji verglanjem izbacuju vazduh mogu u velikom delu skratiti vek diznama.Pročitaj više
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Mali potrosac
Tvrd
I zadnja sedišta su malo neudobna, ali tako je kod svih teretnjaka koji su pretvoreni u putničke verzije.
Molim za pomoc
2.0 cng, menjac problem, 500e polovan, 350e reparacija, majstor koji radi menjace samo, kaze da je to veliki problem kod caddy 2.0, i kod 1.9sdi,a menjac je vec radjen, menjano jos puno toga obadve poluosovine zbog tresanja, repariran ceo trap, svecice, veliki servis, plocice,krajevi spona, klima ni...je radila, mali servis uradjen, i sve to u roku od 3 meseca od kupovine oko 1000e ulaganja, u nadi da cu biti miran naredni period....Pročitaj više
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Веома поуздано возило и пре свега квалитетно. Мотор је перфектан за 300 000 пређених километара извађен је катализатор. Што се тиче терета не осећа га па макар био и 1000...г
Баш неудобан
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Caddy Furgon ne Life
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Brz lep enterijer,lep spolja,efektan menjac,kvacilo perfektno 100 posto uzivanje za voznju.
Nedostatak opreme,nezgodno mu menjati sijalice kad preskoci zub,puno elektronike,i puno plastike.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
U tvom slučaju je reč o kvaru, tako da ne može mana da bude "pokretanje vozila". Pišem ovo samo da ljudima bude jasnije o čemu je reč.
Razlog za prijavu korisnika