Prati ovaj model
Ostale fotke
Prednosti
Mane
Prati ovaj model
Ostale fotke
Odrzavanje koze na krovu?
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Veoma dobar
Nisam primjetio
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Vecni momacki auto...Moja prva i poslednja ljubav...Lazem...Postoji tu i Alfa Romeo sa kojom sam flertovao i varao moju nemicu kroz sve te godine...Neunistivo nemacko cudo!!!
Strasno...Cista horor prica kada dodje do krova koji kosta kao tri cetvrt cene celog automobila...U Beogradu je nemoguce naci coveka ili servis gde krov moze da se odradi kako treba...Ako neko misli drugacije,molim da da detalje gde ici za popravku krova ili kupovinu novoga!!!
Imenjace, probaj na netu da nadjes broj od tapetara sa Dusanovca. Drugar je davno radio krov na Astri kabrioletu. Znam da je bio medju jeftinijima a odlicno je odradio posao.
Nije problem tapetar, nego materijal sa kojim rade . Mora da trpi sneg, kišu, sunce, da ne propušta vodu i da bude savitljiv . Tako nešto izađe preko 300 evra bez ruku , a većina naših ljudi nije spremna toliko da plati . Onda naravno ulaze u igru razne budževine gde se obično platno plastificira i ...to onda ili curi ili ne pasuje lepo, ili se cepa i.t.d.Pročitaj više
Potpuno si u pravu sto se tice materijala koji koriste za popravku ili pravljenje novog krova.U medjuvremenu sam nasao stvarno sjajnog majstora za kabriolete u Novoj Pazovi.Covek se zove Miroslav munja i radnja mu se nalazi u ulici Boska Buhe br.38.Telefon mu je 064 21 66 026.Cena za Golfa1 je 200e ...a ima opcija i za 300e od kvalitetnijeg materijala.Evo nadam se da sam uspeo da obradujem retke ljude koji jos uvek voze vecne klasike.Pozz svima i sigurnu voznju zelim vam svima! Zoran.Pročitaj više
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Dobar, pouzdan motor (1.8 8v-90ks), dobra mehanika, dobra zavrsna obrada, dobar dizajn...
Ne bi bilo lose da bolje ide...
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Momacki auto
Nema mane. :)
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Solidna VW technika
Održavanje
Motor 1,8 sa samo 75 KS je verovatno konstruktorska greška.
Vrlo lenj motor sa velikom potrošnjom ca 9l/100km
Tipican kabrio dvosed,sedenje nazad je mucenje extra ako je spusten krov.
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav svim ljubiteljima cabrio-automobila,evo posle dve sezone voznje ovog auta da napisem nesto.Imam ga kao 2-gi,auto,znaci zimi se ne vozi.U pitanju je 2001god., TDI od 66 kw, ili 90 Ks.,po podacima motor je iz golfa 3-ke,po internetu golf 4 se nije pravio kao cabrio verzija nego je u pitanju k...ompromis,maska,hauba,zadnja vrata prtljaznika,volan i rucica menjaca su od 4-ke,tockovi su sa 4 rupe od 3-ke,po uzimanju sam uradio veliki servis,majstori su rekli da je limarija u odlicnom stanju,uzet je sa auto placa a poreklo je iz Holandije,sa potrosnjom sam zadovoljan,ne prelazi 5,5-6 lit.,(otvoreno-grad).Ima mehanicko otvaranje krova i prozora,ali zato ima putni-racunar,tempomat i klimu.Po izgledu i tehnologiji u odnosu na savremene cabriolete izgleda kao old-timer,ali je mnogo pristupacniji za odrzavanje.
Visoka cena za takav auto,tesko se prodaje,naravno tvrdo ogibljenje.
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Solidan auto, jeftini delovi .
Limarija .
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
