Pronađi automobil

- Udobnost i osecaj luksuza (u poredjenju sa drugim automobilima istog ranga)
- Prelep entrijer i eksterijer
- Osrednja potrosnja, moze da bude jako mala na otvorenim putevima
- Jako dobar i izdrljiv motor
- Ne tako cesti kvarovi
- Prosecan paket opreme

- Cudni zvukovi kada se krecete polako u rikvercu. Cuo sam da dosta ljudi ima problem sa tim. Iako nije nikakav kvar, i dalje je losa stvar
- Senzori nisu preterano precizni

Mala potrosnja, jeftino odrzavanje, veoma stabilan, pouzdan, okretan, brz, lak za parkiranje.

Udobnost na duzim relacijama (trendline sedista), visoka cena za bolju opremu..

Rentakar na tri dana, 1.6 TDI 115 ks, presao sam 980 km sa njim. Prednosti ovog Golfa su cuvena nemacka ergonomija - sve komande se nalaze tacno tamo gde se i ocekuju, sve je jednostavno i prakticno. Posle 5 minuta covek se oseca kao da vozi auto godinama. Preglednost je jako dobra kada se uporedi ...sa danasnjim trendovima.

Motor je elastican i bas lepo poteze pri manjim brzinama. Turbina se aktivira rano i lako je preteci bilo koga na magistralnim putevima. Do stotke stize za nekih 10ak sekundi i lagano gura do 190 (koliko sam ga najvise "poterao"). Potrosnja je bila izuzetno umerenih 5.1 litar (mix regionalnog i autoputa).

Ogibljenje je sportski tvrdo, ali nije strasno kao sto bi ljudi pomislili za Golfa. Nista tvrdje od Megana 4 kojeg sam skoro vozio.

Sto se opreme tice, imao sam multimediju, parking senzore pozadi i napred, adaptivni tempomat i verovatno jos gomilu sigurnosnih sistema i asistencija. Odlicna stvar je sto sva elektronska pomagala mogu da se pogase i ne ometaju vas u voznji. Adaptivni tempomat je nesto sto sam najvise koristio i moguce je voziti stotine kilometara bez pipanja kocnice i gasa. Ako parking senzori detektuju mogucnost da udarite u prepreku, automobil se sam zaustavlja.

Kao najvecu manu, naveo bih petostepeni menjac. Stvarno nije u redu da u ovoj klasi i za te pare VW i dalje uvaljuje petobrzince. Iako je peta brzina prilicno duga (2.400 obrtaja za 130 km/h), sesta bi svakako doprinela smanjenju buke, koja je na zalost izrazena kada se predje 120 km/h. Motor ima ja...ko ruzan zvuk pri vecim brzinama, zvuci kao ves masina.

Druga velika mana su sedista koja su izuzetno neudobna. Uska su cak iako ste fit, a zamor ledja posle visesatne voznje je strahovit. Nema puno mesta na zadnjim sedistima. Retrovizori su bas mali, cak i automobili B segmenta imaju vece retrovizore od golfa.