Siguran i velik auto.Motor 2.4 jtdm 136kw snažan i ne previše rastrošan ako se ne gazi.Zvučna izolacija dobra.Kožni enterijer izdržljiv.Dobar Audio uređaj...Stabilna na putu i pri velikim brzinama.Atraktivna.
Po meni su mane jedino trapovi ali to je kod nas na našim putevima neminovno da će da prolupaju na bilo kojim kolima kad tad.Ja lično nemam problema jer pazim kud i kako vozim.
Prednosti ovog auta su 2,4 jtd motor koji trosi do 8,7 litara u gradu. Model od 150 ks cipovan
Nisu dobro napravili ovu Alfu . Sve skripi i krcka . U zimskim uslovima ( vlazan put) kontrola proklizavanja ne moze da obuzda auto a to jako utice na set kvacila . Moj auto je cipovan od cimanja posle nekog vremena puca sediste pa morate da ga zavarite . Auto nije za manuelni menjac ( ko je vozio ...zna o cemu pricam) Uglavnom obozavam Alfe a ovo je jedini model koji mi se nije svideo pritom je u perfektnom stanju i ful opremi
Mirko,napisao je gore koji mu je prosek brzine njemu je 8.7 mesovita voznja,daleko od gradske,otvoreno bi mi bilo nekih 6l sa prosekom od 60-70 na sat,a grad sa prosekom 25 bi mu isao sigurno na 10-11l,evo neka proba,pa neka se uveri...
Posjedujem 2.4JTD TI iz 2004 (facelift), vlasnik skoro 3 godine, presao nesto preko 50 hiljada kilometara (ukupno 220 i neka hiljada na satu). Potrosnja je smijesna, 5-6 litara regionalnim putevima sa klimom upaljenom, cesto i ispod 5. Gradska oko 8 u prosjeku, uglavnom izmedju 7 i 9. Prosjek na zad...njih ~25 hiljada kilometara je 5.5l/100km. Ne vozi se penzionerski, u prosjeku zustrije jer... eto, moze, ali nema ni nekog divljanja - ovo nije auto za trke (iako moze dobro da "potegne").
Komfor je za svaku pohvalu, fotelja na tockovima. Za sve u autu ima jako mnogo prostora, nema guzvanja cak ni iza mene, iako sam natprosjecno visok pa mi treba malo vise prostora. Obozavam voziti ovaj auto, kao juce da sam ga kupio, radujem se svakoj voznji pa mozda i malo pretjerujem ponekad, vozeci se tamo gdje bih mogao pjeske stici.
Motor (175hp/129kW) je, realno, nepoderiv uz regularno odrzavanje. Odradjivati servise na vrijeme, u skladu s nacinom i uslovima voznje, i mirno se spava. Na autoputu sa nas petoro u autu stigli smo do 200km/h bez po muke. 180-200 je islo malo sporije :) Moglo je i jos, ali da ne izazivamo sudbinu ni policiju - samo sam htio vidjeti moze li do 200.
Neopravdano je jeftin auto, sto je u neku ruku i dobro za one koji ga zele kupiti, ali u poredjenju sa velikom vecinom auta u tom cjenovnom rangu ti ostali automobili su, uz duzno postovanje, obicne kante :)
Prodaja ne dolazi u obzir do daljnjeg, nema apsolutno nikakve potrebe. Sta reci, kad ljudi na parkingu zapitkuju o autu, cak i na semaforu iz trake pored (bez zezanja). Ili, kad carinik na granici pita je li na prodaju pa se malo naljuti kad dobije negativan odgovor :)
Nema hronicnih problema, cak ni sa tim famoznim trapom. Vecinu od 50k kilometara sam presao po Srbiji i Bosni, ljeti na 18" a zimi na 17" (oba seta su alu). Prije 2 mjeseca zamijenjena gornja viljuska naprijed desno, i ispravljena jedna 18" felna koja je malo izgubila simetriju. Sve ostalo na svom m...jestu, a nema gdje sve nisam prolazio i nalijetao na tako lose dionice da covjek pomisli da ce se auto raspasti u komade.
Iako Alfe bije glas da su skupe za odrzavanje i da se kvare non-stop, kod mene to nije slucaj. Doduse, vjerovatno i zato sto su prethodni vlasnici savjesno odrzavali svoj auto. Daleko od toga da se nista nije moralo popraviti za ovih nekoliko godina, ali imajuci u vidu da je to auto star 13 godina, nemoguce je ocekivati da samo sipas gorivo i jurcas.
Najskuplji kvar bio je remont turbine (240e) koja je pocela tek tek malo da se cuje prije 2 godine, u malom rasponu obrtaja (1300-1500); majstor koji odrzava auto je sugerisao da nema potrebe za remontom ali nisam htio nista da rizikujem, iako se stanje vremenom nije pogorsavalo (a niti da slusam to tiho zvizdukanje - kvar je kvar). Ostatak su neke sitnice kojih se ne mogu ni sjetiti "na prvu".
Bukvalno, najskuplja stvar sa ovim autom je registracija, jer zbog kubikaze i kilovata (i, nasih trenutnih zakona) nije jeftina ako se gleda prosjecan zivotni standard. OK, mozda i mali/veliki servis nisu "dzabe", al' opet to nije nesto specificno za marku i model.
Malo si se prepustio pesnickim slobodama i pustio masti na volju haahahahahahaha izginuse svi da ga kupe od tebe, cuvaj se ljutih carinika hahahahahaha ukusi su razliciti, meni je prednji kraj onako malo bez veze,ruzan,ali zato 159 je pet puta lepsi a i skuplji je pa eto prilike, mozes njega da ku...pisPročitaj više
Pa, zasto da ne pohvalim auto na koji nemam zamjeerke? Hoce da ga kupe oni koji vole Alfe, oni koji ne vole nek voze sta im volja.
159/Brera/Spider 939 izgledaju premocno sprijeda, ali meni se licno vise svidja 166 "zguza" nego 159-ka. 166 mi izgleda glomaznije otpozadi, a i stop svjetla su nekako ..."opasnija", na 159 su nekako mlaka :)
Sacekacu da Giuliju radije, 166->159 mi nije neki upgrade vrijedan cimanja i trazenja dovoljno dobrog primjerka sa nekom krstenom opremom.Pročitaj više
Eh, da, zaboravio sam u zamjerke dodati nesto na sta sam navikao vremenom - dosta je dugacak auto i ima mali "ajnslag" u poredjenju s npr audijem, mercedesom itd, pa je cesto nezgodno parkirati se sa strane pod 90 stepeni izmedju druga 2 auta.
Sjajan automobil,za malo novca prava limunzina,direktorska,vozio dve godine,bez nekih problema,uglavnom elektronika,standard za alfu,ali sve su to sitnice,siguran,komforan,jaka masina.Imao sam 2.0 T spark,vrhunski automobil,stvarno bez zamerke.
Centralna brava ume da zeza tu i tamo,sitni gremlini prave zezancije oko struje.Nista strasno,auto vredi svaku paru.
izgled i udobnost su joj za sve pohvale,v6 simfonija je melem za usi a svako davanje gasa je osmeh na licu,bez obzira na motore,ja vozim 2.0 v6 turbo i prezadovoljan sam,vozim je skoro pune dve godine i od ulaganja je samo sto sam ja hteo da prepravljam
sve svoje sitne mane se zaboravljaju kad se upali i da gas,mana je sto ima velik rezervoar,stariji modeli sa halogenim sijalicam asu imale problem sa socivima ali to danas nije velika stavka za prepravku i ugradnjim novih bi-xenon projektora
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Prati ovaj model
Ostale fotke
Jbg..ali su farovi jebacki...za bi xenone..izgledaju full..toliko kostaju i aftermarket npr za bmw..audi..seat..ako hoces kao alfine sa prstenovima..
Razlog za prijavu korisnika
Lepo... :(
Razlog za prijavu korisnika
Pre bih gurnuo farove u bmw ciji i jesu prstenovi nego u alfu
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Siguran i velik auto.Motor 2.4 jtdm 136kw snažan i ne previše rastrošan ako se ne gazi.Zvučna izolacija dobra.Kožni enterijer izdržljiv.Dobar Audio uređaj...Stabilna na putu i pri velikim brzinama.Atraktivna.
Po meni su mane jedino trapovi ali to je kod nas na našim putevima neminovno da će da prolupaju na bilo kojim kolima kad tad.Ja lično nemam problema jer pazim kud i kako vozim.
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiVece djubre za svoje pare covek ne moze kupiti
Razlog za prijavu korisnika
Nije žvaka za glupaka ;)
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Prednosti ovog auta su 2,4 jtd motor koji trosi do 8,7 litara u gradu. Model od 150 ks cipovan
Nisu dobro napravili ovu Alfu . Sve skripi i krcka . U zimskim uslovima ( vlazan put) kontrola proklizavanja ne moze da obuzda auto a to jako utice na set kvacila . Moj auto je cipovan od cimanja posle nekog vremena puca sediste pa morate da ga zavarite . Auto nije za manuelni menjac ( ko je vozio ...zna o cemu pricam) Uglavnom obozavam Alfe a ovo je jedini model koji mi se nije svideo pritom je u perfektnom stanju i ful opremi
Pročitaj više
05. Jan 2018.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdi'www.cars-data.com/en/alfa-romeo-166-2.4-jtdm-20v-distinctive-specs/730'
Razlog za prijavu korisnika
'www.cars-data.com/en/alfa-romeo-166-2.4-jtd-progression-specs/712'
Razlog za prijavu korisnika
Mirko,napisao je gore koji mu je prosek brzine njemu je 8.7 mesovita voznja,daleko od gradske,otvoreno bi mi bilo nekih 6l sa prosekom od 60-70 na sat,a grad sa prosekom 25 bi mu isao sigurno na 10-11l,evo neka proba,pa neka se uveri...
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Posjedujem 2.4JTD TI iz 2004 (facelift), vlasnik skoro 3 godine, presao nesto preko 50 hiljada kilometara (ukupno 220 i neka hiljada na satu). Potrosnja je smijesna, 5-6 litara regionalnim putevima sa klimom upaljenom, cesto i ispod 5. Gradska oko 8 u prosjeku, uglavnom izmedju 7 i 9. Prosjek na zad...njih ~25 hiljada kilometara je 5.5l/100km. Ne vozi se penzionerski, u prosjeku zustrije jer... eto, moze, ali nema ni nekog divljanja - ovo nije auto za trke (iako moze dobro da "potegne").
Komfor je za svaku pohvalu, fotelja na tockovima. Za sve u autu ima jako mnogo prostora, nema guzvanja cak ni iza mene, iako sam natprosjecno visok pa mi treba malo vise prostora. Obozavam voziti ovaj auto, kao juce da sam ga kupio, radujem se svakoj voznji pa mozda i malo pretjerujem ponekad, vozeci se tamo gdje bih mogao pjeske stici.
Motor (175hp/129kW) je, realno, nepoderiv uz regularno odrzavanje. Odradjivati servise na vrijeme, u skladu s nacinom i uslovima voznje, i mirno se spava. Na autoputu sa nas petoro u autu stigli smo do 200km/h bez po muke. 180-200 je islo malo sporije :) Moglo je i jos, ali da ne izazivamo sudbinu ni policiju - samo sam htio vidjeti moze li do 200.
Neopravdano je jeftin auto, sto je u neku ruku i dobro za one koji ga zele kupiti, ali u poredjenju sa velikom vecinom auta u tom cjenovnom rangu ti ostali automobili su, uz duzno postovanje, obicne kante :)
Prodaja ne dolazi u obzir do daljnjeg, nema apsolutno nikakve potrebe. Sta reci, kad ljudi na parkingu zapitkuju o autu, cak i na semaforu iz trake pored (bez zezanja). Ili, kad carinik na granici pita je li na prodaju pa se malo naljuti kad dobije negativan odgovor :)
Nema hronicnih problema, cak ni sa tim famoznim trapom. Vecinu od 50k kilometara sam presao po Srbiji i Bosni, ljeti na 18" a zimi na 17" (oba seta su alu). Prije 2 mjeseca zamijenjena gornja viljuska naprijed desno, i ispravljena jedna 18" felna koja je malo izgubila simetriju. Sve ostalo na svom m...jestu, a nema gdje sve nisam prolazio i nalijetao na tako lose dionice da covjek pomisli da ce se auto raspasti u komade.
Iako Alfe bije glas da su skupe za odrzavanje i da se kvare non-stop, kod mene to nije slucaj. Doduse, vjerovatno i zato sto su prethodni vlasnici savjesno odrzavali svoj auto. Daleko od toga da se nista nije moralo popraviti za ovih nekoliko godina, ali imajuci u vidu da je to auto star 13 godina, nemoguce je ocekivati da samo sipas gorivo i jurcas.
Najskuplji kvar bio je remont turbine (240e) koja je pocela tek tek malo da se cuje prije 2 godine, u malom rasponu obrtaja (1300-1500); majstor koji odrzava auto je sugerisao da nema potrebe za remontom ali nisam htio nista da rizikujem, iako se stanje vremenom nije pogorsavalo (a niti da slusam to tiho zvizdukanje - kvar je kvar). Ostatak su neke sitnice kojih se ne mogu ni sjetiti "na prvu".
Bukvalno, najskuplja stvar sa ovim autom je registracija, jer zbog kubikaze i kilovata (i, nasih trenutnih zakona) nije jeftina ako se gleda prosjecan zivotni standard. OK, mozda i mali/veliki servis nisu "dzabe", al' opet to nije nesto specificno za marku i model.
Pročitaj više
14. Jun 2017.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMalo si se prepustio pesnickim slobodama i pustio masti na volju haahahahahahaha izginuse svi da ga kupe od tebe, cuvaj se ljutih carinika hahahahahaha ukusi su razliciti, meni je prednji kraj onako malo bez veze,ruzan,ali zato 159 je pet puta lepsi a i skuplji je pa eto prilike, mozes njega da ku...pisPročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Pa, zasto da ne pohvalim auto na koji nemam zamjeerke? Hoce da ga kupe oni koji vole Alfe, oni koji ne vole nek voze sta im volja.
159/Brera/Spider 939 izgledaju premocno sprijeda, ali meni se licno vise svidja 166 "zguza" nego 159-ka. 166 mi izgleda glomaznije otpozadi, a i stop svjetla su nekako ..."opasnija", na 159 su nekako mlaka :)
Sacekacu da Giuliju radije, 166->159 mi nije neki upgrade vrijedan cimanja i trazenja dovoljno dobrog primjerka sa nekom krstenom opremom.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Eh, da, zaboravio sam u zamjerke dodati nesto na sta sam navikao vremenom - dosta je dugacak auto i ima mali "ajnslag" u poredjenju s npr audijem, mercedesom itd, pa je cesto nezgodno parkirati se sa strane pod 90 stepeni izmedju druga 2 auta.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sjajan automobil,za malo novca prava limunzina,direktorska,vozio dve godine,bez nekih problema,uglavnom elektronika,standard za alfu,ali sve su to sitnice,siguran,komforan,jaka masina.Imao sam 2.0 T spark,vrhunski automobil,stvarno bez zamerke.
Centralna brava ume da zeza tu i tamo,sitni gremlini prave zezancije oko struje.Nista strasno,auto vredi svaku paru.
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiImao sam udes sa njim,samo da kazem,da sam kamion vozio poginuo bih,vrlo cvrsta karoserija,jos jedan plus ovog automobila.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Posedovao sam alfu 2.0 ts 5 godina,prešao 130000,bez ikakvih problema ,najbolji auto za mene.
Trapovi su kažu problem,ja sam pravio silene kod pouzdanog čoveka i više nikad problema....
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
2.4 JTD. Ide koliko ga nagazis od 7 pa do 9 u gradu a nekad i do 12 ako je zgazis posteno. Na otvorenom ne prelazi 9. Preudoban auto
Alfa ko alfa... Uvek ce biti nesto za popravku
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Udoban.... Koliko das gas toliko ide...
Idu seleni Seleni sa gumama 225. 50. r17....
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMa idi begaj
Razlog za prijavu korisnika
A koliko stiskas kočnicu toliko koči...;-)
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
imam 2.0 2002 god sa ful opremom,vozio sam i vozicu alfe dok ne riknem :)
ne postoji los auto,postoje losi vozaci,ako ne vodis racuna i ne odrzavas neces ni imati,eto toliko o manama svakog automobila
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
izgled i udobnost su joj za sve pohvale,v6 simfonija je melem za usi a svako davanje gasa je osmeh na licu,bez obzira na motore,ja vozim 2.0 v6 turbo i prezadovoljan sam,vozim je skoro pune dve godine i od ulaganja je samo sto sam ja hteo da prepravljam
sve svoje sitne mane se zaboravljaju kad se upali i da gas,mana je sto ima velik rezervoar,stariji modeli sa halogenim sijalicam asu imale problem sa socivima ali to danas nije velika stavka za prepravku i ugradnjim novih bi-xenon projektora
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.