Prati ovaj model
Ostale fotke
Prednosti
Mane
Prati ovaj model
Ostale fotke
Ja sam imao 1.4 vts. Potrosnja do 100km je bila oko 5.2 litra. Maksimalno je isao 180kmh. Ali je jako lepo ubrzavao i odnos brzina je jako dobar. Prostora ima dovoljno za tako mali auto. Po meni jedan jako lep auto i po meni najlepsa instrument tabla iz tog vremena. Lepo je i lezao u krivinama, mada... nista spektakularno. Pravi momacki auto. Motor prost, mada nikad nije bilo potrebe za nekim ulaganjem osim redovnog servisa.
Njihova glupava torzija koja se doduse uradi i traje, ali mora da se cuva. Takodje glupavo mesto za rezervni tocak ali tako su verovatno dobili mesta u kabini. Moj primerak je bio jako istruleo na sajtnama ispod ukrasnih plastika.
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Vozim vec par godina 1.5 dizel
Elektronski podizaci
Klima
Post motor nema natrpane elektronike,jeftino odrzavanje,mala potrosnja,startan i dobro razvija brzinu.Ja sam prezadovoljan.
Kilometar sat brljavi zbog hladnog lema ili ploce,i to im je mana samo pre ili kasnije.
Komande su pomerene malo vise u levo i za malo krupnije ljude mozda bude neudobno,zadnja klupa previse blizu napred tj ako napred sede nalo krupniji neudobno bude pozadi ali to je auto u kategoriji manjih i onda ...ne moze da se ocekuje nesto posebno.
Kvalitet delova trenutno na trzistu je los,tj mora dobro da se potrazi da bi potrajalo.
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Super za grad, za nezahtevne voznje, super za pronalazenje parkinga, okretan, jeftin za odrzavanje, prilicno izdrzljiv mali autic.
Prostor izmedju prednjih i zadnjih sedista, suvozac moze da ti sedi u krilu...
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
1.1 motor i jos plin pogodak, na potrosnju ne mislis. Mali servis...
Plastike, generalno kvalitet izrade je na ocajnom nivou pocevsi od A do Sh
Moj brat ima 1.4 vts. Iskreno nemam neke zamerke ni na plastiku, niti na enterijer generalno. To je ipak mali auto ne može se očekivati neka koža ili gumirana plastika, za tu klasu je ok. Možda su kod njega malo neudobna sportska sedišta koja ima, ali verujem da je kod durgih situacija bolja.
citroen saxso 1,5D SVETI IKONA U DONJEM DESNOM KUTU
Ja sam imao verziju pre redizajna, sa 1.4 motorom od 75 KS. Auto je išao super, vrlo udoban, ali zato nije bio prijatan za vožnju na autoputu. Kočnice katastrofa - ne možeš da ih središ. Sa tom VTS oznakom postoji neka papazijanija pošto su je lepili na razne verzije u zavisnosti od tržišta. Što ...se tiče materijala u kabini, nemam nekih velikih zamerki.Pročitaj više
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
atraktivan malisan
1.6 8v 98ks motor za ovu karoseriju extra,klasican benzinac potrosnja od 6l normalne voznje a kad se stisne ide vise
veliki servis oko 120e
mali servis 30e
lepo lezi u krivini,preticanje,obilazenje ko iz sale
gume fabricke 185 55 14 retko se nalaze,nisu bas ni jeftine
na vislje i dublje od ivicnjaka ne pomisljati nikako,jako je nizak i krut
elektrika mana,releji ventilatora se lako nakvase,neki modeli nemaju skalu temperature sto je mana ogromna
menjac krut,mora da se lagano ubacuje u brzine
Sto ne stavis 165/65/14? Uza je, ali je u milimetar ista visina. I dosta jeftinija od 185/55.
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Malo trosi, 1.4 vts, nema problematican motor
Elektrika, km/h problem sa pokazivacima, plastika skripuce,francuz ko francuz
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Mali potrošač. Retko se kvari
Torzija
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Mali potrošač,živahan auto,nije skup za održavanje
Generalno osim komfora i možda malo krutosti na putu nema mana.
Osećam se retardirano, ali šta je VB cena?
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Ja sam imao verziju pre redizajna. Najveća mana, odnosno problem ovog auta su zadnje kočnice koje Bog i Isus zajedno ne mogu da naprave da rade kako treba. Krvi mi se napio, a i dan danas imam drugara koji pred svaki tehnički hoće da ga zapali. Moj je bio 1.4 sa 75 KS i iz mesta je kretao kao Formul...a 1. Bez napora. Mislim, sa težinom od oko 800 kg to nije teško. Auto je bez napora leteo. Ali i na autoputu je leteo kao mali avion kad prolaziš pored šlepera ili ako je jači vetar. Torzija je problem ako se ne održava - ja sada imam Xsarau i ista je stvar - treba da se sredi i da se održava i neće biti apsolutno nikakvih problema. Ako se pusti, jbg... I da, te ukrasne platike, dabogda im ukrasne plastike stavili na glavu i to ne važi samo za Saxo nego bukvalno za svaki auto sa kojim sam imao kontakt.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika