Pronađi automobil

Savršen auto za početnike! Jedan jako potcijenjen automobil. Najbolji u svojoj klasi iz tih godna po mišljenju mnogih kritičara. Možda najveća prednost jeste prostor u kabini pred kojim bi se posramili mnogi noviji automobili (mnogo više mjesta na zadnjoj klupi nego kod golfa 4). Činjenica j...e da je na tipovoj platformi napravljeno više automobila kao što su alfa 145/146, fiat coupe, lancia dedra. Mnogo udobniji od golfa dvojke. Motori od 1.6 pa naviše imaju sasvim pristojnu snagu a najbolji je 2.0 16v sa 146ks. Fenomenalna preglednost jer su stakla stavljena i između zadnjih vrata i gepekta. Mnogo lakše naći model sa el. podizačima stakala, servo volanom i ostalom opremom nego golfa 2 sa istom.

Benzinci troše malo više ulja što je uvijek slučaj sa italijanima iz tih godina. Digitalna tabla je za izbjegavanje što ima smisla jer nakon 30 godina teško da ne bi zadala glavobolje. Prilikom skidanja plastika potrebna opreznost jer je jako krhka. Potrošnja koja ne prelazi osam litara kombi...novane vožnje (konkretno 1.6 benzin).

Niska nabavna cena, cena odrzavanje niska, konfor kao klasa iznad, dobra oprema za to godiste

Trap zadnji problematican,rubovi popustaju uglavnom, i potrosnja kod svih motora vec nego konkurenti sa istim motorima

Jeftin za održavanje, naročito trap pošto je praktično stojadin. Auto ima iznenađujuće mnogo prostora, mnogo više od nekih većih automobila, i to kaže čovjek koji ima 2 metra. Zabavan je za vožnju, ima odlično upravljanje, sjajno se ponaša na cesti, naročito ako ima jedan od jačih mot...ora.

Trap je vrlo osjetljiv na neravnine, nije auto koji baš najbolje podnosi naše ceste (čitaj makadam). Elektronika mu je ahilova peta. Električne instalacije se kvare lako, često i uzrokuju more problema ako otkažu, a najveći je taj što potrošnja zna skočiti na 17-18-19 i više litara.

jeftin

slab

jeftin auto uz malo ulaganja moze da postane zver

limarija sobzirom da ga godine gaze

Auto i posle toliko godina lepo izgleda,udoban startan jeftino odrzavanje.

Slabo vesanje i patos mana ostalo sve super.

Održavanje je jeftino, delova ima i novih i polovnih. Jeftin je a pruža mnogo . Ima dosta prostora i napred i pozadi, ja sam visok 195cm pa sedin napred komotno. Gepek je prostran kada se obale sedišta, inače nije nešto veliki ali ovo je ipak mali porodični auto tako da se ne može očekivati... više. Motor je jako pouzdan, moj je 1.6 66kw rađen za švajcarsko tržište.

Veliki potrošač, 10l gradske vožnje, zbog jaček motora. Monopoint ubrizgavanje nije pouzdano, lako crkavaju senzori i malo ko zna da ga popravi (barem kod nas u Čačku) i treba ga izbeći, bolje uzeti neki slabiji 1.6 sa karburatorom

moj komsija ga ima jos od 94mkupio ga je novog u italiji i verujte do sad je uradio samo ono osnovno ako tako moze da se kaze spone,amortizere itd inace je odlican auto za nase uslove i finansije!!!!

Konforan auto, dosta mesta pozadi i solidan gepek :) . Za mene najlepši auto te klase, tog godišta.

1.6 8ventila, dve bregaste, takozvani švajcarac :( , veća potrošnja, elektrika :(

Imali smo u kući tri komada istovremeno
Sve u svemu odličan automobil.Vrlo prostran, stabilan, tih, udoban, zadnja vrata se otvaraju pod 90 stepeni-mnogo mesta za noge pozadi(kao u većoj klasi), jeftini delovi - mnogo delova odgovara i sa juga, Lep enterijer, posebno 93-95 godište - koji su i po...cinkovani.Vrlo izdržljiv i zahvalan auto.Mnogo mesta - mali-veliki auto.

Nije baš mali potrošač, posebno u odnosu na japance i korejance, iste klase i generacije.Zadnji točak zna da se ukosi, pa nije baš jeftino to rešiti - komplikovano vešanje pozadi.Modeli proizvedeni pre 93 godine imaju problem sa limarijom - dosta trule, posebno zadnji kraj.
Veliki problem št...o je mnogo ovih automobila podmlađeno u papirima, pa pošto tipa poznajem mnogo dobro, čim ga vidim na slikama, znam koje je godište.Polovina fiata koji se prodaju na oglasima kod nas, nisu godište koje im piše u papirima.Na primer iz aviona se vidi da auto nije iznad 93 godišta, a piše da je 95 itd.Znači moj kriterijum nije far, koji je promenljiv, već sve-mnogo ostavki.