Pronađi automobil

Fiat
Model: Tipo
Godina proizvodnje: 1991
Karoserija: Limuzina
Gorivo: Benzin + Gas (TNG)
Kubikaža (cm3): 1392
Snaga (kW / KS): 54 / 73
Kilometraža: 138000
sta mislite o njemu ?

Ja imam Fiat Tipa 1.4ie 96 god 95 ks maksimalna brzina 210 tero sam ga NIs~Beograd.Tipo je najbolji auto za te pare

Hteo bih da kupim Tipa , e sad da li da trazim sa 1.4 ili 1.6 motorom , 1.1 motor mi je mali za takav auto , kakav je sa limarijom i potrosnjom goriva .. pozdrav :)

Kako se ono sa pravom kaze, tipican "FixItAgainTomorrow" iliti FIAT. :) Kvarljiv, jeftin ali sluzi. Ja sam ga uzeo polovnog pre 8 godina u losem stanju kojeg je odlicno zamaskirao preprodavac i odnos sa njim je od tada bio voli/mrzi. Kao po komandi su otkazivale stvari jedna za drugom a ja popravljao, sredjivao.... malo iz sentimenta zbog okolnosti u kojima sam ga uzeo a malo i zbog sopstvene tvrdoglavosti.Elem, do sada je u njega ulozeno skoro 70% novca za koji je prvobitno kupljen, uz njega i ... njegove kvarove sam nauciio sve fore i fazone oko plina, svecica, paljenja, taktova, iako veze nemam sa auto mehanikom ali je bilo neophodno i za to sam mu zahvalan. :) Spisak delova koji je do sada zamenjen je impozantan i granici se sa mazohizmom, ali srecom delova ima za zapanjujuce male novce na otpadima. Hladnjak, menjac, glavcine, ramena....radjena limarija u kompletu jer iako je pocinkovan. bokovi budu OK ali je zato ispod bio kao svajcarski sir, te sam i to sredio. Ja sam bio baskuz sa tim kolima ali to je i normalno za auto koji je pre mene bio zlostavljan i uz to presao oko 390000km (napominjem da su karike i dalje originalne, sve ostalo sam radio), e sad sto sam ja za taj visak od 150000km saznao naknadno to ide na cast preprodavcu. U medjuvremnu ugradio plin i sa njim je auto postao jako jeftin za voznju i slatko sam se navozio posednjih par godina otkako sam ga doveo u perfektno stanje. Trosi od 7 litara na otvorenom plina leti do 13 u gradu zimi. Bez problema 150 na auto putu ali zaista ne vidim svrhu tome u ovakvim kolima, Moj auto je na karburator i iskreno bih svima savetovao ili 1.4 ili 1.6 na plin. U Prostor rezervnog tocka staje boca od 42 L koja nudi autonomiju od 450 do 580km , kako i gde se vozi.Tipo ima puno verzija motora koje umeju da budu jako komplikovane, alave na gorivo i problematicne.Ove karburatoroske su po meni najzahvalnije. Prostran, komforan kao retko koji auto u toj klasi, Ja do danas ne znam za auto proizveden u medjuvremenu koji nudi vise prostora. Vesanje nezavisno na svim tockovima! N biste verovali sta sve ovaj auto moze u krivinama, moze da postidi daleko modernije i jace od sebe. Zadnja klupa se obara do horizontale i prtljazni prostor koji se dobija je ogroman, karavanski skoro! Po mom misljenu, jedna jako jefitina i pouzdana porodicna mazga ako se nabavi u solidnom stanju, mada verujem da svakome nakom ovoliko godina sleduju ulaganja. Delovi su jetftini kao i za sve derivate Aurelio Lampredijevog genjalnog motorceta koji je u toliko raznih verzija pokretao 70-ih, 80-ih i 90-ih Zastave, Jugice ,Lancie i Fiate. Insistirajte na originalnim delovima, jer je kolicina faslifikata kriminalno velika. Skoro mi je pukao Dayco-v zupcasti kais i SKF spaner se skoro razleteo nakon 16000km od zamene! Ko sme da se kladi su u pitanju bili originali? Pravi kriminal. Vise poverenja imam u delove sa otpada nego u ove nove. Za 1000 eur zaista ne postoji bolji auto koji u kompletu nudi vise. Iako sam skoro nabavio luksuzan SUV zaista nemam srca da ga prodajem jer sluzi, ide, vuce uz brdo u petoj, leti kroz krivine, na auto putu ostavlja brze od sebe, jeftino me kosta gorivo...kao veran, stari prijatelj koji mi tek sada uzvraca za paznju koju sam mu svih ovih godina poklanjao. LJubav je to. :D Aj uzdravlje! ;) Pročitaj više

Kupila bih neki jeftin auto,treba mi za kratke i ne česte relacije pa mi se ne daje puno para.
Vidim da za 500-600e ima jugo 95 i mlađe.
Šta je bolje kupiti,yugo ili nešto starije a da nije domaće proizvodnje?

Ja sam kupio 2007-me 19 god. starog Tipa,1.4i.Bio je dosta zapusten ali sa ok 500 evra ulaganja doveo sam ga do savrsenog stanja.Posto se bavim stolarijom,prevezao sam tone iverice i alata i nikad me nije ostavio i sluzio mi je i kad sam sa porodicom isao na odmor.Sada vozim tursku Tempru 98-mo,ali nije Tipu ni prici.Zakljucak-
NE MOGU DA PREZALIM STO SAM GA PRODAO.
Za svaku preporuku,najbolji auto za 1000 evra.

solidno dobar automobil

najbolji auto

Jovana ja imam 91 god sa 1.4 motorom i zadovoljan sam ,moj savet ti je 90 god jer ima pocinkovanu limariju poz

moj drugar ima vec 4godine fiat tipo dgt 1990 godiste motor mu je bio katastrofa na 100km je trosio litar ulja limarija mu je odlicna nigde trulezi ali motor koma generalna se nije isplatila i nadje motor 1,6 sa predjenih 160000 km menjac trap poluosovine sva ctiri amortizera itd za 200 evra sve komplet uvezeno ocarinjeno sa autootpada iz italije tipo ide kao lud masina radi prefektno uz brdo vuce trecom i nemalaksava ima sjajne performanse i enterijer mu je veoma lep pogotovo digitalna tabla vo... zio sam taj automobil i moje misljenje je veoma pozitivno sto se tice toga auta zato ko god zeli da ga kupi tesko ce ga naci sa dobrim motorom a hoce pozadi ispos tepiha gde su zadnji kosevi da probije napred je dobro zasticen patos nije lose pogledati i sajtne ipak je to vozilo u godinama sve u svemu TIPO JE ZAKON... Pročitaj više