Pronađi automobil

motor,menjac,komfor,potrosnja,odrzavanje.

neki delovi crkavaju ranije nego sto bi trebali.( termostat,amortizeri,lezaj tocka prednjeg.)

Tih na visim obrtajima
Lepo ubrzava kad treba da se pretekne
Potrosnja solidna-mesovita mi je oko 7-8

Po meni prednja sedista su mogla biti malo udobnija, nekako su mnogo ravna ali brzo sam se navikao...
I ponekad me nervira sto je limuzina pa mu se gepek ne otvara sa staklom ali dobro, dovoljno je velik prostor u gepeku

Vozim Accent 1,4 benzinac 2008, presao oko 52000, do danas nikakvih problema nisam imao, samo redovni servisi, a do skora mi je sav trosak bio 2 eura za pregorjelu poziciju, a neki dan sam morao promijeniti dotrajali akumulator i dati 50 eura za to zadovoljstvo. Kad je vozac sam, eventualno i saputn...ik, vozi i sa viskom snage, daljim opterecenjem i ukljucivanjem klime, performanse vidno opadaju i za dobar prosjek, potrebno je cesce saltanje. Inace, koristim samo originalne filtere i 5w30 Liqui Moly - jevo ulje, motor je znatno tisi nego pri voznji sa 5w40.. skoro sam u servisu vidio isti ovakav, vozi ga taxista na plin, presao bez otvaranja 325 000 (?!!!) svaka cast kosookima :)

Ne mogu da ne spomenem cudno ponasanje zadnjeg kraja pri prelasku preko poprecnih neravnina, kada ga jednostavno zabaci kao nekad tristać... mislio sam da su seleni, ali u servisu kazu da je sve utegnuto i ispravno... Takodjer ponekad, kad su velike vrucine, i kad se ugrije komandna tabla, nece da ...skine blokadu sa motora, ali poslije 2-3 vracanja kljuca i ponovnog davanja kontakta, ipak skine, tako da ovo i ne smatram nekom manom..

:)

CRDI 2007 godiste , veoma malo trosi i ide veoma dobro a narocito u preticanju

amortizeri i vesanje je veoma slabo i brzo propada kao i hvata ih korozija dosta

Dosta dobar auto, motor 1.4 dovoljno jak, za normalnu voznju, na plin malo trosi, oko 10 u gradu, na otvorenom ispod 8,5 l/100km! Prtljaznik veoma veliki, 4 osobe mogu na dalji put komotno da odu...

Prednja sedista nemaju bocne potpore, bas lose drze u krivina, al se covek navikne.

Čvrst autić, nadasve pouzdan. 1.4 je dovoljno elastičan motor za normalnu vožnju, ali nije za ludiranje. Ima dovoljno mesta da se četvoro odraslih ljudi komotno smesti u njemu. Uglavnom dovoljno velik gepek za porodična putovanja.

Prednja sedišta nemaju bočnu potporu i to ume da smeta kod naglih promena pravca. Svetla unutrašnjost se lako prlja.

Dobro zašrafljen auto za te pare, iako ima dosta tvrde plastike u enterijeru posle 7 godina NIŠTA ne kricka pucka i sl, dakle kvalitet je veoma dobar. Imam 1.6 benzinca u top opremi, prešao sam sa njim 77000, jako lepo ide auto, a poredio sam ga recimo sa 1.6 benzincem Seat Cordobom, koja iako im...a lepši enterijer, mnogo je tromija i kilavija. Ovaj Aksent ide kao zmaj.

Gepek odličan, ogroman za tu klasu.

Kočnice veoma jake.

Motor 1.6 benzinac solidno jak, na 160 km/h prima gas jako lepo, nisam ga nikad gurao do granica izdržljivosti bilo mi je sasvim dovoljno.

Najmanju potrošnju sam uspeo da izvučem 5.6 litara na međugradskom putu (u 5-oj).. Najveću oko 10 litara (grad, kreni stani)

U proseku, na autoputu od 6.5-7.5, grad 8.5-9.5 (ovo je jači 1.6 benzinac).

Od kvarova do 77000 nisam imao ništa, zamenio sam samo prednje amortizere zato što su dotrajali, tj jedan je dotrajao pa sam zamenio oba.

Jako mi se sviđa što je veoma pouzdan.

Malo mesta na zadnjoj klupi.

Sedišta bi mogla da daju malo bolju potporu.

Mogao bi bolje da leži na putu, rupe naročito u krivinama znaju malo da ga zalelulaju.

1.5 crdi dobro ubrzanje i medjuubrzanje, potrosnja po gradu oko 7l na putu oko 5.5l, mali precnik zaokreta, veliki retrovizori, veliki prtljaznik

po meni los servo (eps) neoseca se put dovoljno, nema tapacirunge na vratima, plastika malo losijeg kvaliteta, sedista su nekako ravna, nepodupiru telo

ekonomican,pouzdan, ubrzava kao formula{da ne poverujes} veliki gepek ne upadljiv...

zadnji amortizeri brzo prop[adaju,tvrde kocnice....