Pronađi automobil

Nije preterano skup za održavanje, mali potrošač 1.5dci sa 80 ks. Motor je okej, ima i gorih i boljih od njega.

Udobnost. Ko god rekao da je ovaj auto udoban ili, ne daj bože, komotan, prostoran, ili laže ili nije seo u drugi auto. Zadnja klupa je užasna. bukvalno daska na kojoj se sedi. Prednja sedišta su relativno udobna, ali je auto dosta krut pri udarcu na rupu. Takođe, auto je dugačak 4.1 metar, pr...ema tome uopšte nije mali, ali, iz nekog razloga, nudi manje prostora na zadnjoj klupi od Pežoa 208 i VW Pola, dok je nešto bolji od fijeste. Prtljažnik je nepostojeći, nekih 300 litara, koji, iako marginalno najveći u klasi, nije dovoljno velik da opravda skoro 2 decimetara veću dužinu auta u odnosu na 208cu. Kvalitet enterijera je užasan, stariji model nema gumirane plastike, dok je fejslift ima tu i tamo. Volan je elektronski, dakle nemate dodir sa podlogom i gumama i samim tim ne osećate kako vam se kreću točkovi. Takođe, volan je jako lenj i neprecizan, dešavalo mi se da i po 5cm pomerim volan bez da ovaj odreaguje. Gas je takođe elektronski, često se dešava da na semaforu neće odmah da krene, već mu treba par sekundi da pođe. Auto koji sam ja vozio je imao problema sa kočnicom, tj. kada se dugo drži na kočnici desi se da se ona uklješti i da nakon popuštanja papučice klješta još uvek drže kočnicu, što zna da bude itekakav problem na semaforu, jer auto neće da krene odmah, ili čak zaštuca nakon polaska zbog prevelikog popuštanja kvačila i dodavanja gasa, te se ponekad i ugasi. Pouzdanost je loša, premda je održavanje jeftino. Ja sam sa njim prešao 2000km i ne znam šta se nije pokvarilo. Nisam jedina osoba koja ga je vozila, a u trenutku kada sam ga ja vozio prešao je 109000km. Ne bih ga kupovao da imam para, i Fiesta, i Polo, a pogotovo 208 su daleko bolja vozila od ovog Klia

Ovaj ispod reče da ko (od njega) drugačije kaže - laže i hvali auto zato što ga ima. Eto, ja sam njegov komentar pročitao pre nego što sam kupio auto pre godinu i po dana, dok sam birao auto, ali srećom nije na mene ostavio utisak. Za Klia ima dovoljno dobrih i relevantnig testova na intern...etu na svim jezicima, treba ih pročitati pre kupovine.

Ja vozim 1.5 dci 90 KS godinu i po dana i preko 50,000 km, kupljen star 3 godine sa pređenih 147,000 km. Auto ima vrline i mane, ali je u suštini dobar auto sa veoma kvalitetnim motorom i dobrim performansama. Auto je prostran i udoban za svoju klasu što je posledica najvećeg međuosovinskog rastojanja u klasi, vrlo bliskog sledećoj klasi (npr. Clio ima 10 cm veće međuosovinsko rastojanje od Fieste, a samo 5 cm manje od Megana i Fokusa). Položaj vozača se može lepo podesiti (volan, sedište), multimedija je super, gepek sasvim dobar za veličinu auta... Na EuroNCAP testu bezbednosti Clio je ocenjen sa 5 zvezdica, a njegova bezbednosna oprema (ESP i sl.) sa 99% što je bio rekord klase i inače retka ocena. Potrošnja je takođe odlična, a i pouzdanost u mom slučaju, mada jedan primer ne znači da je tako i za model uopšte. Menjač je odlično proračunat za otvoren put i autoput. Delova svuda ima.

Mana je po meni petobrzinski menjač jer u gradu, zbog većih hodova, treba se navići a njega. Na autoputu buka vazduha je veća nego što i trebalo. Enterijer ima povremeno krckanje i sl., ako je to mana u ovoj klasi. Nema digitalni indikator nivoa ulja, i (neshvatljivo za mene) kaseta se ne hla...di klimom. Potrošnja u gradu je dosta veća od deklarisane, meni oko 5,5 litara, zimi i više.

1.5 dci 75 ks 2014 126000km
Dosta prostora za tu klasu auta.
Lep dizajn.Lepo se tera po krivinama.
Potrosnja na magistrali 80-100 3.8l.
Udobna prednja sedista sa dobrom bocnom potporom.

Potrosnja po gradu mi je 7,4.
Da li je mana ili ne ali tako je.
Slabo poteze u drugoj ispod 2000rpm.
Sum vetra oko vrata pri vecim brzinama.
Mnogo lose grejanje.

lep auto,zapada za oko,enterijer lepo uradjen,potrosnja ok

e ovako:za 15 hiljada km.a vozim ga od o km.da kazem sledece,u pocetku sve je bilo super,sada,kada znam da ovaj model sa ovom opremom i motorom kosta 14.880 evra u zivotu ga ne bi kupio,srecom i nisam sluzbeni je,plastika na rukohvatu na vozacevim vratima krcka,prednji levi prozor ima cvrcka,curka v...oda na prednjim levim vratima,prednje plocice cvile da bog sacuva,kada se penjete na trotoar toliko se uvija i jauce kao da je jugo u pitanju,ima neku debilnu memoriju,svaki put kada startujem auto pali se klima bez lampice kako god da namestim ventilaciju,zvik mmotora se promenio neka selna na auspuhu je izgleda popustila,i nije udoban uopste,a auto ima,start stop,hill holder kruz kkontrol,limitator,eco drive sistem,full multi mediu sa navigacijom,kozni volan i rucicu menjaca itd itd itd ovo je realna ocena od mene,i svako ko pise drugacije laze bez razloga jer ima ovaj auto i to je hvali svoga konja,videcemo dalje,za sada poprilicno razocarenje

lep, startan, upravljiv

zamena diksova na 17 000 km, preko 120km/h bucan kao clio3 na 170! do 145 ubrzava, posle toga vecnost! Nepregledan

Izgleda veoma moderno i zanimljivo. Veoma stedljiv motor sa stop-start sistemom. Za promenu, ima izuzetno udbna sedista. Ne oseca rupe i lezece. Veliki prtljaznik. Neverovatno lak za voznju.

Malo mesta pozadi. Crni "pioano" plasticni detalji u kabini veoma osetljivi na grebanje. Ustede na sitnicama. Kilava rucica menjaca, kao da je sa Dacije.