U zadnje vreme se cuje lupanje u prednjem desnom tocku. Skinuo sam tocak i kad uhvatim disk ima lufta i cuje se lupanje. Da li je problem on ili klesta, plocice su dobre?
Ako sam disk ima lufta, a zašrafljen je za glavčinu onda ležaj ima luft. Ako klešta imaju lufta onda ih treba reparirati... Novi klaizači, nove pločice.
Kilometar sat mi ne pokazuje tačnu brzinu kojom se krećem, pokazuje manje nego što stvarno idem a predjena kilometraža je tačna, šta bi moglo biti kvar i kako da rešim ovaj problem?
Imam problem sa passat b5.5 1.9 TDI 2002, posle 2,3dana ne pokretanja motora sva struja iz akumulatora se isprazni, akumulator je nov nema 3,4meseca kako je kupljen, sta bi moglo da bude?
Prijatelju i meni se to jednom desilo i isto bio akomulator nov bio sam da reklamiram akomulator on je gledao dali vuce struju na masu i nije nista pokazalo reko mi je da sam svetla zaboravio ali to nemoze da bude jer auto kad se ugasi ostaje pozicija samo napunijo sam akomulator i evo vec ...5,6,meseci radi normalno mada mi se desava od pre neki dan da mi kad upalim kontakt blica mi na instrument tabli lanpica za akomulator neznam tacno jos neka lanpa al ne stalno ugasim kontakt pa upalim i on normalno svetli.Pročitaj više
Imam jos jedno pitanje, vezano za famoznu centralnu bravu. Daljinac otkljucava/zakljucava ali samo kada stojim na 10cm (BLIZINAC :) ) i to od vozacevih vrata . Baterija zamenjena, bez rezultata. U cemu je problem? Ili da batalim zezanciju. Ali me sad poceo kopkati crv da ipak sredjujem sitnice na autu, iako sam rekao da dinara necu ulagati u njega.
Oštećeno kolo antene, e sad ostaje pitanje da li je predajnika (u ključu) ili prijemnika ( u autu) . Doduše, to bi svaki elektroničar mogao da razreši, odneseš mu ključ, on ga otvori i videće odmah da li je do njega, jer ključ obično "oslabi" zato što mu popusti lem . Ako nije ključ, onda sledi mal...o komplikovanija intervencija oko brave .Pročitaj više
Dve sedmice nakon kupovine pojavio se prvi gremlin. Na trenutak je cak ucinio da pomislim da sam poludeo.
Procitao sam gotovo sve teme vezane za probleme u radu centralne brave i nisam nasao da je neko imao slican problem koji se juce pojavio na mom autu.
Zato otvaram novu. Ako moderatori misle da nema potrebe za njom, najljubaznije molim da me upute gde mogu da nadjem odgovor.
Pokusacu da vam priblizim o cemu se radi.
(da napomenem da daljinac nekad otkljuca, nekad zakljuca, a...li uglavnom ne radi kako treba. Nema veze, zakljucavam rucno, CB radi na sva 4, i to mi je ok)
Juce normalno otkljucam auto, i dok sam verglao slucajno pritisnem dugme na daljincu i zakljucam auto. Nije hteo da otkljuca na drugo dugme dok je auto radio, pa sam nakon gasenja otkljucao na dugme kod podizaca prozora.
Izadjem i zatvorim vrata, nisam zakljucavao. Nakon 5min se vracam, kad ono vrata otvorena 20cm! Znam da sam pomalo prsao, ali bas toliko da ne zatvorim vrata...
Kazem "JBT!!!", udjem u auto, zalupim vrata - kad ono nece da se zatvore. Znaci, pridju, legnu skroz, ali brava ne uhvati. Onda sam uhvatio sistem da na unutrasnjem dugmetu zakljucam, otkljucam i zatvorim vrata.
Prilikom izlaska moram slicno - otvorim, otvorena vrata zakljucam, otkljucam pa ih tek onda mogu zalupiti.
Nije neki problem, ali je vrlo neprakticno sa malim detetom koje jos nije prohodalo - da ne sirim.
Nadam se da postoji neko jednostavno resenje koje mogu sam primeniti (volim da ceprkam oko auta i tezak sam "amater-hobi-mehanicar")
Zamenis vozacevu bravu i to je to, ti imas mehanicki problem brave . E sad sto ti neradi daljinsko to je vec neka druga tema. Polovna bravi zamenis i to je to malo je zajebano da skines drzac podizaca moras da spustis staklo pa imas dve m8 matice odvijes, ali imas puno tutorijala na yt. Brava 101% ...oslabele opruge i nevracaju sve na svoje mesto a kad zakljucas pa kad otkljucas bukvalno je prostreses.Pročitaj više
Milane, hvala na savetu. I sam sam shvatio da je do brave, kad sam malo bolje pogledao video sam da do kraja ne vraca jedan mali jezicak. Nabavio sam polovnu bravu i krenuo u avanturu demontaze. Medjutim, onaj srednji lim je tako jako silikoniran za vrata (valjda zbog famoznog procurivanja) da sam ...odustao. Zao mi bilo da secem, da ne procuri opet, a ne znam ni kako bih.
Ne mogu da verujem da je VW i 2001. imao taj problem sa bravicama (star je passat, znam). Secam se da sam kao klinac na tatinom G2 svaki vikend nesto cackao i stelovao oko bravica.
Ipak, moracu da zagrizem i to odradim jer sam cuo da je kranji stadijum taj da se vrata nece moci otvoriti.Pročitaj više
Ja sam na pasatu imao problem da zadnja lijeva vrata nisam nikako mogao otkljucati. A lijeva nisam mogao zakljucati. I nekad mi je brkao kad zakljucam nekad sva vrata zakljucaju a nekad pojedinacno. Odvezem majstoru sredi mi te brave i poslije nije bulo problema
Imam jedno pitanje imam pasata 1.9 b5.5 131 konj 2003g
svremena na vreme mi kada upalim kontakt i upalim auto trepce lanpica za ulje jedno pet sest puta i ugasi se a nekad se normalno ponasa ne trepce lanpica za ulje gledao sam nivo ulja ima na maksimumu kako je i sipano ne trosi ulje normalno se auto ponasa samo sto trepce nekad a nekad ne .
Problem sa senzorom za ulje. Mene je to izjebalo na audi a3 druze vozim ono pisti da nema ulja ja na auto putu u nekoj vukojebini. Stanem da vidim izvadim mjerac ulje na max. I tako poslije non stop pisti stalno za ulje a auto ne trosi ulje. Onda skontam da senzor zeza. Najbolje ti je ako ima poseb...an osigurac izvadi ga jer ulje se mjeri na sipki a ne preko senzora :DPročitaj više
Daj malo detaljnije simptome šta se dešava. Tehnički, turbina je uvek otvorena i uvek se vrti kada motor radi, samo je pitanje koliko se brzo vrti i koliko dodatnog vazduha uteruje u motor, ali nije baš tako jednostavno, pošto ima tu raznih sistema koji kontrolišu turbinu u zavisnosti od toga koliko... je turbina sofisticirana. Mada ta tvoja nije nešto mnogo sofisticirana, bar mislim.Pročitaj više
Neće da zatvara možda, pošto kad otvori nema pritiska, izduvni gasovi slobodno izlaze. Kad se to dogodi obično upali lampicu, učita grešku senzora pritiska turbine. Ako nema greške možda problem nije turbina.
Imam problema sa pasatom b5. 5 1. 9 tdi..
Ima 74 kw to je verovatno 105 konja..
Po ravnom ide normalno, cim ga u brdu potopim on ugasi turbinu i ide jedva...
Kacio sam na dijagnostiku i on prijavljuje neki senzor pritiska turbine, kad sam oterao kod coveka da uradi to on je tvrdio da je turbina vrisnula i stavljao je neki senzor i isto je isao opet... Turbina radi, kad je ugasi auto odmah ugasim motor i upalim i ide normalno i onda je gasi opet, pa bih voleo da cujem da li je neko imao proble...ma sa tim,i sta je u pitanju?Pročitaj više
To se i kod mene isto desava, ali kod 1.9 jtd. Kazu da je to u mom slucaju neki overbust ventil. Check engine se pali samo kad ga bas nagarim uzbrdo ali ne stalno, a gasi se cim odizmem gas. Mozda ga nekad i zamenim.
Vozim pasata 5.5 isto 74kw 101 konj. Taj problem sam imao. Pre mesec dana, do tuebine je, meni je glavila geometrija. Samo oteraj kod pravog majstora i ne boj se. Ocistio geometriju sad ide kao munja, dosta njih ima takav problem...
Ma gde nije puno, pusti priče kako prelaze milion i kako su svi vraćeni... Još ako rešiš da ga prodaš kasnije ko će ti ga kupiti sa pola miliona na satu. Traži auto sa manjom kilometražom.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Ako sam disk ima lufta, a zašrafljen je za glavčinu onda ležaj ima luft. Ako klešta imaju lufta onda ih treba reparirati... Novi klaizači, nove pločice.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Kilometar sat mi ne pokazuje tačnu brzinu kojom se krećem, pokazuje manje nego što stvarno idem a predjena kilometraža je tačna, šta bi moglo biti kvar i kako da rešim ovaj problem?
02. Dec 2019.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiDa nisi stavio vece gume koje imas? ili idi pravac na dijagnostiku.
Razlog za prijavu korisnika
Pa kolko te laze?
Razlog za prijavu korisnika
100% si siguran da je pređena kilometraža tačna?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Koliki pritisak treba da bude u gumama za passata b5.5? Gume 205/55/r16
23. Nov 2019.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdi2.3 naprijed
nazad 2.2 ako je prazan, a 2.7 ako je natovaren.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam problem sa passat b5.5 1.9 TDI 2002, posle 2,3dana ne pokretanja motora sva struja iz akumulatora se isprazni, akumulator je nov nema 3,4meseca kako je kupljen, sta bi moglo da bude?
14. Nov 2019.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiPrijatelju i meni se to jednom desilo i isto bio akomulator nov bio sam da reklamiram akomulator on je gledao dali vuce struju na masu i nije nista pokazalo reko mi je da sam svetla zaboravio ali to nemoze da bude jer auto kad se ugasi ostaje pozicija samo napunijo sam akomulator i evo vec ...5,6,meseci radi normalno mada mi se desava od pre neki dan da mi kad upalim kontakt blica mi na instrument tabli lanpica za akomulator neznam tacno jos neka lanpa al ne stalno ugasim kontakt pa upalim i on normalno svetli.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Može radio da prazni akumulator. Skini klemu kad ga ugasiš, ako se ne prazni znači da vuče negde struju. Onda probaj da raskačiš radio pa ćeš videti.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam jos jedno pitanje, vezano za famoznu centralnu bravu. Daljinac otkljucava/zakljucava ali samo kada stojim na 10cm (BLIZINAC :) ) i to od vozacevih vrata . Baterija zamenjena, bez rezultata. U cemu je problem? Ili da batalim zezanciju. Ali me sad poceo kopkati crv da ipak sredjujem sitnice na autu, iako sam rekao da dinara necu ulagati u njega.
06. Nov 2019.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiOštećeno kolo antene, e sad ostaje pitanje da li je predajnika (u ključu) ili prijemnika ( u autu) . Doduše, to bi svaki elektroničar mogao da razreši, odneseš mu ključ, on ga otvori i videće odmah da li je do njega, jer ključ obično "oslabi" zato što mu popusti lem . Ako nije ključ, onda sledi mal...o komplikovanija intervencija oko brave .Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Pozdrav svima,
29. Okt 2019.Dve sedmice nakon kupovine pojavio se prvi gremlin. Na trenutak je cak ucinio da pomislim da sam poludeo.
Procitao sam gotovo sve teme vezane za probleme u radu centralne brave i nisam nasao da je neko imao slican problem koji se juce pojavio na mom autu.
Zato otvaram novu. Ako moderatori misle da nema potrebe za njom, najljubaznije molim da me upute gde mogu da nadjem odgovor.
Pokusacu da vam priblizim o cemu se radi.
(da napomenem da daljinac nekad otkljuca, nekad zakljuca, a... li uglavnom ne radi kako treba. Nema veze, zakljucavam rucno, CB radi na sva 4, i to mi je ok)
Juce normalno otkljucam auto, i dok sam verglao slucajno pritisnem dugme na daljincu i zakljucam auto. Nije hteo da otkljuca na drugo dugme dok je auto radio, pa sam nakon gasenja otkljucao na dugme kod podizaca prozora.
Izadjem i zatvorim vrata, nisam zakljucavao. Nakon 5min se vracam, kad ono vrata otvorena 20cm! Znam da sam pomalo prsao, ali bas toliko da ne zatvorim vrata...
Kazem "JBT!!!", udjem u auto, zalupim vrata - kad ono nece da se zatvore. Znaci, pridju, legnu skroz, ali brava ne uhvati. Onda sam uhvatio sistem da na unutrasnjem dugmetu zakljucam, otkljucam i zatvorim vrata.
Prilikom izlaska moram slicno - otvorim, otvorena vrata zakljucam, otkljucam pa ih tek onda mogu zalupiti.
Nije neki problem, ali je vrlo neprakticno sa malim detetom koje jos nije prohodalo - da ne sirim.
Nadam se da postoji neko jednostavno resenje koje mogu sam primeniti (volim da ceprkam oko auta i tezak sam "amater-hobi-mehanicar")
Hvala unapred na pomoci! Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiZamenis vozacevu bravu i to je to, ti imas mehanicki problem brave . E sad sto ti neradi daljinsko to je vec neka druga tema. Polovna bravi zamenis i to je to malo je zajebano da skines drzac podizaca moras da spustis staklo pa imas dve m8 matice odvijes, ali imas puno tutorijala na yt. Brava 101% ...oslabele opruge i nevracaju sve na svoje mesto a kad zakljucas pa kad otkljucas bukvalno je prostreses.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Milane, hvala na savetu. I sam sam shvatio da je do brave, kad sam malo bolje pogledao video sam da do kraja ne vraca jedan mali jezicak. Nabavio sam polovnu bravu i krenuo u avanturu demontaze. Medjutim, onaj srednji lim je tako jako silikoniran za vrata (valjda zbog famoznog procurivanja) da sam ...odustao. Zao mi bilo da secem, da ne procuri opet, a ne znam ni kako bih.
Ne mogu da verujem da je VW i 2001. imao taj problem sa bravicama (star je passat, znam). Secam se da sam kao klinac na tatinom G2 svaki vikend nesto cackao i stelovao oko bravica.
Ipak, moracu da zagrizem i to odradim jer sam cuo da je kranji stadijum taj da se vrata nece moci otvoriti.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ja sam na pasatu imao problem da zadnja lijeva vrata nisam nikako mogao otkljucati. A lijeva nisam mogao zakljucati. I nekad mi je brkao kad zakljucam nekad sva vrata zakljucaju a nekad pojedinacno. Odvezem majstoru sredi mi te brave i poslije nije bulo problema
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam jedno pitanje imam pasata 1.9 b5.5 131 konj 2003g
15. Okt 2019.svremena na vreme mi kada upalim kontakt i upalim auto trepce lanpica za ulje jedno pet sest puta i ugasi se a nekad se normalno ponasa ne trepce lanpica za ulje gledao sam nivo ulja ima na maksimumu kako je i sipano ne trosi ulje normalno se auto ponasa samo sto trepce nekad a nekad ne .
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiZdravo imam land rovera felendera 2.0 kad vozim normalno na momenat povuce snagu i nece gas da prima kad ponovim gas primi ali nece da vuce
Razlog za prijavu korisnika
Problem sa senzorom za ulje. Mene je to izjebalo na audi a3 druze vozim ono pisti da nema ulja ja na auto putu u nekoj vukojebini. Stanem da vidim izvadim mjerac ulje na max. I tako poslije non stop pisti stalno za ulje a auto ne trosi ulje. Onda skontam da senzor zeza. Najbolje ti je ako ima poseb...an osigurac izvadi ga jer ulje se mjeri na sipki a ne preko senzora :DPročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Senzor je i mene zezao, skinuo sam ga, oprao benzinom i više nije zezao.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Odjednom nece da otvara turbinu,a pre je otvarao cim prodje 2000 obrtaja,da li neko zna u cemu je problem?
01. Sep 2019.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiDaj malo detaljnije simptome šta se dešava. Tehnički, turbina je uvek otvorena i uvek se vrti kada motor radi, samo je pitanje koliko se brzo vrti i koliko dodatnog vazduha uteruje u motor, ali nije baš tako jednostavno, pošto ima tu raznih sistema koji kontrolišu turbinu u zavisnosti od toga koliko... je turbina sofisticirana. Mada ta tvoja nije nešto mnogo sofisticirana, bar mislim.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Neće da zatvara možda, pošto kad otvori nema pritiska, izduvni gasovi slobodno izlaze. Kad se to dogodi obično upali lampicu, učita grešku senzora pritiska turbine. Ako nema greške možda problem nije turbina.
Razlog za prijavu korisnika
Sada je sve okej,hvala Vam.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam problema sa pasatom b5. 5 1. 9 tdi..
16. Jul 2019.Ima 74 kw to je verovatno 105 konja..
Po ravnom ide normalno, cim ga u brdu potopim on ugasi turbinu i ide jedva...
Kacio sam na dijagnostiku i on prijavljuje neki senzor pritiska turbine, kad sam oterao kod coveka da uradi to on je tvrdio da je turbina vrisnula i stavljao je neki senzor i isto je isao opet... Turbina radi, kad je ugasi auto odmah ugasim motor i upalim i ide normalno i onda je gasi opet, pa bih voleo da cujem da li je neko imao proble... ma sa tim,i sta je u pitanju? Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiTo se i kod mene isto desava, ali kod 1.9 jtd. Kazu da je to u mom slucaju neki overbust ventil. Check engine se pali samo kad ga bas nagarim uzbrdo ali ne stalno, a gasi se cim odizmem gas. Mozda ga nekad i zamenim.
Razlog za prijavu korisnika
Stavis nov a ne tamo neki senzor, pa vidis
Razlog za prijavu korisnika
Vozim pasata 5.5 isto 74kw 101 konj. Taj problem sam imao. Pre mesec dana, do tuebine je, meni je glavila geometrija. Samo oteraj kod pravog majstora i ne boj se. Ocistio geometriju sad ide kao munja, dosta njih ima takav problem...
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Dali je puno za pasatta b5.5 2004 1.9 tdi 96 kw god
08. Jul 2019.450000 km kupit ili trazit drugog
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiTek razrađen... Sad je NOV NOV NOV.
Razlog za prijavu korisnika
Ma gde nije puno, pusti priče kako prelaze milion i kako su svi vraćeni... Još ako rešiš da ga prodaš kasnije ko će ti ga kupiti sa pola miliona na satu. Traži auto sa manjom kilometražom.
Razlog za prijavu korisnika
Tesko da mozes naci nekog da je manje preso.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.