Ima li neko ideju šta bi moglo da bude, tj. kako da se reši problem?
Auto u 50% slučaja radi perfektno. Zamenio sam ulje u međuvremenu i isprao rezervoar antifriza i sipao nov 50% vodu - 50% g11 (plavi). Je l imao neko neki slučaj ovakav možda?

Pumpa visokog pritiska u najvise slucaja ALI kako kazes 50% radi dobro rekao bih senzor pritiska goriva, kontorlni ventil pumpe v.p ili regulator pritiska.
Ispitati pritisak goriva u sistemu svakako
Da li je radjeno sta u skorije vreme na sistemu ubrizgavanja ( pumpa niskog pritiska, filter goriva..., pumpa visokog, CR, dizne)
Koji je motor u pitanjuPročitaj više

Poslao sam još jedan komentar, obrisao se.

Od radova na njoj, osim malog servisa, ništa nije rađeno dodatno u skorije vreme. Gumice dihtunga su prošlog leta menjane i ugrađen je BRC plin jula prošle godine, ali nije pravio problema ni malo otad.
Pumpa niskog pritika i filter, koji je integrisan u n...joj, nisu menjani. Pumpa visokog ne znam da li je menjana, nemam tu informaciju jer sam vlasnik auta tek godinu dana. CR ne znam šta je. Dizna je menjana jedna pre nekih nedelju dana, ali je isti problem postojao i pre zamene i sada, nakon zamene dizne.Pročitaj više

1.6 benzinac od 181/184 konja, s pogonom na sva 4. Bmw-ov N18 motor

Mislim da sam dosao do konacnog zakljucka nakon svih info a to je: kontrolni ventil za dovod goriva (scv) na pumpi visokog pritiska

'evolution-gt.com/wp-content/uploads/2019/01/high-pressure-pump-Valve-mini-Cooper-for-7588879.jpg
'
Bonus zameni filter goriva
To bi bilo to pozdrav

Repliciraj

Pogledaj 10 komentara Sakrij komentare

I ja sam sumnjao na tako nešto, jer nemoguće je da je cela pumpa u pitanju. Hvala ti najlepše. Javljam se sa info kad završim problem. Ako se ispostavi da je ovo što si predložio, nalazim te i vodim na večeru!