Обрати пажњу на разводни ланац мотора, DPF, EGR и да нису физички оштећене бризгаљке (јер би требало да се подешавају вентили сваких 45.000 км а због тога се скидају бризгаљке).

Pozdrav, imam upravo model sa ovim motorom od 2011. Kupio sam ga novog i presao oko 150k. Za mene auto fenomenalan iako mnogi po internetu govore svasta. Evo pre neki dan bio na tehnickom, a i kad god odem kod majstora, svi se iznenadjuju da je auto 13 godina star. Auto je odozdo kao nov, sve na nje...mu je originalno. Do sada sam promenio samo akumulator, prednje diskove, amortizere i nekoliko puta plococe i brisace i to je to. Neko ce reci malo je presao, ali to sto je presao je samo po Beogradu, po rupama, kreni stani, kratke relacije, cak i dostavu hrane par meseci :) e da treba da zamenim i zadnji nosac motora. Za mene najbolji auto, ali ima i mana, nije najbolji za voznju, sto je donekle i normalno za SUV, i kvalitet enterijera nije bas najbolji, plastika se lako grebe.Pročitaj više

Обрати пажњу на разводни ланац мотора, DPF, EGR и да нису физички оштећене бризгаљке (јер би требало да се подешавају вентили сваких 45.000 км а због тога се скидају бризгаљке).

Pozdrav, imam upravo model sa ovim motorom od 2011. Kupio sam ga novog i presao oko 150k. Za mene auto fenomenalan iako mnogi po internetu govore svasta. Evo pre neki dan bio na tehnickom, a i kad god odem kod majstora, svi se iznenadjuju da je auto 13 godina star. Auto je odozdo kao nov, sve na nje...mu je originalno. Do sada sam promenio samo akumulator, prednje diskove, amortizere i nekoliko puta plococe i brisace i to je to. Neko ce reci malo je presao, ali to sto je presao je samo po Beogradu, po rupama, kreni stani, kratke relacije, cak i dostavu hrane par meseci :) e da treba da zamenim i zadnji nosac motora. Za mene najbolji auto, ali ima i mana, nije najbolji za voznju, sto je donekle i normalno za SUV, i kvalitet enterijera nije bas najbolji, plastika se lako grebe.Pročitaj više