Posle punta 1.3 mjt, Astra karavan mi dodje kao ladja. Kupio sam je sa 233000 na satu. Motor 1.7 cdti 110HP. Troumio sam se izmedju Astre j, Focusa mk3 i Skode Oktavije druge generacije (facelift). Odlucio sam se za Astru zbog jednostavnosti motora (cim sam je uzeo ocistio sam sve senzore sam i egr ...jer je sve na motoru dostupno), komfora (ovo je diskutabilno jer sam vozio punta pa bi mi svaki veci auto bio komforan) i izgleda. Sto se tice pouzdanosti, nisam merodavan jer sam uzeo auto sa puno kilometara pa je imao neka ulaganja (stabilizatori i ciscenje regulatra pritiska goriva-SCV). Vozim poprilicno penzionerski i ovaj motor i sve njegove osobine mi odgovaraju. Po meni pravi izbor za porodican auto jer i gepek poprilicno veliki. Priznajem da audi ima najlepse karavane ali Astra J je za mene odlican izbor. Cena malog servisa me je izasla 11500 sto jeste malo jace u odnosu na punta (jedva 5000). Stabilan i sposoban auto. 6 brzina
Potrošnja
Od zvanicne potrosnje u kombinovanim uslovima sam 2L ispred (6.5). Blutut na mediji sluzi samo za razgovor (cd400 nema a2dp za stream, cd400+ ima a ona se ugradjuje nakon 2014). Cini mi se da je trom do 2500 obrtaja. Skoro pa da se nista ne desava.
Sama konjska snaga govori sve. Motor 1.7 dti isuzu japanski model se bolje pokazao od 2.0 nemacki.
PotrošnjaKomfor
Za relacije preko 300km nije udoban uopste. Astra G podseca mnogo na Astru J jer uvek zaboli u donji deo ledja i bukvalno vas ukoci. Trosi mnogo, jer koristi Ultra Diesel. Za putovanje Nis Budva treba vam 250evra za gorivo.
2011,2.0 CDTI Cosmo Sport 160ks.Automobil je odlican,uprauljiv,odgovara na gas u svakom momentu,prostran,veliki prtljaznik. Pravi porodicni automobil.Tri rezima voznje (sport,tour i normal) i u bilo kom rezimu prima gas kao neman,pogotovu u sport rezimu gde je i volan i gas i ogibljenje prilagodjeno... brzoj i sportskoj voznji I sedista njena fabricka sa kadicama te drze bas kako treba.Ja uglavnom vozim u normal rezimu i ide super.Udobna za dalja putovanja za sta su zasluzan sedista podesiva u svim pravcima.Potrosnja grad 7-7,5l otvoren put 4-4,5l sa nekom normalnon voznjom.Dosta kvalitetno uradjen enterijer,moderan ,atraktivan i funkcionalan i sve lepo upakovano.Ambijentalno osvetljenje unutrasnjosti je dobro i ne zamara oci pri duzim putovanjima.Sve u svemu mnogo bolje uradjena od astre H :-)
Debeli prednji stubovi pa to moze da bude nezgodno u krivinama pogotovu dok se ne naviknes, malo veći medjuosovinski razmak pa moze da bude nezgodno na malim skucenim parkinzima ali ti resavaju parking senzori,nedostatak tastera za otvaranje gepeka iz kabine.Ostalih mana za sada nema........:-) :-...) :-)
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Prati ovaj model
Ostale fotke
Sta si mu to menjao na mali servis za 11500din.
Razlog za prijavu korisnika
5 litara IGAT DPF PLATIN 5w30, filter ulja, vazduha, goriva i kabine + ruke
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Karavan super odlican prostor motori 1,6 dtci pouzdani
Odrazavanje motora sa lance --??
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Karavan super odlican prostor motori 1,6 dtci pouzdani
Odrazavanje motora sa lance --??
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sama konjska snaga govori sve. Motor 1.7 dti isuzu japanski model se bolje pokazao od 2.0 nemacki.
Za relacije preko 300km nije udoban uopste. Astra G podseca mnogo na Astru J jer uvek zaboli u donji deo ledja i bukvalno vas ukoci. Trosi mnogo, jer koristi Ultra Diesel. Za putovanje Nis Budva treba vam 250evra za gorivo.
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiPrijatelju, tebi debelo nesto nije uredu sa autom. Premnogo je to para...goriva...
Razlog za prijavu korisnika
Koji je to ultra dizel?
Razlog za prijavu korisnika
Druze pa meni zafira 2.0dti trosi 5-5,5 litra na otvorenom,tako da ti tu nesto ne valja
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
2011,2.0 CDTI Cosmo Sport 160ks.Automobil je odlican,uprauljiv,odgovara na gas u svakom momentu,prostran,veliki prtljaznik. Pravi porodicni automobil.Tri rezima voznje (sport,tour i normal) i u bilo kom rezimu prima gas kao neman,pogotovu u sport rezimu gde je i volan i gas i ogibljenje prilagodjeno... brzoj i sportskoj voznji I sedista njena fabricka sa kadicama te drze bas kako treba.Ja uglavnom vozim u normal rezimu i ide super.Udobna za dalja putovanja za sta su zasluzan sedista podesiva u svim pravcima.Potrosnja grad 7-7,5l otvoren put 4-4,5l sa nekom normalnon voznjom.Dosta kvalitetno uradjen enterijer,moderan ,atraktivan i funkcionalan i sve lepo upakovano.Ambijentalno osvetljenje unutrasnjosti je dobro i ne zamara oci pri duzim putovanjima.Sve u svemu mnogo bolje uradjena od astre H :-)
Debeli prednji stubovi pa to moze da bude nezgodno u krivinama pogotovu dok se ne naviknes, malo veći medjuosovinski razmak pa moze da bude nezgodno na malim skucenim parkinzima ali ti resavaju parking senzori,nedostatak tastera za otvaranje gepeka iz kabine.Ostalih mana za sada nema........:-) :-...) :-)
Pročitaj više
15. Feb 2016.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.