Više od dve godine vozim insigniu karavan iz 2016god sa motorom 2.0cdti 170ks. Motor B20DTH. Za ove dve godine i pređenih oko 35000km nikakvih problema. Jednostavno auto je stvoren za uživanje pogotovu na dužim relacijama i na otvorenom. Motor velika prednost jer nema veze sa ranijim problemati...nim motorima koji su se ugrađivali pogotovu u prvim serijama insignia. Ovaj motor nema problema sa gumicom uljne pumpe i ostale probleme koji imaju raniji modeli. Ovaj motor je ugrađivan i u novije modele insignie. Nema zaista nijedan negativan komentar niti loše iskustvo sa ovim autom. Kupljen od prvog vlasnika sa 130 000 km sada blizu 165 000km i za sada sve radi kao sat uz redovno održavanje. Mali servis radim na 8-9000km sa motul uljem gradacije 5w30.
Možda buka na auto putu pri većim brzinama ali je to više od guma koje su na njemu (245/45/18)
Postovani forumaši,
posedujem opel insigniu 2.0cdti 170ks (B20dth) iz 2016god.
Auto je sa pravom kilometražom (147 000km) i nemam apsolutno nikakvih problema sem jedne nedoumice. Naime, auto savršeno radi, ide, ubrzava, nema nikakvih grešaka na bordu, sve super, ali, kako se proverava ulje u motoru? Sasvim slučajno rekoh da proverim preko one šipke koliko ima ulja, izvučem, a ona suva??? Na bordu sve ok i pokazuje da je životni vek ulja na nekih 80% a servis rađen pre skoro 2000km. Zna li neko u... čemu može biti problem?Pročitaj više
Нема довољно уља. Паркирај ауто на потпуно равну површину (ако пустиш кочницу и притиснеш квачило, ауто не сме ни мало да се помера). Искључи мотор, сачекај бар 15 минута, извади шипку, обриши је, врати и поново извади и погледај ниво. Имај на уми и то да се уље шири када је топло, па може показати ...и мало више од стварног нивоа. Ако је цела шипка потпуно сува, онда или је поломљена или није одговарајућа за тај мотор. Или једноставно имаш врло мало уља у мотору. Ако ниси сигуран, најбоље би било да свратиш до неког мајстора да ти провери и долије уље.Pročitaj više
Postovani forumaši,
posedujem opel insigniu 2.0cdti 170ks (B20dth) iz 2016god.
Auto je sa pravom kilometražom (147 000km) i nemam apsolutno nikakvih problema sem jedne nedoumice. Naime, auto savršeno radi, ide, ubrzava, nema nikakvih grešaka na bordu, sve super, ali, kako se proverava ulje u motoru? Sasvim slučajno rekoh da proverim preko one šipke koliko ima ulja, izvučem, a ona suva??? Na bordu sve ok i pokazuje da je životni vek ulja na nekih 80% a servis rađen pre skoro 2000km. Zna li neko u... čemu može biti problem?Pročitaj više
Нема довољно уља. Паркирај ауто на потпуно равну површину (ако пустиш кочницу и притиснеш квачило, ауто не сме ни мало да се помера). Искључи мотор, сачекај бар 15 минута, извади шипку, обриши је, врати и поново извади и погледај ниво. Имај на уми и то да се уље шири када је топло, па може показати ...и мало више од стварног нивоа. Ако је цела шипка потпуно сува, онда или је поломљена или није одговарајућа за тај мотор. Или једноставно имаш врло мало уља у мотору. Ако ниси сигуран, најбоље би било да свратиш до неког мајстора да ти провери и долије уље.Pročitaj više
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
