Pronađi automobil

Jako loše iskustvo sa Opel Insignia vozilom iz 2015 godine model sa 2.0 motorom. Vozilo kupljeno prošle godine sa 187 hiljada kilometara. U poređenju sa Audi A3 Sportback koji nije u toj klasi, ovo vozilo je mnogo lošije. Jedina prednost je ogroman prtljažnik i izgled vozila. Izbjegavati ovo vo...zilo sa kilometražom preko 50 hiljada kilometara.

Obratiti jako pažnju na motore do 2014/15 godine. Generalno svi 2.0 imaju problem sa gumicama. Kada se potroši ako se ne reaguje na vrijeme može doći do otkazivanja rada motora u potpunosti. Moje iskustvo je da mi je prodat auto i prvo jutro s obzirom da je hladno upali se greška nizak nivo pri...tiska u ulju. Par sekundi i ugasi se. Prethodno vlasnik je objasnio da se to samo tako upali i ugasi kroz par sekundi. Nakon detaljne provjere ustanovljeno je da je šteta od te gumice narasla na 1500 eura, iako automobil funkcioniše normalno. Automatski mjenjač jako čudno mijenja brzine nakon druge kao da cimne svaki put, samo kada je zagrijan. Problem sa diznama. Potrošnja u mjesto varira izeđu 0.7 i 2L. Kada se uključi pokazivač pravca kazaljka od obrtaja počinje da se pomjera neznatno. Potrošnja u gradu 12/13L, na otvorenom 5L. Jako loše iskustvo. Takođe jako brzo gubi na cijeni.

Lep automobil, odličan dizajn. Veoma udoban, potrošnja na otvorenom može iznositi i ispod 6 litara na moto putevima do 100 km/h brzine pa do okvirno 6.3 - 6.5 na auto putu pri brzini od oko 130 km/h po board komputeru koji je prilično tačan. U gradu sa dosta stajanja nešto preko 9 l dizela (G... Drive NIS). Novi motor 170 KS od 2.000 ccm i sa 400 Nm o. momenta odlično povlači i dobro ubrzava, tiše radi i manje troši od prethodnika sa 163 ks uz bolji obrtni momenat. Auto je veoma udoban što mi sada odgovara, i odaje utisak nemačkog kvaliteta iako nije premijum. Ova restajling verzija ne pati od "dečijih bolesti" kao prva generacija zbog koje je Inisignija nepravedno podcenjena uglavnom od onih koji imaju posredna saznanja o autu. Može se voziti bez opterećenja brzinom od blizu 200 km/h. Kvalitet materijala nije tako loš, moze se nabaviti sa dosta opreme i širokom gamom motora. Pristojni troškovi odrzavanja, dosta servisa. S obzirom koliko košta, odličan auto. Ja vozim restajling verziju 2016. god. automatik, kupljenu od dilera sa 20. tak hiljada km i zadovoljan sam iako nisam imao kupovinu Opela u vidu dok ga nisam provozao par dana.

Treba znati voziti dizel sa turbo "rupom", ima manje mesta za tri putnika pozadi. Pretpostavljam da je novi 8 brzinski menjač bolji od ovog 6stepenog.
Mislim da nema izrazitih mana izuzev što je, kao što sam naveo, nepravedno podcenjen.

Vrhunski izgled i spolja i iznutra. Gomila dodatne opreme, sve je na dugme. Bixenon AFL+ odlicna stvar. BOSE ozvucenje takodje.Imam model iz 2014 restyle, sa automatskim menjacem i motorom sa163 (168 overboost) KS i savrseno pristaje vozilu sa ovolikom masom. Relativno jeftino odrzavanje ako izuz...memo ovlasceni servis, za ovu klasu. Sve u svemu veoma sam zadovoljan

Vidljivost pozadi, relativno mali retrovizori, velika masa vozila, malo "vestacki" osecaj za volanom, koji je inace veoma direktan. Potrosnja sa automatskim menjacem je malo veca,pogotovo u gradskim uslovima voznje.