Pronađi automobil

Vrlo dobar auto, po karakteristikama i stilu voznje, izmedju starih i SAAB vozila iz GM-ovog perioda. Jako zanimljivog dizajna, relativno dobrih motora (imam iskustvo sa 2.2 TiD). Dobar enterijer, dobri materijali, dosta prostora i napred i pozadi, vrlo udoban. Elektrika je solidna, cini mi se malo ...bolje nego kod novijih SAAB-ova, ali opet to vrv zavisi od primerka do primerka.

Turbine su najcesci problem. Benzinci su navodno kvarljiviji od dizela, mada po nekom mom iskustvu/informacijama pouzdanost je na relativno slicnom nivou. Nekad moze cilindar da ode, nekad turbina bez obzira da li je benzinac ili dizel ;-) Tesko je naci dobar primerak.

2.0 Turbo Aero 205ks, el. podesiva sedista sa memorijom, grejaci sedista, digitalna automatska klima, siber, brisaci farova (kod prljavih puteva samo zamrljaju farove..ne sluze nicemu..), parking senzori (uz doplatu dolazili), metalne kvake na vratima, cela vrata (i prednja i zadnja) oblozena kozom ...i gornji deo table, ogroman gepek (oko 500L), ne toliko skupi delovi. Da nisam vozio brza auta rekao bih onu cuvenu: "IDE KAO ZMAJ", ali nije bas tako, u sustini ima dobro ubrzanje, ali nema efekta "woow", sedista udobna, vesanje nesto tvrdje podeseno.

Turbo rupa ogromna, iako ima turbinu kod tipa rizicnijih preticanja mora se podici na oko 3.000 obrtaja, izuzetno trom na oko 2000 obrtaja, ubrzanje od oko tipa 100km/h do 150km/h katastrofalno lose, naravno u odnosu na cipovanog TURBO BENZINCA OD 212KS i 360NM obrtnog momenta. Svi dugmici na tabli,... centralni greben, rukohvati, rucna, donji deo table (ispod volana, kaseta itd..) od tvrde odvratne plastike. Pored sve opreme koju sam naveo u "prednostima" ovog auta nisu mogli da naprave da volan bude podesiv po visini, pa kod "punog" motanja kacim rukama butine/kolena. Ume da trosi ulje (kompletno restauiran motor). Mozda su Saabovi benzinci bili pouzdani i dobri dok su bili u saradnji sa Skanijom, ali ovaj B205R i nije nesto preterano pouzdan. Karoserija izuzetno podlozna rdji i truljenju. Kome je to bitno potrosnja minimalna je oko 10L, pa ide i do oko 14L, a zauzvrat ne pruza nista spektakularno. Subjektivno ruzan enteriijer. Ume da ima problema sa elektronikom. Na zadnjim sedistima niko visi od 175cm se nece lepo provesti.

Ja Imam vec 5 godina ovaj auto i veoma sam zadovoljan,prosao sam celu europu im mogu da kazem nikad nista nisam osetio da je problem,jos je i automatik

Bez mana

Za cenu po kojoj se prodaju benzinci od oko 2000e - strasan auto :) Brz, kvalitetan, udoban, komforan i siguran automobil. . .2.0T 205KS, ide kao metak, postrosnja benzina od oko 7l na otvorenom do od 10 pa do 14l u gradu. . . Od opreme sve sto vam padne na pamet :D Ne kvari se, samo kvalitetno ul...je i redovna zamena i nema brige :)

Mana, mozda i nije mana, ali cim se kupi ko planira da ga prodaje odmah mora da se stavi na oglase jer se ili tesko i dugo prodaje ili se ne prodaje uopste. . .

jednom recju EKSTRA

Registracija najveca mana

Bezbednost,komfor brzina....

Nema ...

Veoma brz i udoban auto, pouzdan, bezbednost na prvom mestu. Sto se tice komfora besprekoran. Kod nas se ne ceni jer retko ko zna sta je Saab. Spram snage, potrosnja je u proseku. Od opreme poseduje sve, stariji modeli su cak imali opremu koju su pojedina kola dobila tek sada. Odrzavanje nije proble...m jer se ne kvari, redovan servis i vozi.

Ja ih nisam do sada primetio