Prati ovaj model
Ostale fotke
Prednosti
Mane
Prati ovaj model
Ostale fotke
pouzdan, mazga od auta...
delovi su skupi skoro kao i za nove modele bmw-a
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Lep atraktivan neunistiv
Mozda registracija i pottosja ako to mohemo nazvati manama
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Dobri motori
Nema mane
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pouzdan,povozit, lep,atraktivan,komforan
Taj auto nema mana
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Udobnost, 3.0d motor je zverina, pogotovo cipivan. Ladja od auta zaista
Odrzavanje je skuplje bez obzira sto je auto u godinama, visoka potrosnja u gradu pogotovo automatik, cena registracije ali to nema veze sa autom. Onako, nije za svakoga, vozi ga onaj ko bas njega hoce jer ima puno isplativijih auta koji imaju dobre performanse.
Dosta skuplje! Trap je jos komplikovaniji nego na B5.5. E39 karavan pozadi ima jastuke i kompresor umesto opruga sto takodje nije jeftino za popravku, zadnji amortizeri su skuplji od prednjih (konkretno zadnji SACHS kostaju preko 200e par), motor ima 2 termostata koji nisu jeftini + izuzetno je oset...ljiv na pregrevanje pa rashladni sistem mora da bude perfektan, ima i visko koji ume da crkne! Prednje plocice ATE kostaju preko 7000 dinara, ulja ide 6.5L (1000 din/litar), filteri su po 20e komad + ima filter turbine, nosaci motora 2 komada izadju skoro 150e, itd...da ne nabrajam. Pa sad ti vidi dal je toliko za 406, Lybru, Mondeo i Passat...Pročitaj više
Dosta skuplje! Trap je jos komplikovaniji nego na B5.5. E39 karavan pozadi ima jastuke i kompresor umesto opruga sto takodje nije jeftino za popravku, zadnji amortizeri su skuplji od prednjih (konkretno zadnji SACHS kostaju preko 200e par), motor ima 2 termostata koji nisu jeftini + izuzetno je oset...ljiv na pregrevanje pa rashladni sistem mora da bude perfektan, ima i visko koji ume da crkne! Prednje plocice ATE kostaju preko 7000 dinara, ulja ide 6.5L (1000 din/litar), filteri su po 20e komad + ima filter turbine, nosaci motora 2 komada izadju skoro 150e, dizne remont 6x130e, itd...da ne nabrajam. Pa sad ti vidi dal je toliko za 406, Lybru, Mondeo i Passat...Pročitaj više
Dosta skuplje! Trap je jos komplikovaniji nego na B5.5. E39 karavan pozadi ima jastuke i kompresor umesto opruga sto takodje nije jeftino za popravku, zadnji amortizeri su skuplji od prednjih (konkretno zadnji SACHS kostaju preko 200e par), motor ima 2 termostata koji nisu jeftini + izuzetno je oset...ljiv na pregrevanje pa rashladni sistem mora da bude perfektan, ima i visko koji ume da crkne! Prednje plocice ATE kostaju preko 7000 dinara, ulja ide 6.5L (1000 din/litar), filteri su po 20e komad + filter turbine 30e, nosaci motora 2 komada izadju skoro 150e, remont dizni 130e/komad a ima ih 6, itd...da ne nabrajam. Pa sad ti vidi dal je toliko za 406, Lybru, Mondeo i Passat...Pročitaj više
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Auto je savrsen. Motor prava zver koja u voznji pokazuje svoje lice. Potrosnja 7l dizela. Sa fabrickih 185ks sam ga chipovao na 250ks. Ko nije vozio taj ne zna sta je 3.0d. Jedina mana je banana Zemlja u kojoj placam luksuz za auto star 15godina. Registracija skoro 800e.
Jedina mana ovog auta je sto nije za voznju sa malo goriva. Par puta na rezervi i puma u rezervoaru je gotova
Merena je snaga tada kada je brat isao da ga preuzme. Taj isti lik je bratu chipovao i tjunirao kompletnu alfu 147 . On je malo veci ludak od mene pa je dao skoro 5000e za sve sto je na njoj radjeno i naravno atest uz to. Moj bmw je samo chipovan i unutrasnjost M oprema
Oba auta su chipovana iste godine u istom servisu
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
komforan, siguran, cvrst, pouzdan na putovanju. nije za grad sto zbog velicine pa i potrosnje
ako je kupljen od vlasnika koji ga nije pazio sve su mu mane i obrnuto ako potrefite dobar model na konju ste
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
bmw kida jednostavno
nema
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Jako pouzdan i komforan auto
Mana je abs modul
za koji je to motr reci mi i daj mi zadnjih 7 cifara sasije
kada bi mi nasao modul polovan za e39 2000 godiste sa seriskim brojem 001 i za 100 e placam pice i klopu kad god hoces
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Automobil je komforan, ima mnogo dodatne opreme pogodan za duža putovanja.
Kod modela 525 tds je problem bosch pumpa neće da pali kada je topao. Potrošnja u gradu je iznimno velika.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
