Pronađi automobil

Uzmi 270cdi ili 220cdi

To zavisi od onoga što se zatekne unutra kad se motor rasklopi. Mislim da čak ta potrošnja ulja nije ni velika, moguće je da se dim javlja samo zbog gumica ventila jer imao sam auto koji je trošio duplo više ulja od navedenog pa nije dimio uopšte skoro, možda kad se doda gas do kraja, inače ovako ni...je dimio. Dugi niz godina je vožen tako, nije bilo nikakvih problema osim što je moralo ulje redovno da se doliva... E, sad ako želiš taj auto da čuvaš i duže ga voziš onda se može odraditi. Ako su cilindri (hilzne) u redu onda je potrebno samo karike zameniti, srediti ventile predihtovati sve i obavezno zameniti ležajeve radilice. Iz iskustva prijatelja mehaničara, uvek kada se rade karike treba odraditi i radilicu jer može da prolupa nakon raskalpanja, povećanja kompresije usled zamene karika... Klipove je potrebno menjati u dva slučaja. Ako su oštećeni ili ako se radi obrada cilindara onda idu veći klipovi, veće karike...Pročitaj više

Ovaj u poslednje vreme dimi, i to bas...pogotovo kada radi na leru, onda se pretvara u lokomotivu. Mada ponekad bas dimi, ponekad ne...kako kad.
Uglavnom hvala vam na odgovor, svakako razmislicu jer ne bih da se motor otvara i onda kad se to zatvori da ne radi kako treba

Koje ulje koristis?

Mečka je mečka. Nikad se neces pokajati ako ga uzmes. I tesko ces drugo auto vozit. Ja sam vozio E 200 kompresor. Auto je neunistivo. Malo je skuplje odezavanje naravno i djelovi su malo skuplji ali sve je to po strani kad se vozis u auto koje plovi po putu.

Ne verujem da je dim iz menjača. Dim je od auspuha koji negde pušta, a pušta i karoserija.

Možda povećano trenje zbog prebacivanja u niži stepen naglo . Kad si menjao ulje u menjaču ?

ulje sam menjao skoro, tako da ne verujem da je do toga

kabal izmedju vrata i stuba vrata proveri da nije dzek spao ili sam kabal ostecen od otvaranja i zatvaranja,mozda je i usla voda u vratima i napravila kratak spoj na kontaktu

Nemam iskustva, ali vidim da je to sa kompresorom, što nije navedeno, mada mislim da se 200 bez kompresora nije ni proizvodio?

Nije loš auto, vidi se da je očuvan i lepo izgleda. Motor treba dobro proveriti, ostalo standardno...

I mene zanima kako se taj motor pokazao i kolika je potrosnja s obzirom na kompresor?:)

Koliko sam se ja raspitao potrosnja je od 7,5 na otvorenom do 12 u gradu. zanima me kakvi su motori i trajnost komresora i kako se kompresor odrzava da sto duze traje jer se nisam susretao sa njim ranije

Koliko ja znam za kompresor nema nekog posebnog odrzavanja i otporan je veoma. Sam motor nije nesto mnogo izdrzljiv kao sto se ocekuje od Mercedesa.

imas u ovlastenom servisu da uzmes, ako ti nije puno dati 500-600e...a mozes preko i ebay-a i nekih drugih online trgovina

KOLIKO BESKORISNIH KOMENTARA DA COVEKA GLAVA ZABOLI. Zanima me clk200 ali mi je zao 5min kojih sam potrosio na citanje ove stranice

Izlogujes se,i deaktiviras profil i to e to.

ja sam pre 3 god imao 270cdi i mogu ti reci da nisam imao kvarova !

Zdravo , svima zanima me dali neko zna da mi kaže mercedes clk 270 cdi 2003 god. Poznaje se na motoru kod istisne grane pojavljuje se curenje ulja šta bih to moglo biti ? Hvala svima