Pronađi automobil

Dizne verovatno. Ako ne trosi vodu ne beri brigu.

Sta kaze majstor za senzor temp rashladne tecnosti
Probaj da otkopcas dzek sa senzora pa upali (samo za test) ili udji u skriveni meni ujutru pre paljenja ocitaj c.temp pa upali (tu imas i za dizne i akum. punjenje ocitavanja)

Boš pumpa verovatno.

Lanac u tim motorima nije kvalitetan i strada,plin ne mozes da ugradis jer ima kompikovan sistem ubrizgavanja.Registracija skupa,a i potrosac je samo tako

Ako,ti je ok sa svim parametrima,onda srecna kupovina :)

Raspitao sam se u 2 proverena Opelova servisa za ovaj motor i iskustva su sarena, glupi benzinac ima plivajuci zamajac.....kad se menja sa lezajem, korpom i ostalim izadje kao pola auta maltene....

Nije loš auto, meni se lično sviđa, motor je ok, u celosti auto moderan, pristojnog kvaliteta. Sad nkome se ne sviđaju oštre linije karoserije, nekome se ne sviđaju kockasti oblici u enterijeru, nekako ljudi zaobljeno doživljavaju kao modernije, ali to je stvar ukusa.

ne postoji 1.9 125ks ili je 2.2 DTI 125ks ili je 1.9 CDTI 120ks

Moj brat vozi Vectru C 1.8 16V benzinca sa plinom.
Vozi je 6 godina , presao je njome 100 000km ukupno za to vreme.
Na satu ima 150 000km(pravih kilometara, kupljena je od prvog vlasnika), motor je u odlicnom stanju, ne trosi ulje i odlicno ide. Za 6 godina i 100 000km on je radio redovne servise ...(naravno), od kvarova je imao sledece stavke: Lezaj zadnjeg tocka, solje prednjih amortizera, stabilizatore i spone znam da je menjao.
Takodje zamenio je i lambda sonde (ima ih 2). I to je to od ulaganja.
Dakle bilo je samo intervencija na trapu, sto je za 6 godina apsolutno nista. To je sve od 'kvarova' iako to nisu klasicni kvarovi vec vise 'zamor materijala'. Sto se mehanike i elektronike tice, nista dirano nije. On je prezadovoljan Vektrom u svakom smislu.
Delovi i redovno odrzavanje su zaista jako povoljni.
Set zupcenja(kais i spaneri) su ga kostali oko 100e, vodena pumpa 25e, set kvacila 90-110e.
Sto se potronje tice, trosi mu 12L plina po gradu, na otvorenom oko 8-9L, zavisi od brzine. On je vozi kombinovano uglavnom, i kombinovanom voznjom trosi 10L otprilike, to su ti informacije iz prve ruke.Pročitaj više

Solidan izbor sa 1.9CDTI 120ks. Cijena Vectre kao polovnjaka je niska za taj segment. Paketi opreme su dobri. Kvalitet interijera je onako, nije loš ali nije za hvalospjev. Taj 1.9CDTi je u suštini 1.9JTD, zastupljen kod nas i pouzdan motor. Održavanje trapa jeftinije od Audi, BMW, MB a nije ni mek....
Prodavala se i sa 2.0 i 2.2 DTI motorima. Taj 2.0DTi je star motor. Niti je pretjerano fin za vožnju, a ispsotavilo se da nije ni jednostavan za održavanje. Imali su problema sa pumpom. Sada su ta auta 16 godina stara pa su na redu problemi sa lancem.
Benzinci su mahom imali problema sa elektronikom.Pročitaj više

Tvoja je graška, nažalost teško možeš dokazati da je služba za održavanje puteva kriva.

Mnogo zavisi od toga da li si u tih nekoliko minuta propisno obeležio auto (trougao, četiri žmigavca ) . Službu za puteve nećeš moći da okriviš za konkretan prekršaj jer tvoja dužnost je da voziš u skladu sa uslovima na putu, bla bla . Mogao bi eventualno da se tužakaš da nisu postavili propisnu sig...nalizaciju, ali to u ovom slučaju ne pije vodu. Još jedan ugao za tebe je da probaš da okriviš firmu, da su ti dali neispravan auto . Mada to onda utiče na tvoj status zaposlenog u firmi, a i malo je teže ustanoviti ispravnost auta posle tolikog vremena.
U stvari, pošto živimo u Srbiji, najbolji savet je da se raspitaš koji je "dobar" advokat - odnosno da nađeš nekog preko koga ćeš da podmažeš naše prepoštene sudije i tužioce. To je već dobro uigrana taktika, tako da je tvoje samo da daš pare advokatu a on će da se pobrine za ostalo.Pročitaj više

Komplikovano... Ali ono što meni prvo pada na pamet jeste džip koji je naleteo na tebe iako si ti bio zaustavljen već nekoliko minuta u toj traci. Znači, on nije prilagodio brzinu uslovima puta tako da može na vreme da se zaustavi ukoliko naiđe na prepreku. Drugo je pitanje da li si ti za to vreme ...propisno obeležio auto, što kaže Vasilije - da li si odmah obukao prsluk (a nisi), da li si stavio trougao (a nisi) ili na neki drugi način upozoravao vozila koja nailaze da si zaglavljen. Uglavnom, ti nisi izleteo ispred džipa, već si stajao na putu - da li si stajao okrenut ovako, onako ili popreko, nije važno - džip je išao takvom brzinom da nije mogao da se zaustavi. U suštini, možeš da tražiš (platiš) drugo veštačenje, pa da i drugi veštak kaže isto, a možda može da te izvuče iz te situacije. Čudni su naši sudovi... Bejah u sudnicama, gledah i krstih se i levom i desnom. Na sreću, samo kao svedok i kao "publika".Pročitaj više