Prati ovaj model
Ostale fotke
Prati ovaj model
Ostale fotke
Iskustva o skodi oktaviji 2011 godiste sa 2.0 tdi 110 ks. Koje su mane kako se pokazao taj motor
07. Jul 2025.
Pozdrav imam jedno pitanje, Hocu da kupim skodu oktaviu limuzinu od 2011 do 2015 1.9 tdi DSG ali sa bosh diznama .. Zanima me vasa iskustva kakvi su ti motori i sta je vase misnjenje koji motor kupovati a da je po dzepu manje kosta
31. Maj 2022.Prva stvar ja mislim da je ta Octavia sa 1.9 motorima isla do 2010 godine, barem je tako zvanican podatak. Druga stvar, misim da je bolje uzeti 2.0 CR motor, daleko napredniji od 1.9 PD motora u svakom smislu. Treca stvar, ako nisi neki trkac i performanse ti i nisu nesto bitne mozda ne bi bio los ...Pročitaj više
Ne bih dodavao u vezi motora, ali DSG menjač ume da bude nezgodan i za popravljanje i za održavanje. Ne kažem da će da crkne nakon tri meseca, ali ja bih se ipak držao manuelnog, osim ako ti iz nekog razloga nije neophodan automatski menjač. Pritom ti robotizovani automatici uopše nisu pogodni za gr...Pročitaj više
Pa kontam da je mnogo lakše vožnja sa automatikom samo ga u D gurneš i miran , a ovako manuelni samo šaltanje , a puno vozim i prelazim km ..
Dobar je auto sasvim. Nije trenutno jeftino održavanje jer je još uvek svež model, ali će vremenom sigurno cene delova značajno pasti. Udobnost nije vrhunska jer je ogibljenje tvrdo, posebno pozadi gde je i upotrebljena polukruta tzv. H osovina, ali za vozača i suvozača je korektno. Gepek je ogroman...Pročitaj više
Ovlasceni servis
Mali servis 22.000 RSD
Veliki servis 54.000 RSD
Veliki servis se radi na 210.000
Da li ima neko problema sa dizel motorima, tj da li ne 1.6 tdi 105ks, mnogo slabiji u odnosu na 2,0 150ks tdi. Koje su im prednosti i mane. Mislim na dugovečnost najviše. Ako uzmem polovan od 120.000 šta će mu sve trebati do 270.000, jer toliko ću preći za 5 godina npr.
15. Jul 2018.1.6 tdi je imao problema sa diznama zbog lošeg goriva, nekima je stradao zamajac u garantnom roku, EGR i DPF standardno zezaju ako se vozi po gradu . VW se nije proslavio sa common-rail motorima, relativno su ok do 200-250 hiljada dok su kod prvog vlasnika, posle kako ti zapadne .
Pozdrav, ne znam da li je negdje bilo slično pitanje ali treba mi pomoć, da li je istina da motori 1.6 tdi imaju problem sa diznama i uljnom pumpom?
Konkretno škoda octavia, passat (2014 god)?
Hvala unaprijed
Za pumpu nisam čuo, za dizne jesam da ne podnose loše gorivo . Takođe nije baš za kratke relacije jer zeza DPF .
I ja sam cuo za dizne e sad koliko je to tacno kontam da nije do svakog primerka bas, mada je po meni bolje uzeti 2.0 izdrzljiviji su sigurno..
Hvala momci , posto će 70% vožnje biti grad, bolje da preskocim onda ovaj motor
STOP SVETLA stalno gore. NEMA prekidaca na pedali.IMA senzor na glavnom kocionom cilindru- proveren ISPRAVAN.
KAKO resiti kvar?
Octavia ide sa 1.2 TSI motorom , tako da je sve u ovom videu vrlo sumnjivo .
Jeste sumnjivo,ja mislim da je u pitanju,neki Amerikanci uporedjivali novi golf sa 1.6tdi motorom i 1.4tsi,a sad sto je zanimljivo u vezi 1.4tsi motora,oni oterase ga na dinu i umesto 125ks na dinu je pokazalo da ima oko 140ks,tako da ja mislim da je isti slucaj sa Oktavijom.