Pronađi automobil

Velik auto, može da stane brdo stvari, potrošnja nije velika s obzirom na težinu automobila.

Motor 2.0 katastrofa, čovek mora da ide na kurs da bi pohvatao koji valja, a koji ne valja, jednom puca glava, drugom ne valjaju dizne, trećem crkava uljna pumpa... Kupiti dobar je verovatnoća kao da ćete dobiti loto! U svoj ( hvala Bogu) bivši uložio sam oko 2000 € u popravke i uvek neki pr...oblem s njim, što je najgore auto je imao pravih 200000 km, spolja i iznutra bio nov! Svima onima koji razmišljaju o ovom autu topla preporuka da beže od njega ko đavo od krsta! Dobar auto, ali za majstore i da čovek izgubi živce s njim!

1. Svaki problem koji imate, uvjek mozete naci na internetu jer ih svako ima ali ne i rjesenje
2. Svaki problem koji imate kazu da "normalno je"
3. Normalno je da trosi i do 1l ulja na 1000km (lažu vas)
4. E da je komforan, to jeste
5. Sijalice nisu crkavale (za 1 godinu), osim pozicije i naravno ...led u stopovima, kratka i duga su extra
6. Za snagu od 140ps (2.0TDi 8v) potrosnja je stvarno korektna kada nema nekog od navedenih problema, pa se moze voziti.
7. Cijena stakla retrovizora, sa grijacem cca 8 eura
8. Spustanje stakala na daljinski vecinom radi (sto je bitno!)
9. Pocnete shvatati vozače Alfe i dobro poznati klip, i Švaba nek je *ovna
10. Pocnete traziti portale samo pozitiva, pozitivne vjesti, mentalno jacanje, neki se posvete Bogu, neki doduse i porocima kako je ko naucio i na koju stranu ga slomi

Inace auto je 2007god, 2.0TDi 103kw 8v, sa 290.000km (ali stvarno)

1. Sve plastike pocinju da pucaju
2. Sva gumena crijeva polako odkazuju
3. Podizaci stakala otkazuju
4. Turbina otkazuje (na 290.000km) i majstori se cude kako nije ranije, jer je to "normalno"
5. Motorici rucne kocnice obavezno otkazuju
6. Niti jedan dio/popravak nije ispod 50eura, vecina je oko 75...e
7. Lampica koja signalizira upaljena duga svjetla, tako jako svjetli (plavo) da se mora zalijepiti naljepnica bubamare
8. Motorići ventilacije pobudale pa lupkaju, a i to je normalno da se "preleti" motoric
9. Kompresor klime kazu na svakom se mora zamjeniti tzv.dizna, jer im je to fabricka mana iii mora
10. Kada je vanjska temp. -10 ili nize, polako sa vratima, ako se nece zatvoriti i jako zalupite ispadne staklo od retrovizora, ali staklo sa grijacem kosta samo cca 8 eura
11. Cijena dijelova, povoljna ako radite u DE a servisirate u EX Yu zemljama (ne odnosi se na mali servis)
12. Svi imaju problem sa uljnom pumpom, preventivno se mjenja osovina uljne pumpe
13. Nikad ne znate kada ce se koja vrata otkljucati i jako cesto ne mogu se otkljucati vozaceva vrata, ali se zato na daljinski moze spustiti prozor pa onda iznutra otvorite vrata i glumite da je to fazon
14. Alu crijeva od nafte, koja se nalaze sa prednje strane motora počnu propuštati ničim izazvana
15. Lambda sonda odlazi do max 180.000km :)
16. I kada sve to popravite, cak ni tada ga nije lako prodati

1.9 tdi 77kw osim malo vise snage ostalo je izvanredno. Dobor vw kao vw prolupa ponekad ali moze da se sredi sve

Nema mane osim nedostatak snage za 1.9 tdi.