Pronađi automobil

Veliki auto samim tim i udoban pogotovo za vise vozace koji mogu da nadju udoban polozaj a da pri tom ostane i mesta za putnike na zadnjem sedistu. Auto se najbolje snalazi na auto putu gde moze da iskaze sve svoje prednosti. U kabini ima mesta za sitnice na pretek i izuzetno je ergonomski dizajnira...n. Za nekih 5 godina i 70.000km koliko sam presao sa njim nikakvih znacajnih kvarova nisam imao a auto je sada blizu 300.000km. Motor 2.0 sa 140ks i DSG menjacem po gradu (Beograd) zna da potrosi i 12 litara auto put na 140kmh sa tempomatom 7 litara dok magistrala 90kmh oko 5,5. Uz dobro i redovno odrzavanje sa kvalitetnim delovima nema nikakvih problema. Do kupovine ovog passata nisam bio ljubitelj vw ali iz nekog razloga sam se zaljubio u ovaj auto, Iz nekog razloga auto se najbolje ponasa sa 200kg u gepeku. Po meni je ovo najbolja kupovina jeste da je skuplji od konkurencije ali i pruza vise a pri prodaji ce opet doneti vise od konkurencije ipak je to jedna stepenica vise u odnosu na Opel Ford Francuze ...

Velicina ipak nije auto za voznju po gradu sto zbog parkiranja sto sbog potrosnje hoce da u stani kreni gradskoj voznji akumulira tonu cadji u auspuhu pa da na vecem gasu izbaci oblak dima ali pun gas uz bubanj potok resava problem. Od kvarova koje sam imao motoric rucne kocnice resen za 50e (ja ga ...sam promenio), egr ventil kupljen nov za 50e(ja ga sam promenio) tandem pumpa reparacija 120e prednji trap sa svim nosacima motora 250e. Generalno to je sve sto je bilo van redovnog odrzavanja za auto koji je kupljen sa 220000 a sada je na 290000 po meni je sasvim ok

Velik auto, može da stane brdo stvari, potrošnja nije velika s obzirom na težinu automobila.

Motor 2.0 katastrofa, čovek mora da ide na kurs da bi pohvatao koji valja, a koji ne valja, jednom puca glava, drugom ne valjaju dizne, trećem crkava uljna pumpa... Kupiti dobar je verovatnoća kao da ćete dobiti loto! U svoj ( hvala Bogu) bivši uložio sam oko 2000 € u popravke i uvek neki pr...oblem s njim, što je najgore auto je imao pravih 200000 km, spolja i iznutra bio nov! Svima onima koji razmišljaju o ovom autu topla preporuka da beže od njega ko đavo od krsta! Dobar auto, ali za majstore i da čovek izgubi živce s njim!

1. Svaki problem koji imate, uvjek mozete naci na internetu jer ih svako ima ali ne i rjesenje
2. Svaki problem koji imate kazu da "normalno je"
3. Normalno je da trosi i do 1l ulja na 1000km (lažu vas)
4. E da je komforan, to jeste
5. Sijalice nisu crkavale (za 1 godinu), osim pozicije i naravno ...led u stopovima, kratka i duga su extra
6. Za snagu od 140ps (2.0TDi 8v) potrosnja je stvarno korektna kada nema nekog od navedenih problema, pa se moze voziti.
7. Cijena stakla retrovizora, sa grijacem cca 8 eura
8. Spustanje stakala na daljinski vecinom radi (sto je bitno!)
9. Pocnete shvatati vozače Alfe i dobro poznati klip, i Švaba nek je *ovna
10. Pocnete traziti portale samo pozitiva, pozitivne vjesti, mentalno jacanje, neki se posvete Bogu, neki doduse i porocima kako je ko naucio i na koju stranu ga slomi

Inace auto je 2007god, 2.0TDi 103kw 8v, sa 290.000km (ali stvarno)

1. Sve plastike pocinju da pucaju
2. Sva gumena crijeva polako odkazuju
3. Podizaci stakala otkazuju
4. Turbina otkazuje (na 290.000km) i majstori se cude kako nije ranije, jer je to "normalno"
5. Motorici rucne kocnice obavezno otkazuju
6. Niti jedan dio/popravak nije ispod 50eura, vecina je oko 75...e
7. Lampica koja signalizira upaljena duga svjetla, tako jako svjetli (plavo) da se mora zalijepiti naljepnica bubamare
8. Motorići ventilacije pobudale pa lupkaju, a i to je normalno da se "preleti" motoric
9. Kompresor klime kazu na svakom se mora zamjeniti tzv.dizna, jer im je to fabricka mana iii mora
10. Kada je vanjska temp. -10 ili nize, polako sa vratima, ako se nece zatvoriti i jako zalupite ispadne staklo od retrovizora, ali staklo sa grijacem kosta samo cca 8 eura
11. Cijena dijelova, povoljna ako radite u DE a servisirate u EX Yu zemljama (ne odnosi se na mali servis)
12. Svi imaju problem sa uljnom pumpom, preventivno se mjenja osovina uljne pumpe
13. Nikad ne znate kada ce se koja vrata otkljucati i jako cesto ne mogu se otkljucati vozaceva vrata, ali se zato na daljinski moze spustiti prozor pa onda iznutra otvorite vrata i glumite da je to fazon
14. Alu crijeva od nafte, koja se nalaze sa prednje strane motora počnu propuštati ničim izazvana
15. Lambda sonda odlazi do max 180.000km :)
16. I kada sve to popravite, cak ni tada ga nije lako prodati