Pronađi automobil

Ја лично не бих куповао са тако слабим мотором. Мој Сандеро исто има 75 коња и неких 1.030 kg. Чим изађеш из града, једва иде (за мој "стандард"). Ауто-пут, претицања итд, јако слабо чак и ризично. А не штедим га уопште, идем до 5.000 обртаја и више. Тај Фокус је 60 kg тежи.

Pitanje je da li benzinac uopšte to ima , ja mislim da ne . Ukoliko postoji mora da bude negde na usisnoj grani .

Neki imaju, neki nemaju. U svakom slučaju egr je most između usisne i iziduvne grane, ako postoji cev, crevo koje ih spaja, sa ventilom između to je to.

Ja mislim da je super auto. Samo moraš da paziš na koroziju pošto su osetljivi na nju. I sedan verzija mi je ružna, a i ne možeš da oboriš sedišta kao kod hečbeka i da ubaciš neke veće stvari.

Fordov najjači adut je svakako odlično vešanje i mehanika generalno, pouzdan i jeftin za održavanje. Limarija je najslabija tačka, mogu se naći perfektno očuvani, a mogu i totalno raspali, zato dobro gledaj šta kupuješ. Slaba tačka su pragovi, tzv. džepovi blatobrana, donji rubovi vrata. Motor je ne...što slabiji i sporiji od konkurentskih, ali tiho i uglađeno radi, malo troši tako da je prijatan za vožnju. Dobro se ponaša na višim režimima, dok vožnja ispod 3000 rpm štedi gorivo, ali pad obrtnog moneta je izražen. Zvuk motora je lep, sportski pa nije neprijatno i malo nagaziti ga. Mana motora je potrošnja ulja, to je česta pojava kod njih. Mislim da nema hidropodizače, ventili se ručno šteluju.Pročitaj više

Hvala na odgovorima, ovaj primerak koji mi je interesantan je limarijski dobar, sto me je iskreno i zacudilo s obzirom da sam se dosad samo nagledao Fordova koji su imali korozije na vratima sa unutrasnje strane , skoro svaki .. Ovaj ima na jednom krilu pri dnu malo korozije, i na gepek vratima kod ...znaka. To je sve sto sam video. Ali vise me zanima mehanika, konkretno motor. Koliko sam razumeo trebalo bi preventivno nastelovati ventile, posto auto ima oko 200kkm, a plin ne bih ni ugradjivao, zbog ventila itd. A oko 10 hiljada prelazim godisnje.Pročitaj više

Zupčasti kaiš, pk kaiš, španeri svi, pumpa za vodu, lanac po potrebi, ulje i svi filteri.

Taj motor bi trebao da ima lanac, prema tome menjaš kaiš od alternatora , vodenu pumpu i.t.d.

Taj motor ima i lanac i kaiš, komplikovano rešenje. Lanac ide do pumpe, a od pumpe do bregaste kaiš. E sad zavisi šta se menja, ako se menja samo kaiš servis ne izađe skupo, ako se menja i lanac onda može da košta malo više. Ide lepo, ali dosta i troši, prosečno preko 6l. Problematična pumpa i dizne..., skup plivajući zamajac. Motor je dugotrajan, prelazi dosta.Pročitaj više

Potrebna creva goriva, sva, koja se nalaze u motornom prostoru, od pumpe do filtera, od filtera do dovodne cevi i od povratne Ceci do filtera i pumpe.

Može plin, to nije problem, noviji sistemi su prilagodljivi svim motorima. 35 km nije mnogo, ali svakako ćeš ga voziti i ovako, ne samo za posao, pa je plin u svakom slučaju poželjan. Motor je ok, ekonomičan je u odnosu na snagu. Na otvorenom može da troši oko 6,5l benzina, 7l plina, u nekoj kombino...vanoj upotrebi troši oko 7,5l benzina 8 - 8,5l plina. Što se održavanje tiče i tu nema problema, motor je jednostavan i relativno jeftin, auto takođe nije nešto posebno skup za popravke i održavanje. Lepo se ponaša, prijatan za vožnju, motor na malim obrtajima radi nečujno, kad se nagazi malo je bučniji jer zvučna izolacija nije baš savršena, ali to je prijvatljivo. Najveća mana Focusa je korozija, limarijski je jedan od lošijih te generacije. Motor može po malo da troši ulje, to je kod njih normalno...Pročitaj više

Pojavila se ford fiesta 1.4 16v benzin sad razmisljam dal je to bolje resenje u odnosu na focus

Može plin bez problema. Što se tiče dvoumljenja između Fieste i Focusa, teoretski bi za iste pare trebalo da je Fiesta mlađa i u boljem stanju, ali naravno ne mora da znači. Ja bih uzeo onaj koji je u boljem stanju. U krajnjem slučaju, ni razlika u potrošnji kod ta dva auta neće biti nešto naročito ...velika, ako je uopšte i bude.Pročitaj više

Može...

ta guma ima bok deblji za 9 milimetara. Ne verujem da ces imati ikakvih problema sa njom.

Ma njemu je fabrički predviđena veća guma, tako da ne samo da nema problema, nego i treba veće da stavi. 185/60/14 su gume za Punto, Polo i sl. Focus standardno ima 175/70/14, 185/65/14, 195/60/15... To su fabričke dimenzije.