Pronađi automobil

Izvinjavam se greska u kucanju 2.0HDI 79kw 107ks

Вероватно ниси добро измерио. Како си мерио?

Pa ovako
Kazaljka goriva je bila blizu nule i nije upalio lampicu rezerve.
Sipao sam 10 litara i presao 80 km opet ga je spustio na nulu i upalio lampicu rezerve

Систем за упумпавање ваздуха у издувни систем је неисправан и треба видети која компонента је неисправна. Користи се за секундарно сагоревање издувних гасова у самом издувном систему, ради смањења штетних гасова. Налази се пре катализатора.
Може да оштети компоненте мотора ако се тако вози дуже врем...е. Може да повећа потрошњу горива, свакако повећава ниво штетних издувних гасова, може да смањи снагу мотора, да изазива штуцање мотора, и сличне ствари.Pročitaj više

Kakav vazdušni sistem? Da nema možda zadnje vazdušno oslanjanje?

Пре ће бити air leak, односно цурење ваздуха (губитак вакуума).

A da li to znači da ovaj model ima dve lambde ???

Mislim da bi trebalo malo preciznije da objasniš šta se konkretno dešava. Bez uvrede, ali ovako je malo previše nabacano i neko dobronameran ko želi da pomogne može da odustane od čitanja zato što je previše nabacano.

Auto trese kad vozim u 4 toj I 5 toj brzini,kad dodjem od 90 do 100 km na sat

Možda su krive poluosovine ili imaju veliki luft. Može biti i do nosača motora.

Možda bi za te pare Zafira bilo bolje rešenje. Scenic je skuplji, realno za 2000 evra samo mogu biti problemi sa njim. 807 je veliki, praktično kombi i često je korišćen za prevoz tereta, dosta su kilometraže velike.

Senik zaobidji,ti motori su vec stari,dosta presli i mogu biti samo problemi..pogotovo taj1.9dci..
Jedino ako nadjes benzinca sa plinom..
Zafira moze biti dobra,ako jr ocuvana i ako nije presla previse..
Pogledaj i lanciu phedru,sa 2.0hdi motorom..ili bezinca..
Dobae auto je seat alhambara i vw shar...an..ako se mogu naci dobri u toj ceni..Pročitaj više

Pogledaj neki Peugeot 307 karavan - verzija sa sedam sedišta. Možda on može da ti odradi posao s obzirom da ti je budžet prilično ograničen.

Ako nema posebne komande treba sam da se uključi kada se uključi grejanje. Ako ima dispelj i komande nije komplikovano uključiti ga, jednostavnom aktivacijom na dugme sa simoblom za grejanje, obično su to vijugave stelice ka gore. Potrebno je kraće vreme da se upali. Ako nema efekta ni posle 10 -ak ...minuta moguće da je u kvaru.Pročitaj više

Izgleda da je automaski povezan jer sam primetijo da mi se palio kad je bilo toplije. Ugasim motor a on ostane da radi. Jel postoji neki danjinski da ga ja mogu kontrolisati i paliti po potrebi . Hvala puno.

Nema daljinski, on radi samostalno, zavisno od temperature motora i temperature kabine. Ako motor ne može da zagreje kabinu on se uključi da podigne temepraturu grejanja, samim tim i motora do propisane granice. Kad se motor zagreje dovoljno isključi se. To što ostane da radi i posle gašenja motora,... mora da oradi da bi sagoreo naftu koji je povukao. Nije to strašno, on malo troši struju, samo pri startovanju povuče malo više zbog grejača koji pali naftu. Ako hoćeš da se ranije isključi smanji ili ugasi grejanje par minuta pre gašenja motora.Pročitaj više

Broj šasije bi trebalo da postoji na dnu šoferšajbne, na nalepnici kod suvozačevih vrata i negde ukucano na karoseriji. Broj motora je na bloku motora sa prednje strane, sad koliko je to uočljivo ne znam, sigurno nije baš lako...

Najbolji je 136 ks jer ima Siemens sistem ubrizgavanja i bukvalno nikakav problem... Jače verzije imaju Delphi sistem i on je nepouzaniji, češći su kvarovi oko dpf-a...