Najbolje da pitas u institutu Vinca. Nije bitno godiste auta nego boca. A da je prevedes na benzin opet treba atest sa masinskog fakulteta

Naravno da može. Auto može bilo kad da se odjavi ne mora registracija da istekne. Vrate se tablice i dobije se papir o odjavi. Sa odjavom, dokazom o plaćenom porezu i kupoprodajnim ugovorom novi vlasnik registruje auto na svoje ime, dobije nove tablice i saobraćajnu.

Prosto..odes uradis tehnicki,odes u neko osiguranje i tamo uplatis polisuna zatim u mup da registrujes...jeftinije je onoliko koliko se ugradjivao tehnicki u osiguranje..zavisi od tehnickog..neki su digli tehnicki na 4500-5000 jer vise osiguranja ne smeju da im daju vise od zakosnkog procenta..a do... nove godine su mogli da im daju koliko god hocePročitaj više

Ni meni to nije jasno. Ako se teh. pregled tu samo ugradjuje sta mene briga kome cu dati pare. Dal direktno osiguranju ili na samom teh. pregledu. Mada se oni vise ne ugradjuju vec su digli cena teh. pregleda. Iskreno ni meni nije jasno zasto neki ljudi idu u osiguranje i direktno uplacuju tamo poli...su. Pa ne moze polisa valjda da bude skuplja na teh. pregledu nego ovamo kad se uplacuje.Pročitaj više

Ma cena polise je ista i kad kupuješ u osiguravajućoj kući i kad kupuješ na tehničkom pregledu. Cena je određena po zakonu, odnosno određen je minimum. Jedino što osiguravajuće kuće tehničkim pregledima daju proviziju kad prodaju njihovu polisu. Ranije je ta polisa bila baš velika, tako da su tehnič...ki davali besplatan tehnički pregled samo ako odradiš sve kod njih, pošto im se zbog te provizije to isplatilo. Međutim, ta provizija po zakonu sme da bude najviše 5%, ali su osiguravajuće kuće to zaobilazile i davale pare tehničkim pregledima na druge načine, npr. neke konsultantske usluge, zakup prostora, reklamni prostor, itd. A onda je država odjednom odlučila da stane tome u kraj i počela da proverava. Naravno, to se znalo već godinama i godinama, ali niko nije reagovao kao i na milion drugih javnih tajni u ovoj zemlji. Uglavnom, sad su osiguravajuće kuće smanjile proviziju stvarno na 5%, pa tehnički pregledi povećali cene...Pročitaj više

Od tehnickog do tehnicko idi mozda negde prodjes

Ja sam sa ne fabrickim stopaljkama vec cetiri god prolazim a nemam papir od agencije za bezbednost

Nikola, gde radiš tehnički?

Probaću da odem na još par mesta, da vidim ima li šanse ovako da prođem.

ja sam imao lagunu 2 sa itom takvom kukom marke bosal na dva srafa i prilikom registracije uvedena je u saobracajnu jer je fabricki ugradjena i tako je zavedeno.Plocica se lepo videla,nista nije bilo izlizano od brojeva.Proverili u sistemu kuka je vec bila preko zavedena uz auto i tako je kod nas za...vedena.ovih dana drugar kojem sam prodao auto registruje ga da vidim kako je on prosao pa da napisem,Inace vozila koja su uveza do kraja 2012 kako su rekli nemaju probelma sa kukama koje su euro kuke i fabricke,nego od uvoza vozila od pocetka 2013 tu nastaje problem na tehnickom sa kukama,Sve zavisi kada ti je auto uvezenPročitaj više

Auto je uvezen i ocarinjen krajem 2011 god decembra bas,pa sad za par meseci opet idem na tehnicki i reatest za gas pa cemo da vidimo sta i kako do sad nisam je skidao nikad sluzi mi kao parking senzor videcemo sta ce da kazu na tehnickom 😀

Nosač kuke mora da se skine da bi prošao tehnički. Ako nije upisna u saobraćajnu ne može da se registruje.